Транспортният министър: Управителят на жп базата в Паничище е пирувал за сметка на държавата
„ Има сигнали, че Аспаруховият мост е механически не толкоз кадърен да издържи натоварването по удълбочаване на пристанище „ Варна “. Затова ще бъде направено проучване, a в случай че има заплаха, планът ще бъде спрян “, разгласи той.
По думите му когато има изказвания, че това, което се взема от дъното, с цел да се удълбочи се изхвърля във вътрешността в езерото, би трябвало да се ревизира.
„ Има две аргументи да считаме, че договорът е незаконосъобразен. Подали сме сигнал към Министерство на вътрешните работи, тъй като в самият контракт не се планува държавната компания да превъзлага на трето лице да прави тази активност. ДНСК пък е установила при осъществяването на процеса, няма нужните подписи. Има строителни бумаги, които не дават отговор на закона “, разясни Събев.
Относно концесията на Летище София транспортният министър показа, че е значимо да се знае до каква степен най-бързо ще може да се види вратата на България добре отворена.
„ Потребителят би трябвало да усеща резултатите от концесионния контракт. Договорихме се, че още през тази година концесионерът ще изтегли главната част от вложенията си “, уточни Николай Събев и призна, че е милионер от предприемаческата си активност в транспортна компания.
„ Често съм бил заплашван и ми е била желана такса „ успокоение “. Винаги съм се справял самичък. След 8 декември понятията страна и татковина са се слели в едно. Цялата ми активност е обвързвана с това да размахвам гордо националния байрак “, разкри министърът.
По думите му когато има изказвания, че това, което се взема от дъното, с цел да се удълбочи се изхвърля във вътрешността в езерото, би трябвало да се ревизира.
„ Има две аргументи да считаме, че договорът е незаконосъобразен. Подали сме сигнал към Министерство на вътрешните работи, тъй като в самият контракт не се планува държавната компания да превъзлага на трето лице да прави тази активност. ДНСК пък е установила при осъществяването на процеса, няма нужните подписи. Има строителни бумаги, които не дават отговор на закона “, разясни Събев.
Относно концесията на Летище София транспортният министър показа, че е значимо да се знае до каква степен най-бързо ще може да се види вратата на България добре отворена.
„ Потребителят би трябвало да усеща резултатите от концесионния контракт. Договорихме се, че още през тази година концесионерът ще изтегли главната част от вложенията си “, уточни Николай Събев и призна, че е милионер от предприемаческата си активност в транспортна компания.
„ Често съм бил заплашван и ми е била желана такса „ успокоение “. Винаги съм се справял самичък. След 8 декември понятията страна и татковина са се слели в едно. Цялата ми активност е обвързвана с това да размахвам гордо националния байрак “, разкри министърът.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ