75 години след изчезването на пет самолета и целия им

 

75 години след изгубването на пет самолета и целия им екипаж над прословутия Бермудски триъгълник, австралийски откривател хвърли нова светлина върху мистерията.  Той съобщи, че рухването на самолетите не се дължи на паранормални феномени, на неточност на екипажите.

На 5 декември 1945 година пет торпедни бомбардировача от Военноморски сили на Съединени американски щати, известни като „ Полет 19 ”, изхвърчат от базата си във Флорида на рутинна образователна задача. Но в границите на часове всичките 14 членове на екипажа и техните самолети изчезват, откакто влизат в Бермудския триъгълник – водна зона с повърхност към 4 милиона квадратни километра, граничеща с югоизточното крайбрежие на Съединени американски щати, Бермудските острови и Пуерто Рико.

Спасителният аероплан, изпратен да ги открие, също изчезва със загубата на още 13 мъже. Някои от водачите оповестяват, че компасите им не работят, а навигацията е съвсем невъзможна, защото се появява стихия.

В едно от последните получени радиосъобщения лейтенант Чарлз Тейлър, командирът на полета, оповестява: „ Влизаме в бяла вода, нищо не наподобява вярно. Не знаем къде сме, водата е зелена, не бяла ”.

Мистерията на „ Полет 19 ” или „ Изгубеният патрул ”, както стана известна по-късно, и последвалите необясними изгубвания на самолети и кораби над една и съща зона разпалваха интереса към Бермудския триъгълник. „ Тези истории превзеха обществеността. Някои хора дадоха невероятни пояснения, потвърждавайки, че се случва нещо паранормално или свръхестествено ”, сподели австралийският откривател Шейн Сатърли, представен от 9News.

Някои от спекулациите за изгубването на самолетите включват НЛО и даже подводен град. Теориите на конспирацията през идващите години са подхранвани и от формалния отчет на американските военноморски сили, който слага случая в графата „ незнайна причина ”.

Но съгласно Шейн Сатърли от университета „ Грифитс ” в Куинсланд, належащо е несъмнено равнище на сериозно мислене, с цел да разбере какво в действителност се случи с „ Полет 19 ”. „ Трябва да се запитаме: в случай че не знаем какво е предизвикало нещо или в случай че нещо наподобява изцяло загадъчно, би трябвало ли да търсим отговора в паранормалното ”, споделя ученият.

Ето за какво Сатърли взима поради други фактори при търсенето на отговори. „ Разследването откри, че защото на открито се е стъмнило и времето се е трансформирало, Тейлър е насочил самолетите до неверното място. Тейлър също по този начин е имал табиет да се губи по време на полет. На два пъти му се е налагало да бъде избавен в Тихия океан ”, споделя Сатърли.

Самолетът с торпеден бомбардировач Груман Авенджър, ръководен от „ Полет 19 ”, е прочут с потъването си за по-малко от минута, когато е заставен да извърши морско кацане. „ И откакто самолетите потънат в необятния океан, те постоянно в никакъв случай не биват намирани. Това е правилно даже и през днешния ден. Например, единствено малко количество парчета от изчезналия през 2014 година Malaysia Airlines MH370 са открити ”, аргументира изказванията си Сатърли.

Друг основен фактор е неопитността на доста от водачите на „ Полет 19 ”. „ Повечето от водачите, взели участие в случая, са стажанти. Това значи, че не са били подготвени вярно по какъв начин да употребяват всички летателни апарати, когато летят през нощта или при неприятно време ”.

Изследванията също по този начин демонстрират, че броят на корабите и самолетите, за които се оповестява, че са изчезнали в Бермудския триъгълник, не е доста по-голям, съразмерно видяно, в сравнение с във всяка друга част на океана, споделя Сатърли.

„ Но в случай че 1000 самолета летят през Бермудския триъгълник и можем да разбираем какво се е случило с 990 от тях, би трябвало ли да кажем, че останалите 10 са свръхестествени случаи? Не мисля, че би трябвало ”, безапелационен е ученият. „ Всичко, което можем да кажем, е, че не знаем сигурно какво се е случило – и би трябвало да се опитаме да научим повече ”, счита той.