Докато не придобием способност да охраняваме въздушното си пространство с

Докато не придобием дарба да охраняваме въздушното си пространство с новите F-16, поддръжката на българските МиГ-29 остава наложителна, съобщи пред Българска национална телевизия командирът на военно-въздушните сили (ВВС) генерал-майор Димитър Петров.

" Към момента това е единственият изтребител във Военновъздушни сили и единственият притежател на качествата да подсигуряваме въздушния ни суверенитет. Трябва да намерим метод да ги поддържаме до тогава, докато придобием нужните качества да осигуряваме суверенитета си с F-16 ", сподели офицерът.

Летателният запас на изтребителите покрива интервала до 2029-2030 година, тъй че към този момент не се изисква удължаването му. Това, обаче не значи, че МиГ-овете не се нуждаят от аварийни елементи и консумативи, а в тази сфера има недофинансиране на плановете, акцентира командирът на Военновъздушни сили.

Генерал-майор Димитър Петров добави, че разчита на схващане и позитивно отношение от министерствата на защитата и на финансите за обезпечаване на средства на поддръжката на изтребителите.

В НАТО още две страни поддържат МиГ-29 - Полша и Словакия. Те реализират поддръжката на изтребителите си по разнообразни подходи, тъй че Военновъздушни сили на България също има избор по какъв начин да направи това.

Иначе към момента няма публична информация с какъв брой ще се забавят новите изтребители F-16, които България закупи от Съединени американски щати. По думите на ген. Петров няма информация в договорите за закупуване на F-16 да са заложени обезщетения при положение на закъснение на доставките.

Предстоят диалози със Съединени американски щати през март, на които ще желаяме преразглеждане на периодите на доставка на аварийни елементи и въоръжение поради забавянето на доставката на новите изтребители, добави шефът на Военновъздушни сили.