Хакер продава тунинговната версия на Tesla Model S P90++ за $150 000
Известният експерт по компютърна сигурност Джейсън “wk057” Хюз (Jason Hughes) обича да се занимава с хакването на електрическите автомобили Tesla.
Преди година експертът получи цялостния надзор върху задното задвижване на Tesla Model S, сътвори своя платка за неговото ръководство, отключи програмно блокираните 5 киловатчаса на акумулаторните модули на Tesla. В началото на тази година хакерът проникна в системата за ръководство на зареждането и разглоби 100 KWh акумулаторен блок с буфера за още 3 KWh. След всички тези открития Джейсън Хюз стана същинска звезда измежду Tesla общността. А малко по-късно неговата популярност доближи пика си, когато показа същинска модифицирана версия на Model S P85, която след ъпгрейда получи името Model S P90++ .
Тунингованата версия има 30 конски сили повече (около 570 конски сили), 90 KWh батерия, програмен продукт от моделите Tesla с два мотора (режимът Ludicrous), независимо съоръжение за автопилота и още доста други.
Ключов детайл на модификацията е инсталирането на ръководещия програмен продукт с режима Ludicrous.
Tesla конфигурира този програмен продукт само в мощните модификации на Model S с два мотора. Но хакерът съумя да излъже автомобила благодарение на емулатор на втори мотор – дребна платка с негов програмен продукт. Ето я и фотографията на тази платка-емулатор на електродвигател за електрически автомобил Tesla.
Хакерът сподели, че е достигнал 570 конски сили, само че измерванията демонстрираха малко по-малка мощ.
Когато Хюз заяви за този тунинг, доста притежатели на Model S желаеха същото, като някои желаят емулатора, други цялостния пакет с акумулаторния блок.
Изглежда комерсиалната страна на въпроса заинтересува Хюз и той предложи своя неповторим Tesla Model S P90++ при цена $150 000. Това е с към $100 000 повече от серийно създавания Model S. Надценката е огромна, само че това е първият сходен автомобил, а богатите ценят на първо място уникалността.
Освен модификацията, хакерът направи промени и в автопилота, за което се наложи нов радар, нови датчици за скоростта на четирите колела, нов програмен продукт и още доста други, които Tesla има намерение да предложи по-късно.
Положен е голям труд и вероятно някой ще купи този добре модифициран електрически автомобил. Ако имах толкоз пари, бих си го купил. А вие?
Преди година експертът получи цялостния надзор върху задното задвижване на Tesla Model S, сътвори своя платка за неговото ръководство, отключи програмно блокираните 5 киловатчаса на акумулаторните модули на Tesla. В началото на тази година хакерът проникна в системата за ръководство на зареждането и разглоби 100 KWh акумулаторен блок с буфера за още 3 KWh. След всички тези открития Джейсън Хюз стана същинска звезда измежду Tesla общността. А малко по-късно неговата популярност доближи пика си, когато показа същинска модифицирана версия на Model S P85, която след ъпгрейда получи името Model S P90++ .
Тунингованата версия има 30 конски сили повече (около 570 конски сили), 90 KWh батерия, програмен продукт от моделите Tesla с два мотора (режимът Ludicrous), независимо съоръжение за автопилота и още доста други.
Ключов детайл на модификацията е инсталирането на ръководещия програмен продукт с режима Ludicrous.
Tesla конфигурира този програмен продукт само в мощните модификации на Model S с два мотора. Но хакерът съумя да излъже автомобила благодарение на емулатор на втори мотор – дребна платка с негов програмен продукт. Ето я и фотографията на тази платка-емулатор на електродвигател за електрически автомобил Tesla.
Хакерът сподели, че е достигнал 570 конски сили, само че измерванията демонстрираха малко по-малка мощ.
Когато Хюз заяви за този тунинг, доста притежатели на Model S желаеха същото, като някои желаят емулатора, други цялостния пакет с акумулаторния блок.
Изглежда комерсиалната страна на въпроса заинтересува Хюз и той предложи своя неповторим Tesla Model S P90++ при цена $150 000. Това е с към $100 000 повече от серийно създавания Model S. Надценката е огромна, само че това е първият сходен автомобил, а богатите ценят на първо място уникалността.
Освен модификацията, хакерът направи промени и в автопилота, за което се наложи нов радар, нови датчици за скоростта на четирите колела, нов програмен продукт и още доста други, които Tesla има намерение да предложи по-късно.
Положен е голям труд и вероятно някой ще купи този добре модифициран електрически автомобил. Ако имах толкоз пари, бих си го купил. А вие?
Източник: kaldata.com
КОМЕНТАРИ