... пътя за първия полет.„Това направихме.„Сега работим ден след ден, за да стартираме полетите.“Законопроектът за безопасността на Руанда току-що беше приет в парламента.Ето какво означава това
Пътя Няма - Новини
ДЖАКСЪН мис AP — Кенет Алмънс казва че е започнал
...... за възстановяване на избирателните права на определени хора. Законодателите могат да ги разгледат до края на четиримесечната сесия, която е насрочена за началото на май.
Не се съобщава за наранявания след като автобус превозващ ученици
...... по-малките деца в автобуса и са им помогнали да стигнат безопасно през аварийна врата. пътят в момента е затворен с отклонения на трафика на Garda.
Заради възникнала ВиК авария във Варна на ул Иван Церов две от
...... бул. "Цар Освободител", бул. "Република", ще обслужват спирки "Гео Милев" и "Поглед".Промените се въвеждат двупосочно, поради възникнала ВиК авария на ул. "Ив. Церов", пише varnautre.bg.
Стопкадри Нова ТвВиктор Николаев пусна клип на който как водач
...... да напишат една глоба на нарушителя и да се отърват от него, отколкото да се занимават с досъдебни производства и да го вкарат в съда.
Дипломатическите преговори а не гласуването в парламента на Обединеното кралство
...... неговото подкрепа за работниците на пикетите и неговия призив за бързо премахване на горната граница на надбавките за две деца, ако партията спечели следващите избори.
Общо 35 души са ранени при катастрофи в страната през
...... загинали девет души и са ранени 274. От началото на годината 44-ма души са загинали и 908 са ранени при 733 тежки пътни инциденти.Снимка: БГНЕС
TD 4 години и 8 месеца в затвора ще лежи Камен
...... касационно обжалване и протестиране пред ВКС на Република България в петнадесетдневен срок от съобщаването на страните, че е изготвено“, съобщиха от Апелативен съд – Бургас.
Участъкът от международен път Е 79 между Мездра и Ребърково ще
...... проект се предвижда и изграждане на обходен път на Оряхово. Докато трае процедурата, която ще отнеме време, ще бъде извършен ремонт само на проблемните участъци.
Няма сила която да спре присъединяването на страната ни към
...... се казва в прессъобщението от кабинета на Пендаровски.Двамата са обсъдили и регионалното развитие на Западните Балкани и значението на европейската перспектива на страните от региона.
Пострадалите при катастрофата между камион и автобус по пътя Русе
...... пътното произшествие между камион и автобус с румънска регистрация бе подаден в 12.20 часа. Последвайте ни във и Вече може да ни гледате и в
Унгария ще оттегли възражението си срещу присъединяването на България към
...... българския „Държавен вестник”, Унгария ще се откаже от възражението си и ще поиска от Европейската комисия да спре наказателната процедура, започната по инициатива на Будапеща.
Бях информиран че вчера българският парламент е отменил този закон
...... „Държавен вестник”, Унгария ще се откаже от възражението си и ще поиска от Европейската комисия да спре наказателната процедура, започната по инициатива на Будапеща.
Имахме сериозен разговор с Вучич касаещ българското малцинство За мен
...... Не, за нас е критично важно да се отворят сухопътните граници. Условията, които вътрешният министър на Австрия поставя, са трудно приемливи за България“, допълни Радев.
Откриването на интерконектора със Сърбия е изключително важно за България
...... Не, за нас е критично важно да се отворят сухопътните граници. Условията, които вътрешният министър на Австрия поставя, са трудно приемливи за България, допълни Радев./БГНЕС
Не смятам че трябва да отговарям на всички глупости които
...... превъртим играта отново и да се окаже, че хора със съмнителна репутация се опитват да управляват България – в това няма да участваме”, предупреди той.
Голям скален къс падна на пътя Симитли Банско Той се е
...... Градево движението в посока Разлог и Банско бе спряно заради преминаване на извънгабаритен товар, пътуващ в посока Симитли.Фадрома започна разчистването на пътя към 14:45 ч.
Корупцията и проблемите свързани с организацията на работа в различните
...... анализира", обясни Богдан Милчев.Според него липсата на визия на тези, които управляват транспортната система, рефлектира върху това България да продължава да дава неприемливо много жертви.
Те остават на линия въпреки подписаното споразумение и приключилите дебати
...... не се изпълни основното искане - оттегляне на Териториалните планове. От синдикатите алармираха, че се очакват провокатори на магистралата. Блокадата на Прохода на републиката също остава.
Те остават на линия въпреки подписаното споразумение и приключилите дебати
...... не се изпълни основното искане - оттегляне на Териториалните планове. От синдикатите алармираха, че се очакват провокатори на магистралата. Блокадата на Прохода на републиката също остава.
Ако някой иска да си тества колата – щом няма
...... негово участие, а на негови клиенти. „Ако някой иска да си тества колата – щом няма писта, ще го направи на пътя”, коментира Александър Гешев.
Ако някой иска да си тества колата щом няма
...... с негово участие, а на негови клиенти.„Ако някой иска да си тества колата - щом няма писта, ще го направи на пътя”, коментира Александър Гешев.
Ивайло Дичев, DW: Земеделските субсидии облагодетелстват шепа мега собственици, които искат да монополизират пазара
Това написа в свой анализ за Дойче веле културологът и университетски преподавател проф. Ивайло Дичев. Вижте и цялата публикация:
"С приближаването на местните избори започват антиправителствените мобилизации – от зърнарите до миньорите и от путинистите до журналистите. Нали не сте чували някой да се бори срещу частния си работодател. При нашия пост-соц-капитализъм работници и работодатели рамо до рамо клатят държавата. На другата страна мълчаливото мнозинство очаква правителството да прояви твърдост - това, писаха, щяло да е бойното му кръщение. Цветанка Андреева се запита дали Денков може да се окаже българския Тачър, доколкото британската министър-председателка навремето успя да пречупи гръбнака на профсъюзите след стачки и улични битки, като в последна сметка изправи на крака икономиката на страна си.
Тази перспектива не е особено вероятна не само заради мекия и сговорчив характер на академика, но и заради това, че зад него не стои мажоритарно-излъчено мнозинство като в лондонския парламент. Собствената му партия понякога изглежда твърде демократична - през май например тя реши да предоговаря затварянето на Мариците, колкото и ясно да е, че тези централи са обречени и най-добре е европейските пари да се използват за изграждане на нови мощности, съответно – за нови работни места за съкратените. А колебанието на властта винаги ражда протести, защото, както знаем, има различни интереси. Един профсъюзен деец обясни, че предложените документи по темата били много сложни, не ставало ясно какво точно ще се прави. И потъваме в обичайната тема – няма комуникация, не се обяснява. Хайде да видим като се срещнаха, стана ли им по-ясно.
Става въпрос за реформа на земеделските субсидии
Аграрният протест също е свързан с колебания. 12 човека от групата на ПП-ДБ не подкрепиха решението за вдигане на забраната за внос от Украйна. Още по-сложно става положението заради ротационната коалиция: всъщност настъпилата криза дава мощен коз на г-н Борисов тъкмо пред изборите. Нали помните, че той отстъпваше при всеки трима излезли на протест – това му осигури управленско дълговечие, обричайки държавата на застой. Сега анализаторите хвалят комуникационните му умения, младите политици трябвало да се учат. Да не се учат точно на това, викам аз.
Като говорим за комуникации - Нинова побърза да заяви, че Борисов лично организирал протестите, а самият той се похвали, че бил дал на зърнарите 30 милиарда, което вероятно трябва да значи, че ще успее да се разбере с тях. Лайтмотив на путинистите е националното предателство, мислено като предателство спрямо Русия, а не забравяме и г-н Пеевски, който каза, че ако правителството не се справи, то те, партиите ще вземат нещата в ръцете си. Не разбрахме само за какво справяне става дума: да "обясни" или да отстъпи.
Мисля, че е ясно - забравяме за Тачър (и слава богу!), мислим за това доколко ротационното мнозинство ще се окаже твърдо в създалата се ситуация. Защото става дума ни повече, ни по-малко от реформа на земеделските субсидии: сега те облагодетелстват шепа мега-собственици, които обезлюдяват селата и обричат производства с висока добавена стойност като зеленчуци и животни. И които сега на всичкото отгоре се мъчат да монополизират пазара, за да ни карат да им плащаме каквото поискат. Майсторството в мениджмънта на недоволството е в това да съединиш истински недоволните дребни производители, подценените браншове (зеленчуци, плодове, животни) с онези, които са причина за нещастието им, поглъщайки лъвския пай от субсидии и всевъзможни привилегии. Но няма нищо у нас по-лесно да събудиш гняв срещу държавата – обиденият на живота българин от османско време я има за чужда, макар че тъкмо сега всъщност я моли за помощ.
Не че от Украйна преди забраната е имало съществен внос, освен на слънчогледа, който, казват, и без това не е необходим. Основните обеми ще транзитират през нас към други места и цялата шумотевица е леко излишна. Украйна обаче е политическият лозунг, който обединява антиевропейските сили след Ковид пандемията и изхабяването на джендъра. Сигурно помните как във времето на бомбардировките над Сърбия русофилите пищяха за това, че регионът е заразен с обеднения уран, който използвали в ракетите на НАТО. Сега пак това – украинското зърно съдържало тежки метали и радиация - все невидими неща, за които лесно можеш да не вярваш на официалните изследвания. Водещ е един превърнат в национална идея егоизъм, който почва да плаши: сякаш Европа иска от нас да даваме нещо на Украйна, не да търгуваме. И ние противопоставяме на това своя героичен инат, без дори да се замислим за последствията. Тече символична битка срещу търговията и свързаната с нея глобализация – наследили са я от времето на соца, когато призивът беше "самозадоволяване", демек завод за стругове, който в двора си гледа прасета, за да изхранва личния състав. Нали помните скорошната борба с "веригите" на БСП. За да не стигаме до 1990-те, когато под лозунга за "национално отговорен капитал" активите на държавата бяха продадени на местни хора не само без капитал, но и без каквато и да било отговорност към нацията. Вероятно подобен икономически патриотизъм пречи на Столична община да наеме някоя чуждестранна фирма да й нареди паветата.
Към това се прибавя глупавата символика на хляба, който, предполага се, е основно хранително средство на българския народ, както във времето на Елин Пелин. Не пипайте хляба, няма по-висок от хляба, хляб наш насъщни – все едни такива образи, достойни за абсурдния пилон в Рожен (чийто създател впрочем неслучайно е сред организаторите на протеста). Отново затънахме в обсъждане на ПР-а, по който българите станаха световни експерти. Защо Денков ги нарекъл "терористи", ще се извини ли и на кого? Връщате лентата назад и ще видите, че основните ни дебати вече са за това кой какво казал, кой с кого бил сниман. Не знам дали са терористи, но отказват да преговарят и шантажират правителството, като взимат нас, гражданите за заложници – така по-добре ли звучи?
Сравненията с Унгария, Полша и Словакия са подвеждащи. Първата е вече с един крак извън ЕС, другите две очакват избори и популистите бунят евтини страсти. Очакват ги съдебни процеси и европейски санкции, както и на ответни реакции от страна на Украйна, която ще отказва да купува техните стоки. Пък и като се сравняваме със суверенната Полша на Качински, защо не вземем от тях пример и да почнем да отделяме 0,65% (3,5 млрд евро) от националния си доход за подкрепа на Украйна, по-голямата част – военна? Тия избирателни сравнения трябва да сме ги научили вече.
Защо с тежка техника?
Протестите с техника не са нови за страната ни. Сигурно помните похода с комбайни и трактори към бензиностанциите през 2018, когато спорът беше около ДДС на ведомствените бензиностанции. През 2013 свинарите заплашваха, че ще дойдат не само с техника, но и със свинете си, за да подкрепят сваления от власт Борисов. Неведнъж София се блокира от таксиметрови шофьори - ту по повод регистрацията на стари автомобили, ту за правото да карат в бус лентата. Сякаш зад всичко това е безсмъртната реплика на Петър Младенов, казана или само чута: "Най-добре танковете да дойдат".
Как трябва да реагира властта на подобни действия? Аз лично мисля, че трябва да се забранят протести, които използват машини, да не говорим за прасета - нека всеки, който иска да изрази недоволство, си даде труда да иде пеш до съответния площад, да скандира, да вдига лозунги при уведомяване на общината. Блокирането на транспортни артерии и граници също би трябвало да подлежи на много специално разрешение. Представете си утре ВиК да ни спре водата с искане за оставката на министър Тагарев?
Работата е там, че демокрацията по определение толерира неща, които прекрачват границите на позволеното. От Торо насам го наричаме "гражданско неподчинение". Но къде може да стигне то? Истинският тероризъм също е вид гражданско неподчинение, също взима за заложници невинни граждани.
Да се представиш за жертва
Обикновено демократичните правителства оставят протестите да вилнеят, докато общественото настроение се обърне и от симпатия към протестиращите се превърне в раздразнение и очакване властта да въведе най-после ред. Примерно Денков изчаква седмица блокаж на държавата, изблици на контра-недоволство, репортажи от именията на зърнените милионери, оплаквания от загуби на бизнеса и нестигнали до болницата линейки - и тогава праща водните оръдия, под одобрението на общественото мнение. Това не е циничен съвет, а наблюдение как протичат протести на други места по света. В тази игра основното е да се представиш като жертва и, разбира се, основна роля в разпределянето на жертвените капитали имат медиите, социолозите, говорещите глави.
Но никога не е просто. Вземете застреляното от полицията момче, за което веднага имаше протест, макар и засега далеч от мащабите на това, което се случи по подобни поводи в Америка или Франция. Полицаите у нас, казват, се страхуват да използват оръжие заради тежките съдебни проблеми, които следват. В Бургас двама загинаха, опитвайки мирно да преградят пътя на бус с мигранти. Защо не стреляха, питат се някои? Защо стреляха сега, питат се други.
При радикализирането на страстите разбира се подобни дилеми нямат решение. Единственият изход е този, който опитва да наложи Денков: проблемите да се вземат един по един и да се търси конкретно съгласие по това как да ги решим. Популистите обаче са на обратното мнение, те опростяват и слагат всичко в един кюп: спираме вноса, запазваме централите и разбира се о-став-ка! С кой ще преговарят ако няма правителство ли? Ами няма да преговарят, защото целта е всичко да си остане постарому. Хайде този път да не е пак така!"
***
Автор: проф. Ивайло Дичев, Дойче веле
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Британското разузнаване потвърди украинските успехи край Бахмут
Този тактически успех приближава украинските сили до пътя T 05-13, един от основните маршрути за доставка на Бахмут от юг.
Русия обаче продължава да държи железопътната линия, която минава по протежение на насипа между Клешчеевка и T 05-13, създавайки лесно защитимо препятствие.
Неотдавнашното предислоциране на руски въздушнодесантни сили от Бахмут към Запорожие в Южна Украйна вероятно е отслабило отбраната на Русия около Бахмут.
На 18 септември командващият украинските сухопътни войски генерал-полковник Александър Сирски заяви, че в резултат на боевете за Андреевка и Клешчеевка южно от Бахмут руската отбранителна линия е пробита и три руски военни бригади са разгромени.
В същото време отвоюването на Клещеевка идва в момент, когато двама влиятелни западни генерали са скептично настроени за скорошно приключване на военните действия.
Единият от тях е генерал Марк Мили - председател на Обединения комитет на началник-щабове. Той обяви, че сегашната контраофанзива на Украйна е по-бавна, отколкото планиращите я са я очаквали, но все пак стабилно се развива.
Вторият високопоставен представител е генералният секретар на НАТО Йенс Столтенберг. Той предупреди, че конфликтът няма скоро да достигне до своя бърз край.
"Повечето войни продължават по-дълго от очакваното - от времето, което първоначално е планирано при тяхното започване", обясни Столтенберг пред германската медийна група Funke.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Този тактически успех приближава украинските сили до пътя T 05 13
...... своя бърз край. "Повечето войни продължават по-дълго от очакваното - от времето, което първоначално е планирано при тяхното започване", обясни Столтенберг пред германската медийна група Funke.
Без загинали на пътя в нито една страна в Европа
...... опази хората на пътя в рамките на кампанията, а амбицията е Пътна полиция, заедно с всички участници в движението по пътищата, да я постигнат отново.
Радан Кънев: Австрия и Нидерландия нарушават задълженията си по договора на ЕС
Това заяви пред Nova News евродепутатът Радан Кънев.
Коментарът му е по повод речта на председателката на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен за състоянието на съюза, в която тя призова Австрия и Нидерландия да спрат да блокират България и Румъния по пътя към Шенген. Виена и Амстердам обаче отказаха да вдигнат блокадата.
Според Радан Кънев Нидерландия няма аргументи за отказ, освен предизборен популизъм.
"Ние сме жертви на вътрешнополитически предизборен остро популистки дебат. Интересите им не са в посока България и Румъния да са изолирани икономически. Има шанс в обозримо бъдеще да бъдем в Шенген, важното е да не спираме усилията, дори да не се случи през 2023 г.", призова той.
Кънев коментира и протестите на земеделците. Според с определението “терористи” по адрес на зърнопроизводителите премиерът акад. Николай Денков е направил необходимата политическа провокация. Евродепутатът счита, че заради предизборен популизъм в Полша и Словакия двете държави са взели решение да продължат ембаргото върху украинското зърно, след като Европа реши, че няма да удължава забраната за внос.
“Полша и Словакия са в разгара на предизборни кампании, затова те имат политически популизъм за мотивация, не трябва да вземаме пример от тях. По отношение на вноса от Украйна единственият възможен проблем е свързан със слънчогледа. Има противоречие между производителите и преработвателите", смята Кънев.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Това заяви пред Nova News евродепутатът Радан Кънев Коментарът му е
...... вземаме пример от тях. По отношение на вноса от Украйна единственият възможен проблем е свързан със слънчогледа. Има противоречие между производителите и преработвателите", смята Кънев.
Земеделците вадят тежка техника на входа на София
Обявени са безрочни ефективни протестни действия за спасяване на българското земеделие. Демонстрациите избухнаха след като парламентът прие предложението на правителството да бъде премахната блокадата върху вноса на украинско зърно, която бе наложена от служебното правителство през пролетта по примера на още четири европейски държави. Основните опасения на зърнарите и тогава, и сега е, че вноса на украинско зърно ще доведе до загуби за родните производители.
Демонстрацията обаче е на множество земеделски сектори - пчелари, животновъди, производители на плодове и зеленчуци.
Протестиращите настояват за оставката на земеделския министър Кирил Вътев, който вчера отново призова за диалог и поиска среща с мотив, че оставката му няма да реши нищо.
Вчера премиерът Николай Денков посочи,че според него проблемът с вносът на стоки от Украйна е решен и само трябва заедно с браншовите организации да уточнят количествата, които ще внасяме.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Обявени са безрочни ефективни протестни действия за спасяване на българското
...... посочи,че според него проблемът с вносът на стоки от Украйна е решен и само трябва заедно с браншовите организации да уточнят количествата, които ще внасяме.
Тежка катастрофа заради блокадата на зърнарите до Бяла Слатина, загинала е жена
Жена е загинала при катастрофа по-рано днес.
Инцидентът е станал преди около половин час, на пътя между Мездра и Роман, преди Косматица. Заради блокадата в района на пистата до Бяла Слатина, целият трафик днес се пренасочва от там, уточнява BulNews.
Повечето шофьори обаче не познават маршрута, а изключително интензивното движение е допринесло за това да се стигне до трагедията.
Автомобилът, в който се е возела жената, е самокатастрофирал. Все още няма информация в какво точно се е блъснал.
Жертвата е на около 60-годишна възраст.
Пътят е затворен, като вече са се образували дълги опашки от автомобили и в двете посоки.
На местопроизшествието има полиция.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Жена е загинала при катастрофа по рано днес Инцидентът е станал преди
...... блъснал. Жертвата е на около 60-годишна възраст. Пътят е затворен, като вече са се образували дълги опашки от автомобили и в двете посоки. На местопроизшествието има полиция.
Извънредно изявление на премиера Денков: Оставаме с протегната ръка за диалог
Основният проблем, който се поставя от протестиращите, вече е решен в споразумението, което е обяснено от ЕК и Украйна. Оставаме с протегната ръка и сме готови за диалог, посочи той.
В България не са допускани и няма да бъдат допускани стоки, които са извън стандартите на Европа, каза още премиерът.
Денков каза, че е разговарял и на два пъти с колегата си премиер на Украйна. Оттам щели да изготвят списък със стоки, които няма да се изнасят в ЕС. Сега България трябва да изготви наш списък. Денков съобщи, че е поканил протестиращите да изготвят този списък заедно, но земеделските производители са отказали и сега се канят да блокират страната.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Основният проблем който се поставя от протестиращите вече е решен
...... наш списък. Денков съобщи, че е поканил протестиращите да изготвят този списък заедно, но земеделските производители са отказали и сега се канят да блокират страната.
Тероризъм и други опасни думи. Има ли зърнена мафия или да?
Има и едно 3-о: може някои от тях да притежават Майбаси, вертолети, яхти, самолети и имения на Ривиерата, но не са всички и не бива да се обобщава. Е да, но точно в това е проблемът, че тези малцината, които притежават споменатите ултра скъпи играчки, точно те притежават и 80% от обработваемите земи. 22-24-а притежават 60 на сто от нивите, според анализи на БАН.
Терористи ли са или кротки земеделски труженици?
Като тероризъм у нас се определя насилие и акции на насилие срещу политическия ред, за да се постигне политическа промяна. Терорът служи като средство за натиск и преди всичко трябва да всее несигурност или страх или да създаде симпатия или готовност за подкрепа у гражданите. Тероризмът не е военна стратегия, а основно комуникационна стратегия. Въпреки че терористите се стремят към промяна на съществуващия ред, те не завземат територия по военен начин, а се опитват чрез натиск да завладеят мисленето и да наложат на обществото определени „истини“.
Всеки може да си зададе въпросът какво е блокирането на магистрали, гранични пунктове, част от столицата, пътища и мостове със селскостопанска тежка и по-лека техника? Какво е поставянето на ултиматум, че ако не се изпълнят условията на протестиращите протестните действия ще се разширяват и втвърдяват.
Производителите на олио, фуражи и др., например, казват, че е добре да се внася слънчоглед от Украйна, защото им трябва, за да произведат своя продукт. Български слънчоглед или няма достатъчно или е в складовете в очакване някой ден да се вдигнат цените и тогава да бъде продаден.
Зърнопроизводителите отвръщат, че не ги интересува, какво казват производителите. И смятат, че само те са прави.
Правителството в лицето на премиера Денков втвърди тона – факт. Но то се базира на статистика, факти и обстоятелства.
Обидените от определението „терористи“ зърнари отказват да седнат и да преговарят. И готвят блокади – засега на отделни место, после и в цялата страна – ако не стане тяхната.
В много страни от ЕС нямат агроолигарси и латифундисти. В България обаче имаме. Не от вчера, нито от онзи ден.
Латифундия е земеделско владение, покриващо огромна земна територия. Названието идва от латинския език и означава огромно земеделско владение. По време на Римската се създават латифундии, където се произвежда зърно, зехтин и вино. Такива имало в Магна Гърция, Сицилия, Египет, Южна Испания и пр. Там работили предимно роби.
Днес робите са заменени с модерна техника, а малките производители са запратени в периферията и никой не го е еня как оцеляват. Българските латифундисти – около или малко над 100 на брой, говорят захаросани приказки за загриженост, за оцеляване на отрасъла, за поминъка на дребните в бранша. В действителност другите не ги интересуват.
Говорят и за пазарни правила, но под това разбират спазване и защита на техните права и привилегии.
Твърдят също, че протестите нямали политически привкус. Глупости. Та те са част от зърнения „октопод“ благодарение на политици, които създадоха през годините условия за възникването и налагането на латифундиския модел. Рано или късно този модел ще погуби българското земеделие. Стотината семейства ще излетят с частните си самолети към частните си имения и милиони в чужди банки, а останалите на територията ще „разлистват“ спомените и ще тъгуват за времената на социализма, забравили, че именно хора от комунистическия елит създават и са част от въпросния елит на зърнарите.
Сигурно сте забравили, но още през 2011 г. позабравеният вече политик Яне Янев гръмко заяви в парламента, че в България има зърнена мафия. Цитира и статистики на Евростат. Оттогава все се „взимат“ мерки за решаване на проблема, а той все се задълбочава.
Колко ще продължи периодът на натиск от зърнопроизводителите и съпротивата на правителството – все още не е ясно. Но кристално ясно е, че драмата в сектора върви към жанра трагедия.
Познайте кои ще са губещите?
Апропо, знаете ли дали някои от зърнените олигарси са построили детски дом за сираци,, болница, дали са стипендии на ученици и студенти?
Витали Роник
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Има и едно 3 о може някои от тях да притежават
...... ще са губещите? Апропо, знаете ли дали някои от зърнените олигарси са построили детски дом за сираци,, болница, дали са стипендии на ученици и студенти? Витали Роник
Мъск и Зукърбърг посетиха Конгреса, за да споделят плановете си за изкуствения интелект
Лидерът на демократичното мнозинство в горната камара на Конгреса сенатор Чък Шумър насрочи поредица от срещи при закрити врата, посветени на иновациите в областта на ИИ, за да могат законодателите да зададат въпроси на предприемачите относно тези нови компютърни програми, които завладяха света след пускането на "Чат Джи Пи Ти" (ChatGPT) миналата година.
Налице е всеобщо подозрение, че бързият технологичен прогрес ще доведе до загуба на работни места, повече онлайн дезинформация и други вредни последици.
"Днес започваме гигантско, сложно и жизненоважно начинание: полагаме основите на консенсусна политика за ИИ, която Конгресът може да превърне в закон", отбеляза Шумър на срещата, според забележките, съобщени на пресата.
Главният изпълнителен директор на компанията "Оупън Ей Ай" (OpenAI) и създател на "Чат Джи Пи Ти" Сам Олтман и основателят на "Майкрософт" (Microsoft) Бил Гейтс също взеха участие в срещата, която беше закрита за медиите. "Аз съм много оптимистично настроен по отношение на ИИ, но това не означава, че няма да има проблеми по пътя", посочи Oлтман при пристигането си на мястото на срещата.
"Съществува силен консенсус в полза на регулирането на ИИ", заяви от своя страна Илон Мъск след срещата. "Дори и регулацията да не е съвършена, (...) последиците от излизането на ИИ извън контрол биха били тежки", подчерта той.
Дълбоките политически разногласия във Вашингтон пораждат съмнения относно способността на Конгреса на САЩ да приеме ясно законодателство за ограничаване на внедряването на ИИ без предпазни мерки. От своя страна, технологичните компании лобират регулаторната рамка да остане лека, благоприятна за техните групи и иновации, обобщава АФП.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Лидерът на демократичното мнозинство в горната камара на Конгреса сенатор
...... внедряването на ИИ без предпазни мерки. От своя страна, технологичните компании лобират регулаторната рамка да остане лека, благоприятна за техните групи и иновации, обобщава АФП.
Няма маркировка на пътя която да спре шофиращия с 224
...... столицата. Ако не се приеме бюджетът, градът ще остане разкопан седмици преди вота, защото някой е намерил две букви във финансовия закон", каза още Георгиев.
60 годишен шофьор загина при катастрофа на АМ Струма съобщиха от
...... полуремарке на товарен автомобил, кола и предпазна еластична ограда на магистралата.Водачът е починал на място, а тялото му е закарано за аутопсия в Съдебна медицина-Перник.
Мостът на пътя Царево Синеморец е срутен в аварийно
...... тежкотоварни камиони над 12 т., тъй като съоръжението е временно и не може да бъде осигурена безопасността на преминаващите с камиони, допълни Паунова пред БНТ.
Мостът на пътя Царево Синеморец е срутен в аварийно
...... средства без тежкотоварни камиони над 12 т., тъй като съоръжението е временно и не може да бъде осигурена безопасността на преминаващите с камиони, допълни Паунова.
Мостът на пътя Царево Синеморец е срутен в аварийно
...... средства без тежкотоварни камиони над 12 т., тъй като съоръжението е временно и не може да бъде осигурена безопасността на преминаващите с камиони, допълни Паунова.
Мостът на пътя Царево Синеморец е срутен в аварийно
...... средства без тежкотоварни камиони над 12 т., тъй като съоръжението е временно и не може да бъде осигурена безопасността на преминаващите с камиони, допълни Паунова.БНТ
Мостът на пътя Царево Синеморец е срутен в аварийно
...... средства без тежкотоварни камиони над 12 т., тъй като съоръжението е временно и не може да бъде осигурена безопасността на преминаващите с камиони, допълни Паунова.
Мостът на пътя Царево Синеморец е срутен в аварийно
...... средства без тежкотоварни камиони над 12 т., тъй като съоръжението е временно и не може да бъде осигурена безопасността на преминаващите с камиони, допълни Паунова./БГНЕС
След трагедията на ул Гурко в София при която загина
...... 8 август досега са хванати 346 случая на шофьори, седнали зад волана след употреба на алкохол, над 1,2. Има 42 случая на отказ от тестване.
Мярката за отнемане на автомобили на пияни и дрогирани водачи
...... мониторинг, вземат ти книжката, провинилият се шофьор трябва пак да мине изпити, а глобата е над 30 000 евро“, посочи той. Вижте цялото интервю във видеото.
Каквито и закони да приемем каквито и неравности да сложим
...... автомобили ще имат ефект, тъй като в МВР има първоначални данни за намаляване на случаите на задържани да шофират след употреба на алкохол и наркотици.
За македонската опозиционна партия ВМРО ДПМНЕ изявлението на френския президент Еманюел
...... процес набързо и с обещания, които сега не може да изпълни“, заявиха от ВМРО-ДПМНЕ пред "Слободен печат" на въпрос как коментират изказването на френския президент.
Maserati разкри нови подробности за най екстремното си творение което обаче
...... на Maserati. "Проектът е посветен на избрана клиентела, които са особено внимателни към отличителните детайли, простиращи се от най-изтънчения и иновативен дизайн, до изключителната производителност"
Премиерът на Република Северна Македония Димитър Ковачевски смята че няма
...... промените в Конституцията.Опозиционната партия ВМРО-ДПМНЕ потвърди още веднъж, че няма да подкрепи предложенията, които били "под български диктат". Партията призова за провеждането на предсрочни избори.
Премиерът на Република Северна Македония Димитър Ковачевски смята че няма
...... промените в Конституцията. Опозиционната партия ВМРО-ДПМНЕ потвърди още веднъж, че няма да подкрепи предложенията, които били "под български диктат". Партията призова за провеждането на предсрочни избори.
Премиерът на Република Северна Македония Димитър Ковачевски смята че няма
...... Република Северна Македония Димитър Ковачевски смята, че няма място за притеснение от евентуални нови блокади от България по пътя на страната му към Европейския съюз.
TD Днес 3 август 2023 г Районна прокуратура – Пловдив привлече
...... вземане на мярка за неотклонение "задържане под стража“ спрямо него. Лицето, управлявало автомобила, е установено по безспорен начин, поради което е привлечено към наказателна отговорност.
НАТО ще очертае път на реформи за Украйна така че
...... незабавно присъединяване на подкрепяната от Запада Украйна, като акцентира върху продължаващата война в страната и отбеляза, че това ще „вкара НАТО във война с Русия“.
Един от най големите страхове на шофьорите на електрически превозни средства
...... средства се зареждат на тях много по-бавно, отколкото чрез "бързозарядните" станции на корпорацията, чийто мажоритарен собственик е предприемачът мултимилиардер Илон Мъск, посочва Асошиейтед прес.