Ядрена сила обмисля да подкрепи новия турски изтребител
Амбициозната стратегия на Турция за личен изтребител от пето потомство може да получи извънредно мощен подтик с привличането на Пакистан, откакто контракт към този момент беше подписан с Азербайджан, оповестява Breaking Defense.
Бойният аероплан KAAN, с който Анкара се надява да размени F-16, ще полети за първи път в околните месеци.
Контекст : KAAN се " роди " от изключването на Турция от програмата за изтребителя F-35. То пристигна откакто Анкара купи съветски зенитно-ракетни комплекси С-400 и си навлече гнева на Вашингтон.
Разработката другояче е стартирана още през 2016 година Новият аероплан доближава скорост от Mach 1,8, с помощта на двата си мотора. Конструкцията му е сложна за засичане от радарите, а цялото въоръжение се съхранява вътрешно. KAAN може да поразява въздушни и наземни цели, като за откриването и следенето им се грижи съвременен радар, смесен с разнообразни компютърни системи с изкуствен интелект.
KAAN: С този собствен аероплан Турция заменя F-16
Изтребителят от пето потомство се създава от 7 години
Местно произвеждане е освен самолетът, само че и цялата наземна инфраструктура, нужна за употребата му - Турция още от Студената война получи съществено американско ноу-хау за този вид системи.
Първият първообраз беше показан през януари 2023 година, а през февруари беше изработен експериментален запуск на моторите. Очаква се първият полет да бъде през тази година.
Детайли : Преди седмица стана ясно, че Азербайджан се включва в програмата KAAN с финансиране и вероятно партньорство. Преди дни обаче зам.-министърът на защитата на южната ни съседка Челал Сами Тюфекчи разяснява, че " скоро ще обсъдим с пакистанските си сътрудници включването им в нашата стратегия за народен реактивен изтребител KAAN ".
Официално удостоверение от Исламабад все още няма, само че съгласно специалисти сходен ход е логически. Страната, която е и нуклеарна мощ, има лична авиоиндустрия, която създава релативно съвременни бойни самолети като изтребителя JF-17, както и бойни дронове.
Първият турски безпилотен изтребител излезе тестово на бойното поле
Той ще се движи по-бързо от пътнически аероплан Airbus 320
Турският авиоексперт Джем Догут разяснява пред Breaking Defense, че Турция има изключително близки връзки с Азербайджан и Пакистан - те са възприемани като приятелски нации и това улеснява съдействието.
От друга страна: Въпреки огромните упоритости на Реджеп Ердоган, съгласно множеството специалисти KAAN е на близо десетилетие от действително приемане на въоръжение. Очаква се бойният аероплан да наподобява доста по-различно от прототипа, който се готви за първия си полет - дизайнът му на процедура към момента не е финализиран, тъй че през 2023 година в небето ще забележим по-скоро софтуерен демонстратор, в сравнение с подготвена за пердах машина.
По-реалистично е KAAN да бъде признат на въоръжение към 2030 година и то след разход от към 14 милиарда $.
Използването на западни технологии при присъединяване на Пакистан в плана може да се окаже проблематично - страната има дългогодишно партньорство с Китай и това би могло да се трансформира в проблем за някои производители.
Турция се отхвърля от покупката на американските изтребители F-16?
Страната разисква и други разновидности за военен аероплан, поради високата цена
Освен това, Съединени американски щати може да не дават F-35 на Турция, само че най-новите разновидности на F-16 като Viper остават настоящи. Те комбинират одобрената платформа с авионика и въоръжение, близки или аналогични на тези при изтребителите от последващо потомство - на доста по-поносима цена. Това значи, че огромен % от дилемите, за които е готвен турският изтребител, може да бъдат поверени на американската машина, която на всичкото от горната страна също се създава в южната ни съседка.
Бойният аероплан KAAN, с който Анкара се надява да размени F-16, ще полети за първи път в околните месеци.
Контекст : KAAN се " роди " от изключването на Турция от програмата за изтребителя F-35. То пристигна откакто Анкара купи съветски зенитно-ракетни комплекси С-400 и си навлече гнева на Вашингтон.
Разработката другояче е стартирана още през 2016 година Новият аероплан доближава скорост от Mach 1,8, с помощта на двата си мотора. Конструкцията му е сложна за засичане от радарите, а цялото въоръжение се съхранява вътрешно. KAAN може да поразява въздушни и наземни цели, като за откриването и следенето им се грижи съвременен радар, смесен с разнообразни компютърни системи с изкуствен интелект.
KAAN: С този собствен аероплан Турция заменя F-16
Изтребителят от пето потомство се създава от 7 години
Местно произвеждане е освен самолетът, само че и цялата наземна инфраструктура, нужна за употребата му - Турция още от Студената война получи съществено американско ноу-хау за този вид системи.
Първият първообраз беше показан през януари 2023 година, а през февруари беше изработен експериментален запуск на моторите. Очаква се първият полет да бъде през тази година.
Детайли : Преди седмица стана ясно, че Азербайджан се включва в програмата KAAN с финансиране и вероятно партньорство. Преди дни обаче зам.-министърът на защитата на южната ни съседка Челал Сами Тюфекчи разяснява, че " скоро ще обсъдим с пакистанските си сътрудници включването им в нашата стратегия за народен реактивен изтребител KAAN ".
Официално удостоверение от Исламабад все още няма, само че съгласно специалисти сходен ход е логически. Страната, която е и нуклеарна мощ, има лична авиоиндустрия, която създава релативно съвременни бойни самолети като изтребителя JF-17, както и бойни дронове.
Първият турски безпилотен изтребител излезе тестово на бойното поле
Той ще се движи по-бързо от пътнически аероплан Airbus 320
Турският авиоексперт Джем Догут разяснява пред Breaking Defense, че Турция има изключително близки връзки с Азербайджан и Пакистан - те са възприемани като приятелски нации и това улеснява съдействието.
От друга страна: Въпреки огромните упоритости на Реджеп Ердоган, съгласно множеството специалисти KAAN е на близо десетилетие от действително приемане на въоръжение. Очаква се бойният аероплан да наподобява доста по-различно от прототипа, който се готви за първия си полет - дизайнът му на процедура към момента не е финализиран, тъй че през 2023 година в небето ще забележим по-скоро софтуерен демонстратор, в сравнение с подготвена за пердах машина.
По-реалистично е KAAN да бъде признат на въоръжение към 2030 година и то след разход от към 14 милиарда $.
Използването на западни технологии при присъединяване на Пакистан в плана може да се окаже проблематично - страната има дългогодишно партньорство с Китай и това би могло да се трансформира в проблем за някои производители.
Турция се отхвърля от покупката на американските изтребители F-16?
Страната разисква и други разновидности за военен аероплан, поради високата цена
Освен това, Съединени американски щати може да не дават F-35 на Турция, само че най-новите разновидности на F-16 като Viper остават настоящи. Те комбинират одобрената платформа с авионика и въоръжение, близки или аналогични на тези при изтребителите от последващо потомство - на доста по-поносима цена. Това значи, че огромен % от дилемите, за които е готвен турският изтребител, може да бъдат поверени на американската машина, която на всичкото от горната страна също се създава в южната ни съседка.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ