10 процента по-малко време в аеродинамичния тунел за Ред Бул

10 % по-малко време в аеродинамичния тунел за Ред Бул за следващата година - това е едно от двете санкции, които отборът получи за нарушаването на тавана на бюджетите през 2021. Какво обаче се крие зад тези 10 % понижение?

Според разпоредбите, тимът, който е спечелил купата при конструкторите получава 70% от времето, на което има право във въздушния тунел последният в това класиране. Това е част от ограниченията за равнене на силите във Формула 1 в границите на идващите няколко сезона.

Десетият в класирането получава 2000 часа в аеродинамичния тунел, а първенецът - 1400 часа. Като извадим 10% от тези 1400 часа, то за Ред Бул остават 1260 часа, които ще се наблюдават от 1 януари 2023 година нататък.
Ред Бул: Няма да се извиняваме за нарушаването
Най-общо, догатките са, че тези 1260 часа ще стигнат 202 работни сесии в аеродинамичния тунел. Ферари ще имат право на 240 сесии, а Мерцедес - на 256.
Доктор Марко: Догодина няма да имаме право на неточности
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.

Снимки: Gettyimages