Ford иска да намали емисиите на CO2
Автомобилната компания Ford се причислява към First Movers Coalition (FMC). Тази световна самодейност употребява корпоративната икономическа мощ и вериги за доставки за мащабиране на пазарите за новаторски технологии за чиста сила.
Синият овал е първият авто производител, който се причисли към това предизвикателство за по-добър климат на Министерството на енергетиката на Съединени американски щати и се ангажира да понижи обвързваните с производството излъчвания от 2022 година
Крис Смит, основен представител за връза с държавното управление на Ford Motor Company - „ Като член на First Movers Coalition, ние в този момент оказваме влияние върху въздействието върху околната среда на нашата верига за доставки, като влагаме в зелена стомана и алуминий. Тази коалиция има капацитета да оформи бъдещето на подвижността с нулеви излъчвания. “
Коалицията сега се състои от повече от 50 компании от пет континента с обща пазарна стойност от почти 8,5 трилиона щатски $ (7,9 трилиона евро). Те желаят да изпратят мощен пазарен сигнал в поддръжка на комерсиализацията на технологии без въглерод.
От своя страна Ford се ангажира да закупи най-малко 10 % стомана и алуминий до 2030 година, при производството на които не се създават съвсем никакви излъчвания на CO2.
Синият овал е първият авто производител, който се причисли към това предизвикателство за по-добър климат на Министерството на енергетиката на Съединени американски щати и се ангажира да понижи обвързваните с производството излъчвания от 2022 година
Крис Смит, основен представител за връза с държавното управление на Ford Motor Company - „ Като член на First Movers Coalition, ние в този момент оказваме влияние върху въздействието върху околната среда на нашата верига за доставки, като влагаме в зелена стомана и алуминий. Тази коалиция има капацитета да оформи бъдещето на подвижността с нулеви излъчвания. “
Коалицията сега се състои от повече от 50 компании от пет континента с обща пазарна стойност от почти 8,5 трилиона щатски $ (7,9 трилиона евро). Те желаят да изпратят мощен пазарен сигнал в поддръжка на комерсиализацията на технологии без въглерод.
От своя страна Ford се ангажира да закупи най-малко 10 % стомана и алуминий до 2030 година, при производството на които не се създават съвсем никакви излъчвания на CO2.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ