Черна гора прие магистрала от Китай, сега моли ЕС за помощ
Черна гора изиска помощ от Европейски Съюз, с цел да върне заем от 1 милиард евро от китайската банка Exim Bank за строителството на автомагистрала до границата със Сърбия, съобщи Reuters.
Заемът от 2014 година за първата фаза от строителството на автомагистралата, свързваща пристанище Бар на Адриатическо море със прилежаща Сърбия, която няма изход на море, е взет с годишна рента 2% и 6-годишен гратисен интервал. Първият транш от заема би трябвало да се изплати през 2021 година, само че пътят още не е приключен.
" Отправихме искане към финансовите институции на Европейски Съюз да прегледат модели за подкрепяне на страната ни, с цел да избегнем нездраво непознато въздействие ", сподели вицепремиерът Дритан Абазович пред Народното събрание. Той акцентира, че е разумно и отговорно да се мисли за подмяна на този заем с по-изгоден.
Черна гора има повече банкови сметки в сравнение с поданици, като...
Започнатата преди няколко години автомагистрала непрекъснато нараства. Договорената цена в началото беше 809 млн. $ и по-късно се усили с още 90 млн. за последващото създаване на пътища за достъп до Подгорица и комунална инфраструктура (водоснабдяване и електроснабдяване) по автомагистралата.
Договорът сред строителя China Road and Bridge Corporation и черногорското държавно управление се пази в строга загадка, което поражда подозрения за корупция. " Инвестиция, която в този момент коства повече от милиард, не може да премине без корупция в Черна гора. Напълно недопустимо е жителите да не знаят по какъв начин се изразходва най-големият заем в актуалната история на Черна гора ", споделя Деян Миловац от изследователския център MANS.
Китайският заем увеличи държавния дълг на страната до над 80% от брутния вътрешен артикул и докара до увеличение на налозите и през 2018 година Абазович сподели, че предходното държавно управление, лоялно към дългогодишния президент Мило Джуканович, е сключило " неприятна договорка " с Китай и е сложило страната в подвластно състояние. Пътят към момента не е подготвен, а черногорските управляващи се борят да договорят пролонгация на заплащанията по големия заем.
Китай притегли множеството от страните в Западните Балкани към самодейността " Един пояс, веднъж " за разкриване на търговски връзки с Европа. Пекин към този момент е вложил милиарди евро в района, основно под формата на облекчени заеми за инфраструктурни и енергийни планове.
Заемът от 2014 година за първата фаза от строителството на автомагистралата, свързваща пристанище Бар на Адриатическо море със прилежаща Сърбия, която няма изход на море, е взет с годишна рента 2% и 6-годишен гратисен интервал. Първият транш от заема би трябвало да се изплати през 2021 година, само че пътят още не е приключен.
" Отправихме искане към финансовите институции на Европейски Съюз да прегледат модели за подкрепяне на страната ни, с цел да избегнем нездраво непознато въздействие ", сподели вицепремиерът Дритан Абазович пред Народното събрание. Той акцентира, че е разумно и отговорно да се мисли за подмяна на този заем с по-изгоден.
Черна гора има повече банкови сметки в сравнение с поданици, като...
Започнатата преди няколко години автомагистрала непрекъснато нараства. Договорената цена в началото беше 809 млн. $ и по-късно се усили с още 90 млн. за последващото създаване на пътища за достъп до Подгорица и комунална инфраструктура (водоснабдяване и електроснабдяване) по автомагистралата.
Договорът сред строителя China Road and Bridge Corporation и черногорското държавно управление се пази в строга загадка, което поражда подозрения за корупция. " Инвестиция, която в този момент коства повече от милиард, не може да премине без корупция в Черна гора. Напълно недопустимо е жителите да не знаят по какъв начин се изразходва най-големият заем в актуалната история на Черна гора ", споделя Деян Миловац от изследователския център MANS.
Китайският заем увеличи държавния дълг на страната до над 80% от брутния вътрешен артикул и докара до увеличение на налозите и през 2018 година Абазович сподели, че предходното държавно управление, лоялно към дългогодишния президент Мило Джуканович, е сключило " неприятна договорка " с Китай и е сложило страната в подвластно състояние. Пътят към момента не е подготвен, а черногорските управляващи се борят да договорят пролонгация на заплащанията по големия заем.
Китай притегли множеството от страните в Западните Балкани към самодейността " Един пояс, веднъж " за разкриване на търговски връзки с Европа. Пекин към този момент е вложил милиарди евро в района, основно под формата на облекчени заеми за инфраструктурни и енергийни планове.
Източник: expert.bg
КОМЕНТАРИ




