Какво е да се състезаваш с камион на рали Дакар?
Да караш със 100 км/ч през ниви, камъни, пустини в продължение на 10-12 часа без прекъсване. Да тръгнеш на 40 градуса температура сутринта и да замръкнеш на минус 2-3 градуса. Всичко това при злокобно натоварване и с риск за живота. Не с кола или мотор, а с камион.
Всичко това се случва на рали „ Дакар” - най-тежкото офроуд съревнование. За един от най-младите, само че извънредно перспективни тимове в това съревнование, споделя екип на NOVA.
Макар и тим от едвам три години, МКР вършат доста бързи резултати. Печелят рали „ Мароко”, а на последното рали „ Дакар” имат извоювани четири стадия. Казват, че едно такова съревнование е тежко освен за водачите, само че и за екипите, които ги подсигуряват. Целият тим тренира доста – освен в шофирането, ремонтите, навигирането, само че и издръжливостта си.
Повече гледайте във видеото.
Всичко това се случва на рали „ Дакар” - най-тежкото офроуд съревнование. За един от най-младите, само че извънредно перспективни тимове в това съревнование, споделя екип на NOVA.
Макар и тим от едвам три години, МКР вършат доста бързи резултати. Печелят рали „ Мароко”, а на последното рали „ Дакар” имат извоювани четири стадия. Казват, че едно такова съревнование е тежко освен за водачите, само че и за екипите, които ги подсигуряват. Целият тим тренира доста – освен в шофирането, ремонтите, навигирането, само че и издръжливостта си.
Повече гледайте във видеото.
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ