Служител на Boeing е открит мъртъв в САЩ
Бивш чиновник на Boeing, прочут с това, че е изразявал угриженост по отношение на индустриалните стандарти на компанията, е открит мъртъв в Съединени американски щати . Това заяви Би Би Си.
Джон Барнът е работил за Boeing в продължение на 32 години до пенсионирането си през 2017 година
В дните преди гибелта си той е давал показания по дело за подаване на сигнали против компанията.
От Boeing обявиха, че са натъжени от кончината на господин Барнът. Коронерът на окръг Чарлстън удостовери гибелта му пред Би Би Си в понеделник.
В него се споделя, че 62-годишният мъж е умрял от " самонараняване " на 9 март и че полицията води следствие.
Джон Барнът е работил за американския самолетен колос в продължение на 32 години до пенсионирането си през 2017 година по здравословни аргументи.
От 2010 година той е работил като управител по качеството в завода в Северен Чарлстън, където се създава 787 Dreamliner - съвременен аероплан, употребен главно по направления на дълги дистанции.
През 2019 година Барнът съобщи пред Би Би Си, че служащите, намиращи се под напън, съзнателно са инсталирали некачествени елементи на самолетите на индустриалната линия.
Boeing призна за неточности след случая при полет в Съединени американски щати
Компанията увери, че сходен случай " в никакъв случай повече няма да се повтори "
Той също по този начин съобщи, че е разкрил съществени проблеми с кислородните системи, което би могло да значи, че една от всеки четири дихателни маски няма да работи при незабавен случай.
Той съобщи, че скоро откакто е почнал работа в Южна Каролина, е почнал да се притеснява, че стремежът да се построят нови самолети значи, че процесът на сглобяване е бил припрян и сигурността е била застрашена , което компанията отхвърля.
По-късно той съобщи пред Би Би Си, че служащите не са спазвали процедурите, предопределени за следене на съставените елементи в завода, което е разрешило дефектни съставни елементи да изчезнат.
Две самолетни компании рапортуваха разхлабени болтове на панелите на Boeing 737 MAX 9
Това е евентуалната причина за случая със самолета на Alaska Airlines в петък
Според него в някои случаи ексцентрични елементи даже са били изваждани от контейнерите за скрап и инсталирани на самолети , които са били в развой на създаване, с цел да се избегне закъснение на индустриалната линия.
Той също по този начин твърди, че тестванията на спешните кислородни системи, които би трябвало да бъдат инсталирани на 787, са посочили 25 % нередовност, което значи, че всеки четвърти аероплан може да не успее да се задейства при действителна спешна обстановка.
Джон Барнът съобщи, че е уведомил мениджърите за своите опасения, само че не са били подхванати никакви дейности.
Липсва звукозаписът от пилотската кабина на самолета Boeing 737 MAX 9
Гласовият запис не е извлечен до два часа след случая
Boeing отхвърли изказванията му. Въпреки това през 2017 година Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати (FAA) п отвърди някои от опасенията на Барнът.
Тя откри, че местонахождението на най-малко 53 " несъответстващи " елементи във фабриката е незнайно и че те се смятат за изгубени. На Boeing беше подредено да предприеме коригиращи дейности.
По въпроса за кислородните бутилки компанията съобщи, че през 2017 година е " идентифицирала някои кислородни бутилки, получени от доставчика, които не са се разполагали вярно ". Но тя отхвърли, че някоя от тях фактически е била инсталирана на самолетите .
Спряха всички самолети Boeing 737 MAX 9 след тежък случай по време на полет в Съединени американски щати
Страничен панел дружно с деактивирана врата на аероплан Боинг 737 MА9 се откъсна по време на полет на Alaska Airlines
След като се пенсионира, той стартира дългогодишно правосъдно дело против компанията.
Обвинява я, че е очернила характера му и е попречила на кариерата му поради посочените от него проблеми - обвинявания, отхвърлени от Boeing.
Към момента на гибелта си Барнът е бил в Чарлстън за юридически диалози , свързани с това дело.
Миналата седмица той даде публични показания, в които бе разпитан от юристите на Boeing, а по-късно бе подложен на пресечен разпит от личния си юрист.
Той трябваше да бъде разпитан в допълнение в събота. Когато не се е явил, са направени информации в хотела му.
Спряха всички самолети Boeing 737 MAX 9 след тежък случай по време на полет в Съединени американски щати
Страничен панел дружно с деактивирана врата на аероплан Боинг 737 MА9 се откъсна по време на полет на Alaska Airlines
Впоследствие е открит мъртъв в колата си на паркинга на хотела.
Пред Би Би Си юристът му дефинира гибелта му като " трагична ".
В изказването си от Boeing обявиха: " Опечалени сме от кончината на господин Барнът и мислите ни са със фамилията и приятелите му. "
Смъртта му идва в миг, когато индустриалните стандарти както в Boeing, по този начин и в основния му снабдител Spirit Aerosystems са подложени на натоварен надзор .
Инцидентът със самолета на Alaska Airlines към този момент оказва въздействие на поръчките на Boeing
Първата страна отсрочила доставките на B737 MAX 9 е Китай
Това се случва след случай при започване на януари, когато неизползвана врата на спешния излаз се откачи от чисто нов Боинг 737 Макс малко след излитането му от интернационалното летище в Портланд.
В предварителния отчет на Националния съвет по сигурност на превоза на Съединени американски щати се показва, че четири основни болта, предопределени да задържат вратата крепко на място, не са били инсталирани .
Миналата седмица FAA заяви, че шестседмичен одит на компанията е открил " голям брой случаи, в които се твърди, че компанията не е спазила условията за надзор на качеството на производството ".
Джон Барнът е работил за Boeing в продължение на 32 години до пенсионирането си през 2017 година
В дните преди гибелта си той е давал показания по дело за подаване на сигнали против компанията.
От Boeing обявиха, че са натъжени от кончината на господин Барнът. Коронерът на окръг Чарлстън удостовери гибелта му пред Би Би Си в понеделник.
В него се споделя, че 62-годишният мъж е умрял от " самонараняване " на 9 март и че полицията води следствие.
Джон Барнът е работил за американския самолетен колос в продължение на 32 години до пенсионирането си през 2017 година по здравословни аргументи.
От 2010 година той е работил като управител по качеството в завода в Северен Чарлстън, където се създава 787 Dreamliner - съвременен аероплан, употребен главно по направления на дълги дистанции.
През 2019 година Барнът съобщи пред Би Би Си, че служащите, намиращи се под напън, съзнателно са инсталирали некачествени елементи на самолетите на индустриалната линия.
Boeing призна за неточности след случая при полет в Съединени американски щати
Компанията увери, че сходен случай " в никакъв случай повече няма да се повтори "
Той също по този начин съобщи, че е разкрил съществени проблеми с кислородните системи, което би могло да значи, че една от всеки четири дихателни маски няма да работи при незабавен случай.
Той съобщи, че скоро откакто е почнал работа в Южна Каролина, е почнал да се притеснява, че стремежът да се построят нови самолети значи, че процесът на сглобяване е бил припрян и сигурността е била застрашена , което компанията отхвърля.
По-късно той съобщи пред Би Би Си, че служащите не са спазвали процедурите, предопределени за следене на съставените елементи в завода, което е разрешило дефектни съставни елементи да изчезнат.
Две самолетни компании рапортуваха разхлабени болтове на панелите на Boeing 737 MAX 9
Това е евентуалната причина за случая със самолета на Alaska Airlines в петък
Според него в някои случаи ексцентрични елементи даже са били изваждани от контейнерите за скрап и инсталирани на самолети , които са били в развой на създаване, с цел да се избегне закъснение на индустриалната линия.
Той също по този начин твърди, че тестванията на спешните кислородни системи, които би трябвало да бъдат инсталирани на 787, са посочили 25 % нередовност, което значи, че всеки четвърти аероплан може да не успее да се задейства при действителна спешна обстановка.
Джон Барнът съобщи, че е уведомил мениджърите за своите опасения, само че не са били подхванати никакви дейности.
Липсва звукозаписът от пилотската кабина на самолета Boeing 737 MAX 9
Гласовият запис не е извлечен до два часа след случая
Boeing отхвърли изказванията му. Въпреки това през 2017 година Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати (FAA) п отвърди някои от опасенията на Барнът.
Тя откри, че местонахождението на най-малко 53 " несъответстващи " елементи във фабриката е незнайно и че те се смятат за изгубени. На Boeing беше подредено да предприеме коригиращи дейности.
По въпроса за кислородните бутилки компанията съобщи, че през 2017 година е " идентифицирала някои кислородни бутилки, получени от доставчика, които не са се разполагали вярно ". Но тя отхвърли, че някоя от тях фактически е била инсталирана на самолетите .
Спряха всички самолети Boeing 737 MAX 9 след тежък случай по време на полет в Съединени американски щати
Страничен панел дружно с деактивирана врата на аероплан Боинг 737 MА9 се откъсна по време на полет на Alaska Airlines
След като се пенсионира, той стартира дългогодишно правосъдно дело против компанията.
Обвинява я, че е очернила характера му и е попречила на кариерата му поради посочените от него проблеми - обвинявания, отхвърлени от Boeing.
Към момента на гибелта си Барнът е бил в Чарлстън за юридически диалози , свързани с това дело.
Миналата седмица той даде публични показания, в които бе разпитан от юристите на Boeing, а по-късно бе подложен на пресечен разпит от личния си юрист.
Той трябваше да бъде разпитан в допълнение в събота. Когато не се е явил, са направени информации в хотела му.
Спряха всички самолети Boeing 737 MAX 9 след тежък случай по време на полет в Съединени американски щати
Страничен панел дружно с деактивирана врата на аероплан Боинг 737 MА9 се откъсна по време на полет на Alaska Airlines
Впоследствие е открит мъртъв в колата си на паркинга на хотела.
Пред Би Би Си юристът му дефинира гибелта му като " трагична ".
В изказването си от Boeing обявиха: " Опечалени сме от кончината на господин Барнът и мислите ни са със фамилията и приятелите му. "
Смъртта му идва в миг, когато индустриалните стандарти както в Boeing, по този начин и в основния му снабдител Spirit Aerosystems са подложени на натоварен надзор .
Инцидентът със самолета на Alaska Airlines към този момент оказва въздействие на поръчките на Boeing
Първата страна отсрочила доставките на B737 MAX 9 е Китай
Това се случва след случай при започване на януари, когато неизползвана врата на спешния излаз се откачи от чисто нов Боинг 737 Макс малко след излитането му от интернационалното летище в Портланд.
В предварителния отчет на Националния съвет по сигурност на превоза на Съединени американски щати се показва, че четири основни болта, предопределени да задържат вратата крепко на място, не са били инсталирани .
Миналата седмица FAA заяви, че шестседмичен одит на компанията е открил " голям брой случаи, в които се твърди, че компанията не е спазила условията за надзор на качеството на производството ".
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ