Европрокуратура разследва корупция и злоупотреба със средства при ремонта на жълтите павета
Европейската прокуратура прави обиски през днешния ден, 31 март, в София по следствие на допустима корупция и корист със средства на Европейски Съюз за възобновяване на историческия център на града, в това число неговите емблематични улици с жълти павета.
Обвиненията по това следствие с кодово название Yellow Brick Road се отнасят до неприятно ръководство на средствата, отпуснати на Столична община за ремонт на остарелия център на града, съфинансиран от Европейския фонд за районно развиване (ЕФРР), както и допустима корупция, с изчислени вреди от най-малко 3 милиона евро.
Европейската прокуратура стартира това следствие „ служебно “ през есента на 2022 година въз основа на известия в медиите. В развой на инспекция от Европейската прокуратура са контракти, подписани сред Столичната община и две търговски сдружения, след извършени публични поръчки.
Според следствието през 2018 година е подписан първи контракт за възобновяване на централната част на София (включително бул. „ Цар Освободител “ и площад „ Народно заседание “).
Две години по-късно обаче, през 2020 година, когато към този момент са осъществени редица заплащания, договорът е преустановен по взаимно единодушие. Посочената причина е противоречие сред изискванията на контракта и капиталовия план. Беше маркирано също по този начин, че строителните действия могат евентуално да нанесат вреди на Централния боен клуб в София, издигнат през 1907 година, който има историческа стойност. Въпреки това към 3 млн. евро (6 млн. лева.) са платени на изпълнителя, без неустойки за просрочие.
След прекратяването на този контракт общината подписа нов контракт с нов реализатор при същите условия. Новият реализатор изиска предплатено заплащане от към 750 000 евро (1,5 млн. лева.) за възобновяване на вековните жълти павета в центъра на града, които са предпазени от Закона за културното завещание. Тази сума към този момент не е изплатена, до момента в който се изследва обстановката.
Поисканата от Министерство на регионалното развитие техническа експертиза обаче откри, че паветата са неприятно положени и има и напукани павета. Лошото качество на рехабилитацията на емблематичните павета, датиращи от 1908 година, дружно с неналичието на инспекции от страна на градската община, биха могли евентуално да генерират спомагателни разноски, съгласно финансовите документи, предоставени на EPPO.
Обвиненията по това следствие с кодово название Yellow Brick Road се отнасят до неприятно ръководство на средствата, отпуснати на Столична община за ремонт на остарелия център на града, съфинансиран от Европейския фонд за районно развиване (ЕФРР), както и допустима корупция, с изчислени вреди от най-малко 3 милиона евро.
Европейската прокуратура стартира това следствие „ служебно “ през есента на 2022 година въз основа на известия в медиите. В развой на инспекция от Европейската прокуратура са контракти, подписани сред Столичната община и две търговски сдружения, след извършени публични поръчки.
Според следствието през 2018 година е подписан първи контракт за възобновяване на централната част на София (включително бул. „ Цар Освободител “ и площад „ Народно заседание “).
Две години по-късно обаче, през 2020 година, когато към този момент са осъществени редица заплащания, договорът е преустановен по взаимно единодушие. Посочената причина е противоречие сред изискванията на контракта и капиталовия план. Беше маркирано също по този начин, че строителните действия могат евентуално да нанесат вреди на Централния боен клуб в София, издигнат през 1907 година, който има историческа стойност. Въпреки това към 3 млн. евро (6 млн. лева.) са платени на изпълнителя, без неустойки за просрочие.
След прекратяването на този контракт общината подписа нов контракт с нов реализатор при същите условия. Новият реализатор изиска предплатено заплащане от към 750 000 евро (1,5 млн. лева.) за възобновяване на вековните жълти павета в центъра на града, които са предпазени от Закона за културното завещание. Тази сума към този момент не е изплатена, до момента в който се изследва обстановката.
Поисканата от Министерство на регионалното развитие техническа експертиза обаче откри, че паветата са неприятно положени и има и напукани павета. Лошото качество на рехабилитацията на емблематичните павета, датиращи от 1908 година, дружно с неналичието на инспекции от страна на градската община, биха могли евентуално да генерират спомагателни разноски, съгласно финансовите документи, предоставени на EPPO.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ