Договорът с турската компания Botas е за инфраструктура за доставка

Договорът с турската компания Botas е за инфраструктура за доставка на полутечен природен газ (LNG) и е от стратегическо значение. Това сподели  служебният министър на енергетиката Росен Христов в границите на чуване му в Комисията по енергетика в Народното събрание. " Говорим за запазване на потенциал на терминали за LNG, регазификация и пренос през газовата инфраструктура на Botas и доставка до българска територия ", посочи Христов. „ Всички спекулации, че този контракт е за закупуване на съветски газ, са погрешни “, безапелационен бе той. В тази връзка изясни, че съглашението с турската Botas по своята същина е идентично с това с това, което страната ни има с гръцката страна за запазване на LNG терминала в Ревитуса. Подобно е и съглашението за запазване на потенциал на изграждащият се терминал в Александруполис. „ Единствените вероятни точки за доставка на полутечен природен газ са в Турция и Гърция. България не може да строи терминал за LNG в Черно море, защото през Босфора не се пропущат танкери с полутечен газ “, изясни енергийният министър. В тази връзка посочи, че източникът на газ е обезпечен при всяка покупка. „ Абсолютно всеки газ, който България закупува, е със документ за генезис. Има категорично условие това да не е съветски газ и то се извършва “ сподели Христов. Министърът по-късно в границите на отговори на въпросите изясни, че уговорката на България е даден танкер с доставки да бъде вкаран до турски води, а по-късно се поема от турската компания. Той отхвърли и изказванието за причастност към газовия хъб, обявен от съветския президент Путин и турския му сътрудник Ердоган. В отговор на въпрос за цените на Botas са конкурентни на тези, които за тази услуга се оферират и от Гърция. „ Това, което въздейства в последна сметка е себестойността на самия газ “, изясни той като добави, че се заплащат  услугите по разтоварване, регазификация и пренос, както е на всички места. Втечненият природен газ се закупува от Турция и се препродава на България с контрактуваната такса за услугите. „ Договорът с Botas e от стратегическо значение “, безапелационен бе министър Христов. В тази връзка той даде образец с ръководителя на Европейска комисия Урсула фон дер Лайен, която преди няколко месеца е предложила подобен контракт за покупка на LNG за страните от Европейски Съюз. По думите му, страната ни може да се трансформира в стратегически кулоар при надграждане на газопреносната мрежа. „ Работи се по огромен план “, уточни Христов. Енергийният министър още веднъж в отговор на въпрос изясни, че страната ни има съглашение за съгласуваност с турската компания, което обезпечава нужния потенциал на 100 % за този газ, който може да се достави като отбягна конкретика. Затова пък енергийният министър очерта стратегическите благоприятни условия за диверсификация посредством договарянията, които се водят с Румъния за доставка на природен газ след 2026 година и увеличение на газовите потоци от Азербайджан. Така да вземем за пример на 3 февруари следва среща в Баку за увеличение на потенциала от азербайджанската страна. Що се отнася до Румъния диалозите са за газови доставки след 2026 година, когато се чака да влезе в употреба находището „ Нептун “, от което ще има и съответните количества за газови доставки. Министърът на енергетиката в отговор на въпроси посочи също по този начин, че има поръчки за изследване за рандеман на газ навътре в страната. Що се отнася до изследванията в морето, Христов изясни, че компанията, която сега води изследванията посредством министерство на енергетиката е потърсила подпомагане за привличане на турската национална петролна компания, в това число и за влизането й като сътрудник в консорциума, а след това и на добива в това число и с опцията за наемане на сондажна платформа, с която разполага.