Кошмарна прогноза: Скоро може да плащаме по пет лева за литър на гориво
Без нервност и опашки, както точно на 3 март, дизелът по бензиностанциите в Пловдив трайно прескочи психическата граница от 3 лв. за литър. За сметка на това най-масовият бензин А95 е твърдо под това ниво“, написа „Марица“.
Бърза обиколка с вчерашна дата из няколко случайно определени бензиностанции в града сподели, че бензин А-95 коства минимум пари в WM Petroleum и Light - 2.79 лв.. 2.96 лв. е литърът в „ Лукойл “, а 2.97 лв. – в „ Еко “. Дизелът настойчиво се върти към 3 лв. – 2.97 при Марешки, и 2.99 лв. в Light.
На доста други обекти обаче е отхвърчал много над този предел – 3.07 лв. в „ Лукойл “ и 3.11 лв. в „ Еко “. „Шофьорите като че ли привикнаха с новото състояние и не зареждат истерично. Все по-малко хора пълнят резервоара догоре“, описват чиновници на колонките.
Естествено, най-солено излизат горивата с добавки. Така, в случай че елементарен дизел приблизително коства 3.07 лв., дизел плюс излиза 3.42 лв.. А при всеобща цена на А98 от 3,14 лв. обогатеният коства 3,31 лв. за литър.
Като цяло, горивата нарастнаха с към 50% за една година. Официалната статистика демонстрира, че от предходната година по това време до момента бензинът е дръпнал с 41.15%, или с 0.86 лв. за литър, дизелът – с 47.60%, или с съвсем левче, а газта – с 48,15%, или с 0,52 лв..
Така, в случай че лани сме купували А95 приблизително за 2.09 лв., в този момент ще пълним резервоара против 2.95 лв. за литър. Дизелът през април 2021 година е коствал приблизително 2.08 лв., а в този момент – 3.07 лв..
Газта от 1.08 лв. преди година в този момент се продава за 1.60, сочат данните на fuelo.net. Важно конкретизиране е, че уеб сайтът автоматизирано обобщава цените в цяла България на горивата, а по-късно усреднява цената, а общоизвестен факт е, че има много огромни районни разлики.
Пловдивска област съгласно класацията на профилирания уебсайт обичайно е в топа по евтиния. Никога преди всичко, само че постоянно в топ пет. В момента излизаме на четвърто място, като на най-евтини горива се радват водачите в Русе, Перник и Търговище.
Търговците на горива още преди месец предложиха краткотрайна мярка по какъв начин цените да бъдат укротени. Тяхната концепция беше да бъдат анулирани или най-малко понижени условията за прибавяне на биокомпонент към бензина и дизела, което покачва осезаемо крайната цена.
Предложението беше на Acoциaциятa нa бългapcкитe тъpгoвци, пpoизвoдитeли, внocитeли и пpeвoзвaчи нa гopивa, в кoятo влизaт нaд 60 фиpми, coбcтвeници нa нaд 5000 бeнзинocтaнции.
Метанът е първенец
Шофьорите на метан са в най-неизгодна позиция сега. От най-евтиното допустимо гориво то стана първенец по повишаване. За една година нарастването при метана е с шеметните 134%. С други думи, през април 2021 килограмът е коствал 1,36 лв., а в този момент е 3.19 лв.. Това накара доста таксиметрови коли, които бяха нормалният ползвател на горивото, да преминат на газ.
Автобусите като самолети – без закрепена цена на билета
В средата на март автобусните превозвачи оповестиха, че подвигат билетчето за междуградските линии. Причината е общоизвестната – скокът на горивата и нарасналите разноски на фирмите, в това число и за поправки и поддръжка на автобусите.
Ценоразписите на компаниите обаче не са „ под индиго “ даже и в случаите, когато маршрутът е идентичен. Например до София можете да стигнете с „ Хеброс бус “ и „ Юнион Ивкони “ към този момент за 15 лв., при 13 лв. преди нарастването.
С „ Карат С “ пък цената е 12 лв.. Цените на „ Юнион Ивкони “ обаче не са закрепени, а така наречен динамични, сходно на ценовата политика на самолетните компании. Те зависят от мечтаната дата и час на пътешестване плюс заетостта на рейса. Така да вземем за пример билет в околните дни до София може да се вземе както за 13.78 лв., по този начин и за 14.25 лв. вместо за 15 лв..
За сметка на това напълно ясни и точни са билетите за трен. Те не са повишавани, а защото жп превозът по предписание е по-рядко употребен, много постоянно пътуването е доста удобно. Проверка на „ Марица “ сподели, че билет до столицата за първа класа е 11.50 лв., а за втора класа – 9.15 лв.. Отиване и връщане, още веднъж с първа класа, излиза 20.65 лв..
При това с избора си да ползвате релсов превоз намалявате над пет пъти отделянето на нездравословни излъчвания, излиза насърчителен надпис в уеб страницата на БДЖ. Държавната компания има доста гъвкава ценова политика. Тя ползва отстъпки за пенсионери, възпитаници, студенти, продават се и и така наречен групови билети, с които могат да се возят фамилии или групи другари, в случай че са сред трима и шестима души.
Изданието сравнило случайно определени дестинации с начална точка Пловдив, с които да илюстрираме какъв брой ще ни коства пътуването по Великден с разнообразни типове превоз (виж таблицата). За база сме взели автомобил на бензин, който гори приблизително 6 литра на 100 км, трен в купе първа класа и рейс. Пресметнахме най на едро разноските за пътешестване при актуалните цени на горивата и билетите за отиване и връщане.
Безапелационно по евтиния печели жп транспортът, който е два пъти по-изгоден от автомобилния, изключително в случай че става въпрос единствено за един човек. Ако обаче колата е цялостна на макс с водач и четирима пасажери, сметката става напълно друга. Например до София отиване и връщане с кола е 48 лв. и в случай че вътре са петима, то пътуването излиза на калпак под 10 лв.. Което бие цената и на влака, и на рейса.
Най-евтино зареждат в Унгария
Въпреки скока на горивата в международен мащаб в България зареждаме на бензиностанциите по-евтино спрямо множеството страни – членки на Европейски Съюз, и с някои трети страни. По данни на профилирания уебсайт fuelo.net към 11 април 2022 година всеобщият бензин А95 е най-скъп в Норвегия - 4,41 лева./л. Страната не е членка на Европейски Съюз, само че взе участие на единния пазар.
Следва Финландия - 4,27 лева./л, Нидерландия -4,26 лева./л, Гърция – 4,04 лева./л, Дания – 3,95 лева Наравно с нашите междинни цени за бензин А95 – към 2,95 лева./л, заплащат само в Словения. Най-евтин е бензинът в Унгария – 2,51 лева./л, в Малта – 2,63 лева./л, в Полша – 2,77 лева./л, и в Кипър – 2,90 лева
От страните отвън Евросъюза Русия води състезание по на ниска цена А95 – 1,14 лева./л, Съединени американски щати – 1,98 лева./л., Украйна – 2,06 лева./л, а в Турция литърът коства приблизително 2,32 лева
Аналогична е ценовата картина и при дизела. От fuelo.net пресмятат, че на фона на междинна цена от 3,07 лева./л в България единствено в Унгария, Малта и Словения зареждат по-евтина нафта – респективно 2,51 лева./л (колкото им е бензинът), 2,38 лева./л и 3,02 лева./л. Над 4 лева е дизелът във Финландия и Швеция, а сега тъкмо 4 лева./л заплащат в Германия. От страните отвън Европейски Съюз в Русия още веднъж купуват най-евтина нафта - единствено 1,19 лева./л., в Косово – 1,96 лева./л, в Украйна – 2,27 лева./л.
Пропан-бутанът е най-евтин в Русия и Армения, надлежно 0,58 лева./л и 0,91 лева./л. Най-скъпо в Европейски Съюз коства в Швеция – 2,72 лева./л. Над 2 лева заплащат за пропан-бутан в Гърция, Германия, Белгия. По-евтино по отношение на нашата междинна цена 1,60 лева./л е синьото гориво в Австрия – 1,27 лева./л, Литва – 1,26 лева./л.
Бърза обиколка с вчерашна дата из няколко случайно определени бензиностанции в града сподели, че бензин А-95 коства минимум пари в WM Petroleum и Light - 2.79 лв.. 2.96 лв. е литърът в „ Лукойл “, а 2.97 лв. – в „ Еко “. Дизелът настойчиво се върти към 3 лв. – 2.97 при Марешки, и 2.99 лв. в Light.
На доста други обекти обаче е отхвърчал много над този предел – 3.07 лв. в „ Лукойл “ и 3.11 лв. в „ Еко “. „Шофьорите като че ли привикнаха с новото състояние и не зареждат истерично. Все по-малко хора пълнят резервоара догоре“, описват чиновници на колонките.
Естествено, най-солено излизат горивата с добавки. Така, в случай че елементарен дизел приблизително коства 3.07 лв., дизел плюс излиза 3.42 лв.. А при всеобща цена на А98 от 3,14 лв. обогатеният коства 3,31 лв. за литър.
Като цяло, горивата нарастнаха с към 50% за една година. Официалната статистика демонстрира, че от предходната година по това време до момента бензинът е дръпнал с 41.15%, или с 0.86 лв. за литър, дизелът – с 47.60%, или с съвсем левче, а газта – с 48,15%, или с 0,52 лв..
Така, в случай че лани сме купували А95 приблизително за 2.09 лв., в този момент ще пълним резервоара против 2.95 лв. за литър. Дизелът през април 2021 година е коствал приблизително 2.08 лв., а в този момент – 3.07 лв..
Газта от 1.08 лв. преди година в този момент се продава за 1.60, сочат данните на fuelo.net. Важно конкретизиране е, че уеб сайтът автоматизирано обобщава цените в цяла България на горивата, а по-късно усреднява цената, а общоизвестен факт е, че има много огромни районни разлики.
Пловдивска област съгласно класацията на профилирания уебсайт обичайно е в топа по евтиния. Никога преди всичко, само че постоянно в топ пет. В момента излизаме на четвърто място, като на най-евтини горива се радват водачите в Русе, Перник и Търговище.
Търговците на горива още преди месец предложиха краткотрайна мярка по какъв начин цените да бъдат укротени. Тяхната концепция беше да бъдат анулирани или най-малко понижени условията за прибавяне на биокомпонент към бензина и дизела, което покачва осезаемо крайната цена.
Предложението беше на Acoциaциятa нa бългapcкитe тъpгoвци, пpoизвoдитeли, внocитeли и пpeвoзвaчи нa гopивa, в кoятo влизaт нaд 60 фиpми, coбcтвeници нa нaд 5000 бeнзинocтaнции.
Метанът е първенец
Шофьорите на метан са в най-неизгодна позиция сега. От най-евтиното допустимо гориво то стана първенец по повишаване. За една година нарастването при метана е с шеметните 134%. С други думи, през април 2021 килограмът е коствал 1,36 лв., а в този момент е 3.19 лв.. Това накара доста таксиметрови коли, които бяха нормалният ползвател на горивото, да преминат на газ.
Автобусите като самолети – без закрепена цена на билета
В средата на март автобусните превозвачи оповестиха, че подвигат билетчето за междуградските линии. Причината е общоизвестната – скокът на горивата и нарасналите разноски на фирмите, в това число и за поправки и поддръжка на автобусите.
Ценоразписите на компаниите обаче не са „ под индиго “ даже и в случаите, когато маршрутът е идентичен. Например до София можете да стигнете с „ Хеброс бус “ и „ Юнион Ивкони “ към този момент за 15 лв., при 13 лв. преди нарастването.
С „ Карат С “ пък цената е 12 лв.. Цените на „ Юнион Ивкони “ обаче не са закрепени, а така наречен динамични, сходно на ценовата политика на самолетните компании. Те зависят от мечтаната дата и час на пътешестване плюс заетостта на рейса. Така да вземем за пример билет в околните дни до София може да се вземе както за 13.78 лв., по този начин и за 14.25 лв. вместо за 15 лв..
За сметка на това напълно ясни и точни са билетите за трен. Те не са повишавани, а защото жп превозът по предписание е по-рядко употребен, много постоянно пътуването е доста удобно. Проверка на „ Марица “ сподели, че билет до столицата за първа класа е 11.50 лв., а за втора класа – 9.15 лв.. Отиване и връщане, още веднъж с първа класа, излиза 20.65 лв..
При това с избора си да ползвате релсов превоз намалявате над пет пъти отделянето на нездравословни излъчвания, излиза насърчителен надпис в уеб страницата на БДЖ. Държавната компания има доста гъвкава ценова политика. Тя ползва отстъпки за пенсионери, възпитаници, студенти, продават се и и така наречен групови билети, с които могат да се возят фамилии или групи другари, в случай че са сред трима и шестима души.
Изданието сравнило случайно определени дестинации с начална точка Пловдив, с които да илюстрираме какъв брой ще ни коства пътуването по Великден с разнообразни типове превоз (виж таблицата). За база сме взели автомобил на бензин, който гори приблизително 6 литра на 100 км, трен в купе първа класа и рейс. Пресметнахме най на едро разноските за пътешестване при актуалните цени на горивата и билетите за отиване и връщане.
Безапелационно по евтиния печели жп транспортът, който е два пъти по-изгоден от автомобилния, изключително в случай че става въпрос единствено за един човек. Ако обаче колата е цялостна на макс с водач и четирима пасажери, сметката става напълно друга. Например до София отиване и връщане с кола е 48 лв. и в случай че вътре са петима, то пътуването излиза на калпак под 10 лв.. Което бие цената и на влака, и на рейса.
Най-евтино зареждат в Унгария
Въпреки скока на горивата в международен мащаб в България зареждаме на бензиностанциите по-евтино спрямо множеството страни – членки на Европейски Съюз, и с някои трети страни. По данни на профилирания уебсайт fuelo.net към 11 април 2022 година всеобщият бензин А95 е най-скъп в Норвегия - 4,41 лева./л. Страната не е членка на Европейски Съюз, само че взе участие на единния пазар.
Следва Финландия - 4,27 лева./л, Нидерландия -4,26 лева./л, Гърция – 4,04 лева./л, Дания – 3,95 лева Наравно с нашите междинни цени за бензин А95 – към 2,95 лева./л, заплащат само в Словения. Най-евтин е бензинът в Унгария – 2,51 лева./л, в Малта – 2,63 лева./л, в Полша – 2,77 лева./л, и в Кипър – 2,90 лева
От страните отвън Евросъюза Русия води състезание по на ниска цена А95 – 1,14 лева./л, Съединени американски щати – 1,98 лева./л., Украйна – 2,06 лева./л, а в Турция литърът коства приблизително 2,32 лева
Аналогична е ценовата картина и при дизела. От fuelo.net пресмятат, че на фона на междинна цена от 3,07 лева./л в България единствено в Унгария, Малта и Словения зареждат по-евтина нафта – респективно 2,51 лева./л (колкото им е бензинът), 2,38 лева./л и 3,02 лева./л. Над 4 лева е дизелът във Финландия и Швеция, а сега тъкмо 4 лева./л заплащат в Германия. От страните отвън Европейски Съюз в Русия още веднъж купуват най-евтина нафта - единствено 1,19 лева./л., в Косово – 1,96 лева./л, в Украйна – 2,27 лева./л.
Пропан-бутанът е най-евтин в Русия и Армения, надлежно 0,58 лева./л и 0,91 лева./л. Най-скъпо в Европейски Съюз коства в Швеция – 2,72 лева./л. Над 2 лева заплащат за пропан-бутан в Гърция, Германия, Белгия. По-евтино по отношение на нашата междинна цена 1,60 лева./л е синьото гориво в Австрия – 1,27 лева./л, Литва – 1,26 лева./л.
Източник: 7dnibulgaria.bg
КОМЕНТАРИ