Паргов: Ще върнем 1 лв. билетче в София
БСП няма да подвига локалните налози и такси и ще върне цената на билетчето за градски превоз 1 лев. Това съобщи в предаването „ 120 минути” по Би Ти Ви водачът на БСП-София Калоян Паргов, лидер на листата на соцпартията за общински съветници.
"БСП съобщи при започване на предизборната акция, споделям го като публична позиция, че няма да търсим решение на проблемите през повдигане на налозите и таксите. Има задоволително пари в бюджета. Говорим за 1,5 милиарда, 1, 7 милиарда последните години, които би трябвало да се харчат дейно, по един по-различен метод, обвързван най-много с качеството и с контрола и ще реализираме забележими резултати. ГЕРБ Казват, че не работят на думи, а на каузи: "работа, работа ", само че резултатите през последните 14 години ясно демонстрират, че май думите са повече от работата, която е свършена до този миг. Говоря като оценка и на софиянци ", посочи още водачът на Българска социалистическа партия - София.
Паргов обърна внимание, че Българска социалистическа партия - София са били срещу повдигането на цената на единичния билет, която се е повишила с 60 %. "Имаше и дело във Върховния административен съд, който за жалост някак си не можа да стигне до дъно ", добави още Паргов.
Време е след 30 години общината да стане майка за кварталите, а освен мащеха, акцентира още Паргов. Попитан кой проблем е най-неотложен за решение в София, Паргов отговори: "В София, както и в квартала, в който пребивавам, това са вътрешно-кварталната инфраструктура, която е надалеч от стандарта на европейска столица. Това е нещо, което и 2015 година в акцията го посочихме като проблем. Всички претенденти го поеха като ангажимент, само че за четири години нищо не се направи. " Според него това няма да е по този начин, в случай че се отделят задоволително пари в бюджета и се работи старателно в тази посока.
Има доста тематики, които подлежат на референдум, сподели още Калоян Паргов. Той напомни, че до момента Българска социалистическа партия - София е предложила три референдума: за "Софийска вода ", застрояването в "Младост " и RDF инсталацията и че трите са били отхвърлени.
По думите му "Граф Игнатиев " и "Дондуков " са айсбергът, който е блъснал "Титаникът ГЕРБ " в последната година. На въпрос дали би насочил повече пари във вътрешнокварталните улички или облагородяване на огромните булеварди, лидерът на листата на "БСП за България " отговори: "Големите булеварди по този начин или другояче са в доста по-малка дължина. Общата мрежа в София е близо 4000 км., от които 400-500 км са главните артери, останалите 2500-2600 км - са вътрешнокварталните улици. Това са местата, където ние живеем, където прекарваме свободното си време, където се спъваме в някоя дупка и настъпваме някоя плочка, която ни измива очите с дъждовна вода след паднал дъжд ", добави още Паргов.
"БСП съобщи при започване на предизборната акция, споделям го като публична позиция, че няма да търсим решение на проблемите през повдигане на налозите и таксите. Има задоволително пари в бюджета. Говорим за 1,5 милиарда, 1, 7 милиарда последните години, които би трябвало да се харчат дейно, по един по-различен метод, обвързван най-много с качеството и с контрола и ще реализираме забележими резултати. ГЕРБ Казват, че не работят на думи, а на каузи: "работа, работа ", само че резултатите през последните 14 години ясно демонстрират, че май думите са повече от работата, която е свършена до този миг. Говоря като оценка и на софиянци ", посочи още водачът на Българска социалистическа партия - София.
Паргов обърна внимание, че Българска социалистическа партия - София са били срещу повдигането на цената на единичния билет, която се е повишила с 60 %. "Имаше и дело във Върховния административен съд, който за жалост някак си не можа да стигне до дъно ", добави още Паргов.
Време е след 30 години общината да стане майка за кварталите, а освен мащеха, акцентира още Паргов. Попитан кой проблем е най-неотложен за решение в София, Паргов отговори: "В София, както и в квартала, в който пребивавам, това са вътрешно-кварталната инфраструктура, която е надалеч от стандарта на европейска столица. Това е нещо, което и 2015 година в акцията го посочихме като проблем. Всички претенденти го поеха като ангажимент, само че за четири години нищо не се направи. " Според него това няма да е по този начин, в случай че се отделят задоволително пари в бюджета и се работи старателно в тази посока.
Има доста тематики, които подлежат на референдум, сподели още Калоян Паргов. Той напомни, че до момента Българска социалистическа партия - София е предложила три референдума: за "Софийска вода ", застрояването в "Младост " и RDF инсталацията и че трите са били отхвърлени.
По думите му "Граф Игнатиев " и "Дондуков " са айсбергът, който е блъснал "Титаникът ГЕРБ " в последната година. На въпрос дали би насочил повече пари във вътрешнокварталните улички или облагородяване на огромните булеварди, лидерът на листата на "БСП за България " отговори: "Големите булеварди по този начин или другояче са в доста по-малка дължина. Общата мрежа в София е близо 4000 км., от които 400-500 км са главните артери, останалите 2500-2600 км - са вътрешнокварталните улици. Това са местата, където ние живеем, където прекарваме свободното си време, където се спъваме в някоя дупка и настъпваме някоя плочка, която ни измива очите с дъждовна вода след паднал дъжд ", добави още Паргов.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ