Европейската комисия трябва да намери европейско решение за проблема със

Европейската комисия би трябвало да откри европейско решение за казуса със старите дизелови коли, в този момент България не може да ги забрани, оплака се министърът на околната среда и водите Нено Димов в изявление за Нова телевизия.

Във връзка с готвената възбрана за импорт на дизелови коли с клас под Евро 4 от 1 януари 2021 година, Димов съобщи, че това е спомагателна мярка, към закона, който се готви. „ Тоест тя може да бъде приложена, може и да не бъде. Директна възбрана не може да има “, съобщи Димов. Той уточни, че България не може да нарушава съществени правила за свободното придвижване на артикули и капитали. „ Но в случай че се одобри закон в Европа, това няма да е проблем. Проблемите със старите коли са два – замърсяването на въздуха и отпадъците, които идват в нашия район “, посочи той.

Министърът уточни, че ограничаването ще пристигна от това Европейска комисия да откри европейско решение на този въпрос. „ Девет страни възложихме това. Защото когато една дизелова кола не може да бъде изнасяна, това е тип ограничаване “, изясни Нено Димов. Той посочи, че България има доста висок % на оползотворяване на това, което остава от старите коли – над 90 на 100.

Министър Димов разяснява и документа, ориентиран към фините прахови частици „ Това е огромен документ, говорещ средносрочно до 2030 година Успяхме да договорим с Европейска комисия едни 400 млн. лева, които са към този момент разполагаем на общините. Повече от 6 месеца отделихме, с цел да убедим Европейска комисия и процедурата за кандидатстване за електрификацията на превоза се отваря безусловно тези дни “, изясни той.

Все още нито един дребен град с под 2000 души население не е кандидатствал за финансиране на пречиствателна станция, сподели още Нено Димов.

„ Във всички огромни курорти и градове работят пречиствателни станции за отходните води, казусът остава в по-малките от вида на Синеморец – тези, които са под 2000 поданици отвън сезона. Именно поради това в края на предходната година направихме промени и такива градове да могат да аплайват за пречиствателни станции, което до тази година не беше позволено. От 1 януари работи това, само че към момента нямаме поръчка от подобен град – който през зимата е с под 2000 души, за кандидатстване за финансиране на пречиствателна станция “, съобщи Димов и изрази вяра, че след локалните избори ще има повече претенденти.

Министър Димов разяснява и тематиката за дивото къмпингуване. „ Там, където има диво къмпингуване, има извънредно доста боклуци и кметовете са доста обезпокоени. Законът регламентира какви са тези минимални условия, с цел да може който желае да къмпингува, само че и да опазва околната среда “, изясни той. Димов уточни, че следва да бъдат създадени изискванията за дивото къмпингуване и посочи, че за Министерство на околната среда и водите е значимо местата да имат тоалетна, кошчета за отпадък и други „ Естествено е, че отпадъците би трябвало да се събират, естествено е, че отпадната вода не би трябвало да остава “, съобщи Димов и уточни, че това ще е водещо за Министерство на околната среда и водите по време на диалозите сред четирите министерства по отношение на регламентацията за диво къмпингуване.