Дебютният полет на Старлайнър ще бъде отложен до август поради технически проблеми
Множество източници (напр. РИА Новости, Ройтерс) докладвад, че дебютният полет на галактическия транспортен съд “Старлайнър ” ще бъде отсрочен минимум с три месеца.
Причината по тази причина е, че корабът не е минал сполучливо през термовакуумните тествания и са били открити проблеми. Засега от Боинг не разясняват публично какво тъкмо се е случило, само че евентуално през идната седмица НАСА ще актуализира план-графика си.
Напомням на читателите, че Боинг е една от двете компании (другата е СпейсЕкс), в които НАСА влага средства за основаването на кораби за транспорт на астронавти до Международната галактическа станция. Интересното е, че СпейсЕкс получи $2.6 милиарда, а Боинг – $4.2 милиарда.
На фона на тези средства, ето каква е равносметката съгласно уеб страницата Спейсфлайт Инсайдър. Космическият транспортен съд на СпейсЕкс “Крю Драгън ” е към този момент летял на тестов полет до МКС – това се случи при започване на този месец. Този полет бе изцяло сполучлив, като всички сложени цели – политане, съединяване и завръщане, бяха изпълнени наред.
Боинг към момента не е приключил полевото тестване на системите за спешно избавяне. Компанията на Илон Мъск е съумяла да го направи още през 2015 година.
Някои длъжностни лица на НАСА ни убеждаваха, че Боинг е доста по-напред в съпоставяне със СпейсЕкс, а огромният опит на компанията ще помогне на Съединени американски щати бързо да възвърне способността си да изпраща хора в космоса. Реалността демонстрира друго. Боинг, компания, учредена през 1916 година, бе изпреварена от СпейсЕкс, компания, учредена през 2002 година.
Начинът на работата сред двете компании е друг. По информация от уеб страницата на Боинг, за основаването на “Старлайнър ” са ангажирани 425 доставчика в 37 щата. Голяма част от производството на СпейсЕкс е концентрирано на едно място.
Какъв е изводът? Когато фокусът на дадена галактическа стратегия е да се пазят едни работни места и едвам на второ място да се основава функционален артикул, тя няма по какъв начин да върви напред. Старият модел на работа в космонавтиката към този момент не работи – или по-точно работи, само че след дългогодишни протакания и отлагания. Бъдещето е в млади и новаторски компании като СпейсЕкс.
