Европейски одитори ще проверят как се харчат парите за пътища в България и още 3 страни
Европейската счете палата разгласи, че стартира одит на финансирането от Европейски Съюз на мрежата от пътища, свързваща страните членки и техните райони. Одиторите ще прегледат дали дейностите на Европейската комисия и отпуснатите средства обезпечават прогрес на страните членки към навременно довеждане докрай на мрежата и по-добра съгласуваност за жителите, заяви институцията.
Между 2007 и 2020 година отделеното еврофинансиране за пътна съгласуваност на страните и районите им възлиза на 82 милиарда евро като половината е дадена за изглаждане на главната мрежа. Основните бенефициенти на това финансиране са централно- и източноевропейските страни членки.
Проверката ще обхване България, Чехия, Полша и Испания.
През 90-те години Европейската комисия си слага за цел да създаде трансевропейска транспортна мрежа (TEN-T), която включва и пътна инфраструктура. Идеята е до 2030 година да бъдат приключени девет съществени коридора с дължина към 40 000 км от Балтийско море до Атлантика и от Скандинавия до Средиземноморието. До 2050 година пък е срокът за обезпечаване на досегаемост и съгласуваност на всички райони в Европа.
Едновременно с това страните членки в Централна и Източна Европа не са добре обслужени от връзки изток-запад, нито са свързани между тях, е открила Европейската счете палата до момента.
" В последните десетилетия финансирането от Европейски Съюз е помогнало да се подобрят транспортните връзки сред страните членки и техните райони, само че в пътната мрежа към момента съществуват пропуски, изчезнали връзки и места с непълен потенциал, " съобщи Джордже Пуфан, членът на Европейската счете палата, който дава отговор за одита. Той изрази безпокойство, че цялата съществена мрежа на Европейски Съюз няма да бъде приключена в точния момент.
Одиторите ще ревизират дали построяването на главната мрежа за Европейски Съюз напредва и дали се съблюдават периодите, както и дали тя се поддържа в положително положение. Обект на инспекцията е и това дали самата Еврокомисия управлява спазването на периодите и дали финансирането отива по предопределение.
Очаква се одитният отчет да бъде оповестен при започване на 2020 г.
Между 2007 и 2020 година отделеното еврофинансиране за пътна съгласуваност на страните и районите им възлиза на 82 милиарда евро като половината е дадена за изглаждане на главната мрежа. Основните бенефициенти на това финансиране са централно- и източноевропейските страни членки.
Проверката ще обхване България, Чехия, Полша и Испания.
През 90-те години Европейската комисия си слага за цел да създаде трансевропейска транспортна мрежа (TEN-T), която включва и пътна инфраструктура. Идеята е до 2030 година да бъдат приключени девет съществени коридора с дължина към 40 000 км от Балтийско море до Атлантика и от Скандинавия до Средиземноморието. До 2050 година пък е срокът за обезпечаване на досегаемост и съгласуваност на всички райони в Европа.
Едновременно с това страните членки в Централна и Източна Европа не са добре обслужени от връзки изток-запад, нито са свързани между тях, е открила Европейската счете палата до момента.
" В последните десетилетия финансирането от Европейски Съюз е помогнало да се подобрят транспортните връзки сред страните членки и техните райони, само че в пътната мрежа към момента съществуват пропуски, изчезнали връзки и места с непълен потенциал, " съобщи Джордже Пуфан, членът на Европейската счете палата, който дава отговор за одита. Той изрази безпокойство, че цялата съществена мрежа на Европейски Съюз няма да бъде приключена в точния момент.
Одиторите ще ревизират дали построяването на главната мрежа за Европейски Съюз напредва и дали се съблюдават периодите, както и дали тя се поддържа в положително положение. Обект на инспекцията е и това дали самата Еврокомисия управлява спазването на периодите и дали финансирането отива по предопределение.
Очаква се одитният отчет да бъде оповестен при започване на 2020 г.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ