Университетски преподавател и експерт по транспорт води листата на партия МИР в Стара Загора
Университетски учител и специалист по превоз води листата на партия МИР в Стара Загора
Проф. доктор Симеон Ананиев е лидер на листата за претенденти за народни представители на партия МИР за област Стара Загора за идните парламентарни избори на 14 ноември.
Той е български академик, професор, специалист и икономически деятел в областта на превоза, учител по спедиция, статистика и ръководство на превоза във Висшето транспортно учебно заведение „ Тодор Каблешков “. Председател е на Асоциацията на българските железопътни превозвачи и Клъстър зелен превоз, член на УС на Българската асоциация на движимостите лица и специалистите, правосъден специалист в описите на Министерство на правораздаването на България за осъществяване на транспортно-икономически експертизи. Основните сфери, в които работи, са интегрирани транспортни системи и инфраструктура, транспортна логистика и интермодални транспорти.
„ Народен представител значи че определеният съставлява народа. Смятам че да представляваш своя народ е предопределение и чест, само че и че би трябвало да работиш за развиването и повишение освен равнището на благосъстоянието, а и на образованието, съобщи проф. доктор Ананиев.
„ Моите цели са правене и осъществяване на стратегия за консолидираното на превоз, инфраструктура и логистика в една система, ориентирана към резистентен превоз при транспорта на товари и пасажери. Устойчивият превоз може да се дефинира като облекчаване на транспортните потребности, без да се поврежда здравето на хората и обществото, като в това време не се основава негативно влияние върху екосистемата, нашарване на невъзобновяемите запаси с възобновими запаси и потребление на възобновими запаси по-интензивно от равнищата на възобновяване ”, посочи още проф. доктор Ананиев.
„ Една от главните цели на партия МИР е България да стане същински транспортен хъб, тъй като страната ни има даденостите, само че сега употребява едвам 20% от своя капацитет. За да може да се оползотвори целия потенция на България партия МИР предлага да се обединят дигитализацията с логистиката, както и да се сменят моделите на веригите на доставки. Това ще даде опция за най-малко 50% натоварване на потенциала на транспортния хъб. Основата на трите стълба на стопанската система – превоз, инфраструктура и логистика, е дигитализацията. В разследване на пандемията, България стартира да се употребява като транспортен хъб - има контейнери влакове, които идват от Турция, от Гърция, работи се по план за товари от Русия с контейнери и всичко това изисква цифровизирана инфраструктура и логистика. В момента интернационалният превоз с контейнери е в колапс и се търсят способи и пътища за транспорт и България би трябвало да се възползва от това. “, съобщи проф. доктор Ананиев.
Той акцентира, че България може да създава съществени материални потоци, които да транспортира и всичко да минава през страната.
„ Това с изключение на, че основава доста нови работни места, само че и дава доста добра добавена стойност, както и развиване на обществената инфраструктура. Всичко е обвързвано в обособени системи и не може една система да се развива, без значение от другите, за това е извънредно време да развиваме обществото във всички области и да мислим и да действаме коридорното и в мрежа. Трябва да изградим наша мрежова цифровизирана инфраструктура, с цел да може във всеки миг, съгласно ситуацията – политическа или икономическа, при пандемии или забрани, България да е гъвкава и ефикасна “, акцентира проф. доктор Ананиев, учител във ВТУ " Тодор Каблешков " - София и лидер на листата на партия МИР в Стара Загора.
Проф. доктор Симеон Ананиев е лидер на листата за претенденти за народни представители на партия МИР за област Стара Загора за идните парламентарни избори на 14 ноември.
Той е български академик, професор, специалист и икономически деятел в областта на превоза, учител по спедиция, статистика и ръководство на превоза във Висшето транспортно учебно заведение „ Тодор Каблешков “. Председател е на Асоциацията на българските железопътни превозвачи и Клъстър зелен превоз, член на УС на Българската асоциация на движимостите лица и специалистите, правосъден специалист в описите на Министерство на правораздаването на България за осъществяване на транспортно-икономически експертизи. Основните сфери, в които работи, са интегрирани транспортни системи и инфраструктура, транспортна логистика и интермодални транспорти.
„ Народен представител значи че определеният съставлява народа. Смятам че да представляваш своя народ е предопределение и чест, само че и че би трябвало да работиш за развиването и повишение освен равнището на благосъстоянието, а и на образованието, съобщи проф. доктор Ананиев.
„ Моите цели са правене и осъществяване на стратегия за консолидираното на превоз, инфраструктура и логистика в една система, ориентирана към резистентен превоз при транспорта на товари и пасажери. Устойчивият превоз може да се дефинира като облекчаване на транспортните потребности, без да се поврежда здравето на хората и обществото, като в това време не се основава негативно влияние върху екосистемата, нашарване на невъзобновяемите запаси с възобновими запаси и потребление на възобновими запаси по-интензивно от равнищата на възобновяване ”, посочи още проф. доктор Ананиев.
„ Една от главните цели на партия МИР е България да стане същински транспортен хъб, тъй като страната ни има даденостите, само че сега употребява едвам 20% от своя капацитет. За да може да се оползотвори целия потенция на България партия МИР предлага да се обединят дигитализацията с логистиката, както и да се сменят моделите на веригите на доставки. Това ще даде опция за най-малко 50% натоварване на потенциала на транспортния хъб. Основата на трите стълба на стопанската система – превоз, инфраструктура и логистика, е дигитализацията. В разследване на пандемията, България стартира да се употребява като транспортен хъб - има контейнери влакове, които идват от Турция, от Гърция, работи се по план за товари от Русия с контейнери и всичко това изисква цифровизирана инфраструктура и логистика. В момента интернационалният превоз с контейнери е в колапс и се търсят способи и пътища за транспорт и България би трябвало да се възползва от това. “, съобщи проф. доктор Ананиев.
Той акцентира, че България може да създава съществени материални потоци, които да транспортира и всичко да минава през страната.
„ Това с изключение на, че основава доста нови работни места, само че и дава доста добра добавена стойност, както и развиване на обществената инфраструктура. Всичко е обвързвано в обособени системи и не може една система да се развива, без значение от другите, за това е извънредно време да развиваме обществото във всички области и да мислим и да действаме коридорното и в мрежа. Трябва да изградим наша мрежова цифровизирана инфраструктура, с цел да може във всеки миг, съгласно ситуацията – политическа или икономическа, при пандемии или забрани, България да е гъвкава и ефикасна “, акцентира проф. доктор Ананиев, учител във ВТУ " Тодор Каблешков " - София и лидер на листата на партия МИР в Стара Загора.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ