За какво служат черните точици по периферията на прозорците на колите и автобусите?
Не, не са единствено за декорация.
Вероятно не сте се замисляли доста за дребните черни точки по краищата на прозорците на коли и рейсове. Разбира се, наподобяват ужасно, само че вършат ли нещо?
ТРИК, с който да почистим снега от колата за 1 минута
Съществува един трик, с помощта на който водачите съумяват да почистят автомобила си от снега тъкмо за една минута. Най-важно е, че...
Прочети повече
Гълъбите знаят разликата сред Пикасо и Моне
Тези черни точки по предните стъкла и прозорците и черните уплътнения, които ги заобикалят, имат причина да са там (освен декоративна). Това е обвързвано с това по какъв начин се вършат стъклата на автомобила - от 50-те и 60-те години на ХХ век производителите на коли стартират да употребяват лепило, с цел да задържат автомобилните прозорци на място, а не железни облицовки.
Това лепило е правило работата, само че е било доста естетически неприятно. Фритите (точките) са направени от керамична багра. Фритите са там, с цел да скрият от погледа много гадно изглеждащото, само че доста значимо лепило. Освен това, защото тези боядисани уплътнения са изпечени - да, изпечени - в прозореца, те са съвсем неразрушими. Те държат лепилото на място, което от своя страна държи прозорците на място.
Точките са там, с цел да създадат естетически прелестен преход от плътните черни линии към прозрачността на прозореца. Точките не са сложени произволно; те стават по-малки и по-отдалечени, когато черното се отдалечава.
Не знаете това за британската кралица
Другата им цел, с изключение на образния резултат, е да обезпечат надзор на температурата. За да може стъклото на прозорците и предните стъкла да се огънат по този начин, както са, стъклото се нагрява. Боядисаното в черно стъкло се нагрява по-бързо от останалата част от прозореца. Точките са там, с цел да разпределят топлината по-равномерно, което предотвратява изкривяването на предното стъкло в жегата.
Какво да вършиме, в случай че гумата е спукана?
Опитните водачи не могат да се уплашат от такава дреболия, само че какво ще стане, в случай че сте млад водач и не знаете дали имате помпа, крик в...
Прочети повече
Още от ЛЮБОПИТНО:
Рейтинг: от. Гласували общо: консуматори
Вероятно не сте се замисляли доста за дребните черни точки по краищата на прозорците на коли и рейсове. Разбира се, наподобяват ужасно, само че вършат ли нещо?
ТРИК, с който да почистим снега от колата за 1 минута
Съществува един трик, с помощта на който водачите съумяват да почистят автомобила си от снега тъкмо за една минута. Най-важно е, че...
Прочети повече
Гълъбите знаят разликата сред Пикасо и Моне
Тези черни точки по предните стъкла и прозорците и черните уплътнения, които ги заобикалят, имат причина да са там (освен декоративна). Това е обвързвано с това по какъв начин се вършат стъклата на автомобила - от 50-те и 60-те години на ХХ век производителите на коли стартират да употребяват лепило, с цел да задържат автомобилните прозорци на място, а не железни облицовки.
Това лепило е правило работата, само че е било доста естетически неприятно. Фритите (точките) са направени от керамична багра. Фритите са там, с цел да скрият от погледа много гадно изглеждащото, само че доста значимо лепило. Освен това, защото тези боядисани уплътнения са изпечени - да, изпечени - в прозореца, те са съвсем неразрушими. Те държат лепилото на място, което от своя страна държи прозорците на място.
Точките са там, с цел да създадат естетически прелестен преход от плътните черни линии към прозрачността на прозореца. Точките не са сложени произволно; те стават по-малки и по-отдалечени, когато черното се отдалечава.
Не знаете това за британската кралица
Другата им цел, с изключение на образния резултат, е да обезпечат надзор на температурата. За да може стъклото на прозорците и предните стъкла да се огънат по този начин, както са, стъклото се нагрява. Боядисаното в черно стъкло се нагрява по-бързо от останалата част от прозореца. Точките са там, с цел да разпределят топлината по-равномерно, което предотвратява изкривяването на предното стъкло в жегата.
Какво да вършиме, в случай че гумата е спукана?
Опитните водачи не могат да се уплашат от такава дреболия, само че какво ще стане, в случай че сте млад водач и не знаете дали имате помпа, крик в...
Прочети повече
Още от ЛЮБОПИТНО:
Рейтинг: от. Гласували общо: консуматори
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ