Този град векове наред е главното пристанище на Русия
Докато Петър Велики не отваря „прозореца към Европа“ през Балтийско море, Архангелск, на брега на Северния ледовит океан, служи за подобен прозорец. 
„Ледовитый океан“. Мурманск. 1913, Константин КоровинКиевски народен музей на съветското изкуство/Свободни източници
Макар че през днешния ден крайбрежията на Русия се къпят от 13 морета, това не постоянно е било по този начин. През XVI в. страната има достъп единствено до Северния ледовит океан и води яростни битки за изход на Балтийско море. При тези условия търговията със Западна Европа, която е жизненоважна за развиването на империята, е извънредно сложна.
„В Кандалакшском заливе (Белое море)“. 1896, Александър БорисовДържавна Третяковска галерия/Свободни източници
През 1581 година, по време на Ливонската война, шведските войски окупират Нарва – единственото огромно съветско пристанище на Балтийското крайбрежие. Иван IV не е имал различен избор, с изключение на да създаде северния маршрут. По това време британските търговци към този момент са намерили път към съветските селища по крайбрежията на Бяло море, само че дребните локални пристанища са прекомерно малко за ефикасна търговия; належащо е същинско огромно пристанище.
Михаило-Архангелски манастир, 1900Я.И. Лейцингер/Свободни източници
На 4 март 1583 година царят подрежда да се основе град до манастира „Свети Михаил Архангелски“, ситуиран в устието на река Северна Двина, на 30 км от Бяло море. През идната година там е учредена крепостта Новие Холмогори, която през XVII в. става известна като Архангелск. Крепостта „е издигната от мачти, закрепени една за друга; те са съединени дружно толкоз изкусно, че се държат дружно без помощта на гвоздеи и клинове, и работата е отлична, въпреки че е направена благодарение на една брадва; само че и най-опитният дърводелец не би могъл да направи нещо по-добро“, френският търговец Жан Соваж.
Държавна Третяковска галерия/Свободни източници
Архангелск се развива бързо и стремглаво: издигнато е огромно пристанище и търговски центрове за задгранични търговци – Гостини Двор. Англичани, холандци и други „германци“ донасят платове, кадифе, дантели, вино, скъпоценни камъни, барут и оръдия, като на собствен ред изнасят пшеница, свинско месо, тлъстина, самури, смола и други артикули. По това време съвсем цялата съветска търговия със западните страни се реализира през този северен град.
Свободни източници
Петър I посещава Архангелск през 1693 година и е мощно впечатлен от видяното: броят и разнообразието на задграничните кораби поразяват младия цар. По негова заповед в града е учредена корабостроителницата „Соломбала“, където, наред с други неща, стартира да се строи съветският боен и търговски флот. На 25 юни 1701 година, в самото начало на Северната война против Швеция, врагът се пробва да превземе града, само че е разрушен в крепостта Новодвинск, която покрива подстъпите към града. Това е първата огромна победа на съветските войски в тази война.
Пристанище Архангелск на Двина. 1894, Константин КоровинТулски регионален живописен музей/Свободни източници
В началото на ръководството си Петър I прави доста за развиването на Архангелск, само че в последна сметка е виновен за упадъка на този център на съветската търговия. Когато войната се трансформира в преломен миг в интерес на Русия, царят съзнателно пренасочва комерсиалните потоци от Архангелск към Санкт Петербург, учреден през 1703 година. През 1718 година единствено една трета от износа минава през северното пристанище. След войната градът на Нева концентрира в ръцете си съвсем цялата търговия със западните сили.
Репродукция на картината на А.И. Попов „Архангелск. Рано сутрин“. ЯрославълБалабанов/Sputnik
По време на ръководството на Екатерина Велика Архангелск към този момент не съставлява спънка за развиването на Санкт Петербург и императрицата анулира рестриктивните мерки, наложени от Петър. Въпреки това градът към този момент не възстановява предходните си позиции и остава в сянката на столицата на империята, както и Рига и Ревел (Талин). Древното пристанище губи още повече позиции, когато през 1916 година на брега на Баренцово море е учредено незамръзващото пристанище на Мурманск.
аспект към град Архангелск. Част от насипа с църквата „Света Троица“.Картина на съветския художник В. Галянин. 1826/Свободни източници
Когато обаче Първата и Втората международна война основават огромни проблеми за корабоплаването в Балтийско и Черно море, Архангелск се трансформира в същинско избавление. През него минават пшеница, дървен материал и други първични материали към пристанищата на съдружниците, а в противоположна посока идват оръжия и муниции. Първият съюзнически арктически ескорт със стратегически товари „Дервиш“ идва на 31 август 1941 година в Архангелск.
Морско-речна гара в Архангелск. На назад във времето е катедралата Михайло-Архангелск, вляво е ледоразбивачът „Диксон“Владимир Трефилов/Sputnik
Архангелск от дълго време не е главното морско пристанище на Русия и към този момент не служи като „северна врата“ на страната, отстъпвайки тази чест на Мурманск. Въпреки това в една област той въобще не е изгубил позициите си: както през XVIII в., по този начин и през днешния ден градът играе основна роля в организирането на проучвателен експедиции за изследване на Арктика.
създател: БОРИС ЕГОРОВ
източник: bg.rbth.com
„Ледовитый океан“. Мурманск. 1913, Константин КоровинКиевски народен музей на съветското изкуство/Свободни източници
Макар че през днешния ден крайбрежията на Русия се къпят от 13 морета, това не постоянно е било по този начин. През XVI в. страната има достъп единствено до Северния ледовит океан и води яростни битки за изход на Балтийско море. При тези условия търговията със Западна Европа, която е жизненоважна за развиването на империята, е извънредно сложна.
„В Кандалакшском заливе (Белое море)“. 1896, Александър БорисовДържавна Третяковска галерия/Свободни източници
През 1581 година, по време на Ливонската война, шведските войски окупират Нарва – единственото огромно съветско пристанище на Балтийското крайбрежие. Иван IV не е имал различен избор, с изключение на да създаде северния маршрут. По това време британските търговци към този момент са намерили път към съветските селища по крайбрежията на Бяло море, само че дребните локални пристанища са прекомерно малко за ефикасна търговия; належащо е същинско огромно пристанище.
Михаило-Архангелски манастир, 1900Я.И. Лейцингер/Свободни източници
На 4 март 1583 година царят подрежда да се основе град до манастира „Свети Михаил Архангелски“, ситуиран в устието на река Северна Двина, на 30 км от Бяло море. През идната година там е учредена крепостта Новие Холмогори, която през XVII в. става известна като Архангелск. Крепостта „е издигната от мачти, закрепени една за друга; те са съединени дружно толкоз изкусно, че се държат дружно без помощта на гвоздеи и клинове, и работата е отлична, въпреки че е направена благодарение на една брадва; само че и най-опитният дърводелец не би могъл да направи нещо по-добро“, френският търговец Жан Соваж.
Държавна Третяковска галерия/Свободни източници Архангелск се развива бързо и стремглаво: издигнато е огромно пристанище и търговски центрове за задгранични търговци – Гостини Двор. Англичани, холандци и други „германци“ донасят платове, кадифе, дантели, вино, скъпоценни камъни, барут и оръдия, като на собствен ред изнасят пшеница, свинско месо, тлъстина, самури, смола и други артикули. По това време съвсем цялата съветска търговия със западните страни се реализира през този северен град.
Свободни източници Петър I посещава Архангелск през 1693 година и е мощно впечатлен от видяното: броят и разнообразието на задграничните кораби поразяват младия цар. По негова заповед в града е учредена корабостроителницата „Соломбала“, където, наред с други неща, стартира да се строи съветският боен и търговски флот. На 25 юни 1701 година, в самото начало на Северната война против Швеция, врагът се пробва да превземе града, само че е разрушен в крепостта Новодвинск, която покрива подстъпите към града. Това е първата огромна победа на съветските войски в тази война.
Пристанище Архангелск на Двина. 1894, Константин КоровинТулски регионален живописен музей/Свободни източници
В началото на ръководството си Петър I прави доста за развиването на Архангелск, само че в последна сметка е виновен за упадъка на този център на съветската търговия. Когато войната се трансформира в преломен миг в интерес на Русия, царят съзнателно пренасочва комерсиалните потоци от Архангелск към Санкт Петербург, учреден през 1703 година. През 1718 година единствено една трета от износа минава през северното пристанище. След войната градът на Нева концентрира в ръцете си съвсем цялата търговия със западните сили.
Репродукция на картината на А.И. Попов „Архангелск. Рано сутрин“. ЯрославълБалабанов/Sputnik
По време на ръководството на Екатерина Велика Архангелск към този момент не съставлява спънка за развиването на Санкт Петербург и императрицата анулира рестриктивните мерки, наложени от Петър. Въпреки това градът към този момент не възстановява предходните си позиции и остава в сянката на столицата на империята, както и Рига и Ревел (Талин). Древното пристанище губи още повече позиции, когато през 1916 година на брега на Баренцово море е учредено незамръзващото пристанище на Мурманск.
аспект към град Архангелск. Част от насипа с църквата „Света Троица“.Картина на съветския художник В. Галянин. 1826/Свободни източници
Когато обаче Първата и Втората международна война основават огромни проблеми за корабоплаването в Балтийско и Черно море, Архангелск се трансформира в същинско избавление. През него минават пшеница, дървен материал и други първични материали към пристанищата на съдружниците, а в противоположна посока идват оръжия и муниции. Първият съюзнически арктически ескорт със стратегически товари „Дервиш“ идва на 31 август 1941 година в Архангелск.
Морско-речна гара в Архангелск. На назад във времето е катедралата Михайло-Архангелск, вляво е ледоразбивачът „Диксон“Владимир Трефилов/Sputnik
Архангелск от дълго време не е главното морско пристанище на Русия и към този момент не служи като „северна врата“ на страната, отстъпвайки тази чест на Мурманск. Въпреки това в една област той въобще не е изгубил позициите си: както през XVIII в., по този начин и през днешния ден градът играе основна роля в организирането на проучвателен експедиции за изследване на Арктика.
създател: БОРИС ЕГОРОВ
източник: bg.rbth.com
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ