Лошо. Неприятни новини за шофьорите
Има риск цените на горивата да се усилят, в случай че не се работи рационално. Ние имахме целенасочена политика и резултатите са факт: България е с най-евтините горива в Европейски Съюз. Това разяснява в изявление за БНТ Христо Алексиев, секретар по стопанска система на президента и длъжностен вицепремиер в кабинета " Донев ".
Той предизвести и за вероятен дефицит на горива. " Служебното държавно управление е единственото в България за 20 години обратно, което принуди „ Лукойл “ да записва цялата си икономическа активност тук. „ Лукойл “ в границите на 5 месеца заплати 180 милиона директни налози на страната. Това ни даде опция да понижим цените на горивата с повече от 1 лев. Откъде България ще внася горива в бъдеще? България използва 3,5 тона на година. Кой и на каква цена ще внесе тези горива? Горивата в Гърция са над 4 лева, тук са 2, 50 лева По 400-450 цистерни би трябвало да влизат в България всеки ден. Има риск рафинерията в " Росенец " да спре да работи. Тя няма нито авто, нито жп достъп. Спре ли да работи пристанището, рафинерията стопира ", разяснява Алексиев.
-->
Той недоумява концепцията за цялостното унищожаване на служебното държавно управление от Българската конституция. " Много е значимо да не се взимат конюнктурни решения на база на сегашен политически спор. Решенията би трябвало да работят за добруването на жителите и като цяло на страната ни. Предложението е отправено от много хора, които са били членове на служебни кабинети. Не разбирам тяхната теза. Те са работили в тези служебни кабинети. Знаят какъв брой работа е свършена и какъв брой рецесии са решени. Тръгването след статута на служебно държавно управление е като че ли вървят против себе си ", посочи Христо Алексиев.
Той предизвести и за вероятен дефицит на горива. " Служебното държавно управление е единственото в България за 20 години обратно, което принуди „ Лукойл “ да записва цялата си икономическа активност тук. „ Лукойл “ в границите на 5 месеца заплати 180 милиона директни налози на страната. Това ни даде опция да понижим цените на горивата с повече от 1 лев. Откъде България ще внася горива в бъдеще? България използва 3,5 тона на година. Кой и на каква цена ще внесе тези горива? Горивата в Гърция са над 4 лева, тук са 2, 50 лева По 400-450 цистерни би трябвало да влизат в България всеки ден. Има риск рафинерията в " Росенец " да спре да работи. Тя няма нито авто, нито жп достъп. Спре ли да работи пристанището, рафинерията стопира ", разяснява Алексиев.
-->
Той недоумява концепцията за цялостното унищожаване на служебното държавно управление от Българската конституция. " Много е значимо да не се взимат конюнктурни решения на база на сегашен политически спор. Решенията би трябвало да работят за добруването на жителите и като цяло на страната ни. Предложението е отправено от много хора, които са били членове на служебни кабинети. Не разбирам тяхната теза. Те са работили в тези служебни кабинети. Знаят какъв брой работа е свършена и какъв брой рецесии са решени. Тръгването след статута на служебно държавно управление е като че ли вървят против себе си ", посочи Христо Алексиев.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ




