Министър Димов: Искаме за българския или полския клиент това, което се прави за немския
България ще изиска европейски стандарт при вноса на коли в страната, разгласи в ефира на NOVA екоминистърът Нено Димов.
В Брюксел той ще предложи коли, които имат възбрана да се движат по пътищата в някои западноевропейски страни, да нямат право да се движат и у нас.
Ограниченията засягат най-вече дизелови коли, които не дават отговор на условията за запазване на околната среда. Идеята е колите, за които има възбрана, да не могат и да се изнасят от една към друга страна-членка.
" В момента, със възбраната, която се получава в някои западни градове, цените падат изкуствено. Страните от Централна и Източна Европа не би трябвало да се трансформират в хранилище за остарели коли и нашите жители с по-ниска покупателна дарба да не страдат от това, че им се трансферират некачествени коли. Този двоен стандарт, който гледахме преди време при храните, би трябвало да бъде избегнат и при колите. Производителите могат да създадат и за българския или полския клиент това, което вършат за немския ", разяснява Димов.
В Брюксел той ще предложи коли, които имат възбрана да се движат по пътищата в някои западноевропейски страни, да нямат право да се движат и у нас.
Ограниченията засягат най-вече дизелови коли, които не дават отговор на условията за запазване на околната среда. Идеята е колите, за които има възбрана, да не могат и да се изнасят от една към друга страна-членка.
" В момента, със възбраната, която се получава в някои западни градове, цените падат изкуствено. Страните от Централна и Източна Европа не би трябвало да се трансформират в хранилище за остарели коли и нашите жители с по-ниска покупателна дарба да не страдат от това, че им се трансферират некачествени коли. Този двоен стандарт, който гледахме преди време при храните, би трябвало да бъде избегнат и при колите. Производителите могат да създадат и за българския или полския клиент това, което вършат за немския ", разяснява Димов.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ