Излъга ли собственикът на фирмата, асфалтираща върху сняг във Велинград?
" Този тъкмо асфалт аз подсигурявам, че ще издържи повече от 15 години - не 8, колкото е по гаранционния му период, а повече от 15 години ". Това съобщи притежателят на строителната компания " ИСА 2000 " инж. Юлиян Инджов в коментар по отношение на асфалтирането на улици по социална поръчка в квартал " Каменница " във Велинград.
Проверка на Actualno.com обаче сподели, че гаранционният период за асфалтираната улица в квартал " Каменница " е 2 години. Това най-малко написа в подписания сред общината и изпълнителя " ИСА 2000 " контракт.
Пред Нова телевизия тази заран притежателят на компанията Юлиян Инджов сподели още, че полагането на асфалт върху сняг е възможно, само че не би трябвало да бъде процедура. По думите му, в тази ситуация трябвало да изберат дали да оставят хората да газят калта още 6 месеца, или да поемат риска да положат асфалта при по-лоши метеорологични условия.
Инджов нашумя повече като име около борбите за собствеността на футболен клуб ЦСКА. А депутати от Българска социалистическа партия споделиха, че настилката на сектор на Автомагистрала " Тракия ", правена от компанията на Инджов, наподобява на юфка.
По думите на велинградския кмет Костадин Коев нарушаване няма. " Това, че е положен асфалт, когато фактически има снеговалеж, само че към момента атмосферните условия разрешават. Няма извънредно изстиване и рухване на минусови температури, които да продължат няколко дни и мисля, че не сме сбъркали. Полагането на асфалтова настилка е извънредно качествено, могат да се вземат проби ", уточни Коев.
Справка в техническата документи по публичната поръчка сочи, че проектантите на обекта са дали следната директива: " ".
Относно коментара на хората, че би трябвало първо да се постави трошляк, битум и чак тогава асфалт, проектантите са написали, че на съществуваща пътна структура (бел. ред. - както е в случая) се поставя 4 см компактен асфалтобетон и 4 см порьозен асфалтобетон, а единствено на новите пътни структури би трябвало да се поставя уплътнена земна основа, 10 см баластра, общо 30 см трошен камък с друга величина, два пъти по 4 см асфалт – компактен и порьозен.
По проблематичната улица " Милеви скали " е планувана единствено 140 метра нова структура.
Случаят стана известен от видеоклип в обществената мрежа, пуснат през вчерашния ден, от който се вижда по какъв начин на ул. " Милеви скали " във Велинград поставят асфалт върху снега.
Павел Алексадров пък пусна фотоси в обществената мрежа с дата 10 декември със следния текст: " Само във Велинград може да видиш валяци и снегорини в еднакъв ден. Браво, кмете, по този начин се асфалтира - стремително, на инат на времето и снега, на инат на наредбите и софтуерните условия! "
Договорът за СМР по план " Нова визия на централна градска част, местата за отдих, ремонт и реорганизация на улична мрежа в град Велинград " е подписан на 29 юни 2017 година. Той е на стойност 3 811 041 лева без Данък добавена стойност . Финансира се по Интегрирания проект за градско възобновяване и развиване на Велинград със средства по Оперативна стратегия " Региони в напредък ".
Според подписания от двете страни контракт гаранцията, която дава изпълнителят за всички типове новоизпълнени строителни структури на уреди, в това число и за земната основа под тях, е 120 месеца (10 години), за възобновени строителни структури на уреди, претърпели повреди – 96 месеца (8 месеца), а за съществени поправки на улици – 24 месеца.
За зародили недостатъци в гаранционните периоди възложителят уведомява документално изпълнителя в петдневен период от установяването им, а изпълнителят се задължава да ги в профил за своя сметка не по-късно от три дни след приемане на известието.
Общият период за осъществяване на обекта е 244 календарни дни, като за начална дата на осъществяване на СМР се приема датата на акт пример №2 – протоколът за разкриване на строителна площадка и установяване на строителна линия, равнище на градежа и легализация на заповедната книга на обекта.
Проверка на Actualno.com обаче сподели, че гаранционният период за асфалтираната улица в квартал " Каменница " е 2 години. Това най-малко написа в подписания сред общината и изпълнителя " ИСА 2000 " контракт.
Пред Нова телевизия тази заран притежателят на компанията Юлиян Инджов сподели още, че полагането на асфалт върху сняг е възможно, само че не би трябвало да бъде процедура. По думите му, в тази ситуация трябвало да изберат дали да оставят хората да газят калта още 6 месеца, или да поемат риска да положат асфалта при по-лоши метеорологични условия.
Инджов нашумя повече като име около борбите за собствеността на футболен клуб ЦСКА. А депутати от Българска социалистическа партия споделиха, че настилката на сектор на Автомагистрала " Тракия ", правена от компанията на Инджов, наподобява на юфка.
По думите на велинградския кмет Костадин Коев нарушаване няма. " Това, че е положен асфалт, когато фактически има снеговалеж, само че към момента атмосферните условия разрешават. Няма извънредно изстиване и рухване на минусови температури, които да продължат няколко дни и мисля, че не сме сбъркали. Полагането на асфалтова настилка е извънредно качествено, могат да се вземат проби ", уточни Коев.
Справка в техническата документи по публичната поръчка сочи, че проектантите на обекта са дали следната директива: " ".
Относно коментара на хората, че би трябвало първо да се постави трошляк, битум и чак тогава асфалт, проектантите са написали, че на съществуваща пътна структура (бел. ред. - както е в случая) се поставя 4 см компактен асфалтобетон и 4 см порьозен асфалтобетон, а единствено на новите пътни структури би трябвало да се поставя уплътнена земна основа, 10 см баластра, общо 30 см трошен камък с друга величина, два пъти по 4 см асфалт – компактен и порьозен.
По проблематичната улица " Милеви скали " е планувана единствено 140 метра нова структура.
Случаят стана известен от видеоклип в обществената мрежа, пуснат през вчерашния ден, от който се вижда по какъв начин на ул. " Милеви скали " във Велинград поставят асфалт върху снега.
Павел Алексадров пък пусна фотоси в обществената мрежа с дата 10 декември със следния текст: " Само във Велинград може да видиш валяци и снегорини в еднакъв ден. Браво, кмете, по този начин се асфалтира - стремително, на инат на времето и снега, на инат на наредбите и софтуерните условия! "
Договорът за СМР по план " Нова визия на централна градска част, местата за отдих, ремонт и реорганизация на улична мрежа в град Велинград " е подписан на 29 юни 2017 година. Той е на стойност 3 811 041 лева без Данък добавена стойност . Финансира се по Интегрирания проект за градско възобновяване и развиване на Велинград със средства по Оперативна стратегия " Региони в напредък ".
Според подписания от двете страни контракт гаранцията, която дава изпълнителят за всички типове новоизпълнени строителни структури на уреди, в това число и за земната основа под тях, е 120 месеца (10 години), за възобновени строителни структури на уреди, претърпели повреди – 96 месеца (8 месеца), а за съществени поправки на улици – 24 месеца.
За зародили недостатъци в гаранционните периоди възложителят уведомява документално изпълнителя в петдневен период от установяването им, а изпълнителят се задължава да ги в профил за своя сметка не по-късно от три дни след приемане на известието.
Общият период за осъществяване на обекта е 244 календарни дни, като за начална дата на осъществяване на СМР се приема датата на акт пример №2 – протоколът за разкриване на строителна площадка и установяване на строителна линия, равнище на градежа и легализация на заповедната книга на обекта.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ