Volkswagen сравни американската програма за субсидиране на електромобили със златна треска
Американският пазар на електрически автомобили, въпреки и да отстъпва на европейския, е един от най-обещаващите във връзка с капацитета за напредък и рентабилността, по тази причина Volkswagen е подготвен да обърне особено внимание на този географски регион. Субсидиите от държавното управление направиха оправдано построяването на цех на Фолксваген в Южна Каролина, а управлението на дъщерната марка Scout счита, че няма по-добър миг за това.
Мениджърът на марката Scout, под която Volkswagen ще създава електрически кросоувъри и пикапи в Съединени американски щати, Скот Кеог, съпостави нашето време със златната тресчица от средата на XIX век, която притегля искащите да забогатеят в мините на Съединени американски щати. Федералният закон за понижаване на инфлацията (IRA) дава дотации на автомобилните производители за създаване на фабрики за електрически коли в Съединени американски щати и това накара Volkswagen да опустоши всички подозрения по отношение на опцията за създаване на личен цех в Южна Каролина. От много време компанията обмисляше да употребява монтажна линия на контрактуван производител за северноамериканския пазар, само че готовността на държавното управление да субсидира плана я подтикна да построи личен цех.
-->
На терен от 648 хектара в Южна Каролина ще бъде ситуиран заводът на Volkswagen, в който ще работят 4000 души и който ще даде опция за сглобяване на електрически коли Scout за локалния пазар от 2026 година " Искате да дойдете тук по-рано, с цел да получите по-добро място, а в случай че закъснеете, пропускате опция ", изясни решимостта на немския авто колос Скот Кьог. През 2021 година Volkswagen придобива правата за потребление на марката Scout, под която се продават SUV коли в Съединени американски щати от 1960 година насам в продължение на двадесет години. Заводът в Южна Каролина ще може да създава до 200 000 автомобила годишно, когато доближи търговски индустриален потенциал. Компанията ще похарчи най-малко 2 милиарда $ за построяването на завода.
Мениджърът на марката Scout, под която Volkswagen ще създава електрически кросоувъри и пикапи в Съединени американски щати, Скот Кеог, съпостави нашето време със златната тресчица от средата на XIX век, която притегля искащите да забогатеят в мините на Съединени американски щати. Федералният закон за понижаване на инфлацията (IRA) дава дотации на автомобилните производители за създаване на фабрики за електрически коли в Съединени американски щати и това накара Volkswagen да опустоши всички подозрения по отношение на опцията за създаване на личен цех в Южна Каролина. От много време компанията обмисляше да употребява монтажна линия на контрактуван производител за северноамериканския пазар, само че готовността на държавното управление да субсидира плана я подтикна да построи личен цех.
-->
На терен от 648 хектара в Южна Каролина ще бъде ситуиран заводът на Volkswagen, в който ще работят 4000 души и който ще даде опция за сглобяване на електрически коли Scout за локалния пазар от 2026 година " Искате да дойдете тук по-рано, с цел да получите по-добро място, а в случай че закъснеете, пропускате опция ", изясни решимостта на немския авто колос Скот Кьог. През 2021 година Volkswagen придобива правата за потребление на марката Scout, под която се продават SUV коли в Съединени американски щати от 1960 година насам в продължение на двадесет години. Заводът в Южна Каролина ще може да създава до 200 000 автомобила годишно, когато доближи търговски индустриален потенциал. Компанията ще похарчи най-малко 2 милиарда $ за построяването на завода.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ