Ето младите олдтаймери
С настъпването на 2019 година създадените през 1989 година коли минават в графата на олдтаймерите. В някои страни като Германия тези коли получават специфичен статут и отличителни регистрационни табели.
Сред “най-младите ” 30-годишни олдтаймери е “Трабант 1.1 ”. Това е първият четиритактов модел на завода в Цвикау. В него на мястото на познатия двуцилиндров двутактов мотор е конфигуриран четиритактов мотор с 41 к.с. по лиценз на Volkswagen, какъвто се вгражда и в Polo. Новият тогава “Трабант ” към този момент не е с мукавен, а с ламаринен челен похлупак и с изменени светлини, само че единствено година по-късно производството му е дефинитивно прекратено.
В съпоставяне с него лансираната през 1989 година Серия 8 на BMW е от друга планета. Моделът 850i се задвижва от възвишен мотор V12 с 300 к.с., обвързван с напредничава за времето си 6-степенна механична трансмисия или 4-степенен автоматик. Audi също носи наслада на своите фенове преди три десетилетия с една от най-бързите тогава серийни лимузини – Audi 200 Quattro 20V. Под нейния похлупак работи високотехнологичен 5-цилиндров мотор с турбо пълнене и четири клапана на цилиндър. Той генерира мощ от 220 к.с. и оптималната скорост 242 км/ч.
От заводите на Opel преди 30 години излизат първата Vectra, както и спортната Calibra с предно предаване и напречно ситуирани мотори. През 1989 година Mercedes показва роудстъра SL с електрохидравличен гюрук, който се сгъва автоматизирано за 30 секунди. Jaguar също пуска кабрио на най-успешния си за времето модел XJS, а Mazda изненадва феновете на пътуването без покрив с наличния роудстър MX-5.
Сред “най-младите ” 30-годишни олдтаймери е “Трабант 1.1 ”. Това е първият четиритактов модел на завода в Цвикау. В него на мястото на познатия двуцилиндров двутактов мотор е конфигуриран четиритактов мотор с 41 к.с. по лиценз на Volkswagen, какъвто се вгражда и в Polo. Новият тогава “Трабант ” към този момент не е с мукавен, а с ламаринен челен похлупак и с изменени светлини, само че единствено година по-късно производството му е дефинитивно прекратено.
В съпоставяне с него лансираната през 1989 година Серия 8 на BMW е от друга планета. Моделът 850i се задвижва от възвишен мотор V12 с 300 к.с., обвързван с напредничава за времето си 6-степенна механична трансмисия или 4-степенен автоматик. Audi също носи наслада на своите фенове преди три десетилетия с една от най-бързите тогава серийни лимузини – Audi 200 Quattro 20V. Под нейния похлупак работи високотехнологичен 5-цилиндров мотор с турбо пълнене и четири клапана на цилиндър. Той генерира мощ от 220 к.с. и оптималната скорост 242 км/ч.
От заводите на Opel преди 30 години излизат първата Vectra, както и спортната Calibra с предно предаване и напречно ситуирани мотори. През 1989 година Mercedes показва роудстъра SL с електрохидравличен гюрук, който се сгъва автоматизирано за 30 секунди. Jaguar също пуска кабрио на най-успешния си за времето модел XJS, а Mazda изненадва феновете на пътуването без покрив с наличния роудстър MX-5.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ