90-те млн. евро ще помогнат на пристанището на ТЕЦ Варна

90-те млн. евро ще оказват помощ на пристанището на Топлоелектрическа централа Варна да се конкурира с колоса Пристанище „ Варна “
 
Многократно по-голяма инвестиция - към 200 млн. евро, се възнамерява за създаването на Топлоелектрическа централа " Варна "
Голяма инвестиция в размер на 90 млн. евро ще помогне на пристанището на Топлоелектрическа централа Варна да се конкурира с колоса Пристанище „ Варна “ и ще бъде терминал за разнообразни типове товари, с което ще се подкрепи родната промишленост. Това стана ясно в медийно изказване на изпълнителния шеф и ръководител на съвета на шефовете на Топлоелектрическа централа " Варна " Данаил Папазов, който приказва в деня на отворени порти в топлоцентралата-гордост на морския град.

Още от юли Пристанище Топлоелектрическа централа Езерово " ще стартира да употребява остарялото въглищно пристанище на Топлоелектрическа централа " Варна " за зърнени товари като концепцията е да се доближи до обработката на 200-250 хиляди тона товари до края на годината.

90-те млн. евро ще дойдат от непознат вложител, които ще влезе с дял от най-много 50%  в новосъздаденото сдружение , сподели Папазов.

Папазов не заяви името на компанията, само че загатна, че това е фонд, основан в Лондон, с който се договаря от 6-7 месеца . Той акцентира, че компанията ще е товародател и ще обезпечи и огромната част от товарите за пристанището, чиято упоритост е следващата година да удвои активността си и да доближи до 500 000 тона товари.

Пристанище " Топлоелектрическа централа Езерово " ще е съперник на Пристанище „ Варна “ , увери Папазов и акцентира, че сдружението не работи с държавни товари, а единствено с частни. „ Стремим се към директни товари “, разкри той и съобщи, че не има вяра на „ красиви “ неща като „ Пътя на коприната “. Дружеството ще употребява ж.п. линията Варна-Русе, на която следва ремонт. " Всеки си търси място под слънцето ", сподели Папазов, разяснявайки конкурентната среда у нас и на Балканите.

Топлоелектрическа централа " Варна " възнамерява да взе участие като съакционер в бъдещото общо дружество със сегашните си активи, които са оценени на 63 млн. лв. . Още толкоз се чака да обезпечи бъдещият вложител като парична вноска, с цел да се причисли към бизнес начинанието. Паралелно с това пристанището към този момент има поръчки от две компании " Каргил " и " Кофко ".

Многократно по-голяма инвестиция - към 200 млн. евро, се възнамерява за създаването на Топлоелектрическа централа " Варна " , от която сега на газ са преобразувани три от шестте блока, два от които са за студения запас. Предвижда се на мястото на старите блокове да се изградят нови, само че инвестицията към момента е в развой на оценка. Вероятно ще е от порядъка на 200 млн. евро и за нея също ще се търсят непознати сътрудници или банкови заеми, сподели Папазов.

Той оспори тиражираната в медиите информация, че почетният водач на Движение за права и свободи Ахмед Доган е овладял някогашните активи на чешката компания ЧЕЗ, купувайки против 3500 лв. каузи на сина му и щерка му в сдружението " Сигда ", което в края на 2017 закупи от ЧЕЗ затворената през 2015 година въглищна централа.

Папазов разкри, че Топлоелектрическа централа Варна е платен за 48,5 млн. евро с банков заем . Когато новите притежатели влезнали в сдружението,  в сметките му имало 10 000 лв.. " Продадохме З0 000 тона въглища, продадохме скрап, изтеглихме още два заема и по този начин започнахме ", сподели Папазов.

Папазов съобщи, че договорката с Доган била за доста по-голяма сума, основана на оценка от лицензирана компания, само че отхвърли да назове точния ѝ размер. Папазов призна, че ползата му в началото бил притеглен единствено от пристанището, само че защото вървяло в пакет с въглищната централа " от немай-къде " взели и енергийната мощ.

Единствено Доган застана със своето име, а не през офшорки и други компании зад плановете на " Сигда " , сподели Папазов, който бе транспортен министър в кабинета " Орешарски ".

Играем по разпоредбите , акцентира Папазов и съобщи, че това е било експлицитното условие на Ахмед Доган.

Към момента Топлоелектрическа централа Варна извършва всичките си отговорности към банките и няма просрочени заеми .

В Топлоелектрическа централа Варна работят 259 експерти, на 70% от които целият им живот е минал в централата. Средната заплата е 1500 лв., като упоритостта на управлението е до края на годината тя да бъде доста увеличена.

В края на януари в уеб страницата на Топлоелектрическа централа " Варна " бе оповестено капиталово предложение. В него бе записано, че следва уголемение и модернизиране на пристанище за публичен превоз с районно значение „ Топлоелектрическа централа Езерово “ посредством присъединение на три прилежащи на съществуващото пристанище поземлени парцела.

Според документа следва ново функционално зониране на територията, удължение на съществуващото и създаване на ново стационарно хидротехническо оборудване – пристан за приставане, престояване и обслужване на кораби, отделяне на ново корабно място за култивиране на наливни товари и създаване на нови пристанищни уреди на сушата, нужни за специализирането на обособените корабни места на пристанището в обработването на избран вид товари.

В същия документ е записано, че на пристанището ще се обработват генерални товари, контейнери, течни товари и насипни (зърнени) товари.

Кейовите фронтове на пристанище „ Топлоелектрическа централа Езерово ” ще бъдат с обща планирана дължина от към 950 м (616,80 м съществуващи за реорганизация и 104 м за доизграждане). Разчетният транспортен съд за новия пристан 230 м е вид „ Панамакс “ с прегазване до 12,50 м.

„ Прогнозният товаропоток по вода се чака да доближи до 8 000 000 тона “, написа в капиталовото предложение, където се показва още, че общата употребена повърхност на сушата е 181 653 кв.м; в езерото (за оперативна акватория, зони за метод и маневриране с поддържана дълбочина -12,50 м) – към 380 000 кв.м.