Петролните приходи на Русия растат въпреки западните санкции
Средните транспорти по море за последния месец се покачиха още веднъж в интервала до 12 май, както беше през четири от последните пет седмици. Потоците към този момент са нарастнали с 10% от първата седмица на април и доближиха нов връх за интервала, откогато Bloomberg стартира да ги наблюдава в детайли при започване на 2022 г. Това разяснява Михаела Кирилова от Bloomberg TV Bulgaria, в предаването „ В развиване ” с водеща Вероника Денизова.
Министерството на енергетиката на Русия съобщи, че съкращенията на добива на нефт в страната съвсем са достигнали целевото равнище през април. По рано министерството съобщи, че свиването е надхвърлило задачата през март. Но съветските данни демонстрират, че потоците по тръбопроводите са спаднали внезапно преди съкращенията да влязат в действие и са били съвсем непроменени сред февруари и март.
Руските товари още веднъж се трансферират от по-малките кораби, употребявани в пристанищата, към най-големите танкери за недопечен нефт в Атлантическия океан за по-нататъшни пътувания до Азия. През зимните месеци тези прехвърляния на товари бяха осъществени в относително предпазените води на Средиземно море, край северния бряг на Мароко. Но неотдавна прехвърлянията се реалокираха във водите сред Канарските и Азорските острови.
Комбинираният размер недопечен нефт на кораби, ориентирани към Китай и Индия, плюс по-малки потоци към Турция се увеличи, с цел да доближи рекордните 3,61 милиона барела дневно през последния четириседмичен интервал. Това е най-високото равнище, откогато Bloomberg стартира да наблюдава в детайли потоците при започване на 2022 година
Тъй като крайните дестинации на товари станаха явни, потоците към Китай набъбнаха до нови върхове след нашествието и останаха покрай тези равнища през февруари и първите седмици на март. Историческите модели допускат, че множеството от корабите, които сега са разпознати като „ незнайни дестинации в Азия “ и се насочват към Суецкия канал, ще завършат в Индия, до момента в който тези, натоварени край северния бряг на Мароко или в Атлантическия океан, ще се насочат към Китай.
На междинна основа за четири седмици общият морски експорт в интервала до 12 май се е нараснал с 80 000 барела дневно до 3,72 милиона барела дневно, най-високото равнище от началото на 2022 година По-нестабилните седмични потоци са нарастнали с към 120 000 барела дневно по отношение на миналата седмица, достигайки 3,76 милиона барела дневно.
Средните четириседмични доставки до азиатските клиенти на Русия се покачиха до 3,41 милиона барела дневно в интервала до 12 май. Еквивалентът на 593 000 барела дневно е бил на кораби, показващи дестинации като Порт Саид или Суец в Египет. Тези пътувания нормално приключват в пристанища в Индия или Китай и се демонстрират в данните като „ Неизвестни в Азия “, до момента в който не стане ясна крайната дестинация.
Износът на съветски недопечен нефт по море за европейските страни е неизменен на 83 000 барела дневно до 12 май, като България е единствената дестинация. Тези числа не включват доставките до Турция.
Пазар, който консумираше повече от 1,5 милиона барела дневно недопечен нефт за къси дистанции, беше съвсем изцяло изгубен, с цел да бъде сменен от дестинации на дълги дистанции в Азия, които са доста по-скъпи и лишават доста време за обслужване.
