Военният флот очаква три оферти за два нови патрулни кораба за 1 млрд. лв
Военноморските сили чакат да получат три предложения за построяването на два нови патрулни кораба, които се чака да костват близо 1 милиарда лв.. Срокът за подаване изтича на 16 април и досега не е подадена нито една.
" До момента не са подадени никакви, тъй като в последния ден нормално става, тъй че на 16 април мога да ви кажа какъв брой ще бъдат. Към момента чакаме от три компании - от " Люрсен " - Германия, от " Фикантиери " - Италия и МТГ " Делфин " - България. Има индикации, че ще се случи това ", заяви командирът на Военноморските сили контраадмирал Митко Петев пред БНР.
Като любимец в процедурата още веднъж се сочи българската корабостроителна компания МТГ " Делфин ". Проектната цена за придобиване на два кораба е близо 1 милиарда лева с Данък добавена стойност. Предишната процедура се провали през декември 2017 година, откакто единствената компания подала в него документи - българската частна корабостроителница " Делфин ", се отхвърли поради ниска цена. От компанията не разясниха публично решението си, само че от МО обясниха, че то се дължи на понижената стойност на плана, защото цената тогава беше 820 млн. лв., само че без Данък добавена стойност
Години преди оповестяването на състезанието министър председателят Бойко Борисов разгласи, че новите кораби ще бъдат издигнати от българска компания.
Военноморските сили желаеха оферти от осем компании: МТГ " Делфин ", NAVAL GROUP " (Франция), " Fr.Lurssen Werft GmbH & Co.KG " (Германия), " DAMEN " (Холандия), " Fincantieri " (Италия), " Navantia " (Испания) и " ThyssenKrupp " (Германия).
Проектът планува първият транспортен съд да бъде доставен до края 2023 година, а вторият до края на 2024 година В момента Военноморски сили разполагат с шест бойни кораба, от които 3 са създадени в някогашния Съюз на съветските социалистически републики и 3 са белгийско произвеждане, клас Е-71, добити като втора употреба през 2005 година и 2008 година Съветските кораби не са оперативно съвместими със силите на НАТО, което прави невероятно тяхното присъединяване в груповата защита на Алианса.
" До момента не са подадени никакви, тъй като в последния ден нормално става, тъй че на 16 април мога да ви кажа какъв брой ще бъдат. Към момента чакаме от три компании - от " Люрсен " - Германия, от " Фикантиери " - Италия и МТГ " Делфин " - България. Има индикации, че ще се случи това ", заяви командирът на Военноморските сили контраадмирал Митко Петев пред БНР.
Като любимец в процедурата още веднъж се сочи българската корабостроителна компания МТГ " Делфин ". Проектната цена за придобиване на два кораба е близо 1 милиарда лева с Данък добавена стойност. Предишната процедура се провали през декември 2017 година, откакто единствената компания подала в него документи - българската частна корабостроителница " Делфин ", се отхвърли поради ниска цена. От компанията не разясниха публично решението си, само че от МО обясниха, че то се дължи на понижената стойност на плана, защото цената тогава беше 820 млн. лв., само че без Данък добавена стойност
Години преди оповестяването на състезанието министър председателят Бойко Борисов разгласи, че новите кораби ще бъдат издигнати от българска компания.
Военноморските сили желаеха оферти от осем компании: МТГ " Делфин ", NAVAL GROUP " (Франция), " Fr.Lurssen Werft GmbH & Co.KG " (Германия), " DAMEN " (Холандия), " Fincantieri " (Италия), " Navantia " (Испания) и " ThyssenKrupp " (Германия).
Проектът планува първият транспортен съд да бъде доставен до края 2023 година, а вторият до края на 2024 година В момента Военноморски сили разполагат с шест бойни кораба, от които 3 са създадени в някогашния Съюз на съветските социалистически републики и 3 са белгийско произвеждане, клас Е-71, добити като втора употреба през 2005 година и 2008 година Съветските кораби не са оперативно съвместими със силите на НАТО, което прави невероятно тяхното присъединяване в груповата защита на Алианса.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ