До ден днешен пътят, където стана инцидентът със северномакедонския автобус

До ден сегашен пътят, където стана случаят със северномакедонския рейс няма Акт 16, тъй като не са завършили отчуждителните процедури. Това съобщи районният министър Виолета Комитова на брифинг в Министерство на регионалното развитие, на който показа резултатите от предоставената инспекция на пътния сектор Драгичево - Долна Диканя. И тук сме строили на непозната земя, разяснява Комитова при започване на брифинга, в който присъединяване взеха заместниците ѝ Иван Шишков и Валентин Граматиков, и началникът на ДНСК арх. Влади Калинов. Изготвеният отчет за положението на пътя още един път удостоверява, че не става въпрос за автомагистрала, а за скоростен път. Не можем да твърдим, че вдигнатата на 120 км в час е главната причина за злополуката, сподели още Комитова. Както е известно предходната седмица македонски рейс с туристи катастрофира на автомагистрала " Струма ", където починаха 45 пасажера. Архитект Калинов уточни, че скоростта е увеличена единствено въз основата на смяна на маркировката и знаците. В сектора има много добра пътна настилка, акцентира министърът. Колкото до маркировката, изясни Комитова, тя се възобновява от време на време. Към датата на злополуката има изпълнена единствено осевата линия, има и закъснение - към 6 месеца на осъществяване на маркировката.

И маркировката, и знаците са били предоставени посредством ин хаус процедура на две компании с еднакъв притежател. Същите две компании е трябвало да слагат сигнализацията. През 2013 година са сложили знак за скорост 120 км. Мантинелата, наричана " рибена опашка ", когато е сложена през 2007 година е отговаряла на условията. Към 2021 година обаче има нови правила, заяви Комитова. " Очевидно злополуката не е била с огромна скорост, само че е зародил пожар. Тук имаме необичайно събитие, пожар, който е главната причина за жертвите, съгласно мен. Нямаме пояснение ", разяснява още районният министър.