Бивши шефове в АПИ на съд за катастрофата до Своге
Ексшефове на Агенция " Пътна инфраструктура " отиват на съд поради качеството на пътя, където стана тежката злополука при Своге. Обвинителният акт против Дончо Атанасов и Светослав Глосов е импортиран през вчерашния ден, осведомят от прокуратурата.
Според обвиняването през 2018 година Глосов не е извършил служебните си отговорности. Той не е свикал изключително съвещание на Управителния съвет на АПИ, на което да рапортува отхвърли на сдружението, ремонтирано пътя, да извърши цялостна замяна на асфалтовото покритие. Освен това не направил нужното за възлагане на Института по пътища и мостове да извърши експертиза, проучване и оценка на експлоатационното положение на този пътен сектор, инспекция на характерностите, свързани с пътната сигурност и определяне на несъответствия с тях. Тези ограничения били нужни с оглед предприемане на ограничения за попречване на ПТП. Въпреки полученото в АПИ писмо от полицията с настояването за взимане на незабавни ограничения за обезопасяване на посочения сектор, Глосов показал безучастие, твърди прокуратурата.
Другият някогашен шеф Дончо Атанасов, също не извършил служебните си отговорности. След запознаването с отчета на Института по пътища и мостове незаконосъобразно не свикал изключително съвещание на Управителния съвет на АПИ
Наред с това, с дейностите си двамата целели да набират за компанията, ремонтирала пътя, полза на стойност 60 901,65 евро. Въпросното сдружение следвало за своя сметка да извърши ремонт, включващ унищожаване и замяната на настилката.
В резултат на дейностите на Глосов и Атанасов, съгласно прокуратурата, се основали условия за тежки произшествия. Именно на този сектор на 25 август 2018 година стана злополуката с рейс, при случая починаха 20 индивида.
Според обвиняването през 2018 година Глосов не е извършил служебните си отговорности. Той не е свикал изключително съвещание на Управителния съвет на АПИ, на което да рапортува отхвърли на сдружението, ремонтирано пътя, да извърши цялостна замяна на асфалтовото покритие. Освен това не направил нужното за възлагане на Института по пътища и мостове да извърши експертиза, проучване и оценка на експлоатационното положение на този пътен сектор, инспекция на характерностите, свързани с пътната сигурност и определяне на несъответствия с тях. Тези ограничения били нужни с оглед предприемане на ограничения за попречване на ПТП. Въпреки полученото в АПИ писмо от полицията с настояването за взимане на незабавни ограничения за обезопасяване на посочения сектор, Глосов показал безучастие, твърди прокуратурата.
Другият някогашен шеф Дончо Атанасов, също не извършил служебните си отговорности. След запознаването с отчета на Института по пътища и мостове незаконосъобразно не свикал изключително съвещание на Управителния съвет на АПИ
Наред с това, с дейностите си двамата целели да набират за компанията, ремонтирала пътя, полза на стойност 60 901,65 евро. Въпросното сдружение следвало за своя сметка да извърши ремонт, включващ унищожаване и замяната на настилката.
В резултат на дейностите на Глосов и Атанасов, съгласно прокуратурата, се основали условия за тежки произшествия. Именно на този сектор на 25 август 2018 година стана злополуката с рейс, при случая починаха 20 индивида.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ