Регистрациите Нови - Новини

... на електрически превозни средства да расте стабилно, той все още се движи под очаквания темп, необходим за постигане на целите на зеления преход в ЕС.

... минимално с 8.3%. От своя страна дизеловите автомобили намаляват с 15.8% до 2535 броя.   В целия ЕС регистрациите намаляват с едва 0.1% до 7,2 милиона нови автомобила.

... минимално с 8.3%. От своя страна дизеловите автомобили намаляват с 15.8% до 2535 броя.   В целия ЕС регистрациите намаляват с едва 0.1% до 7,2 милиона нови автомобила.

... г. За същия период България отново е сред лидерите с годишен ръст от 8,5%, редом до Литва (+40,8%), Латвия (+34,1%), Испания (+14,6%) и Австрия (+10,7%).

... на регистрациите са отчели Латвия (34,1 на сто), Литва (40,8 на сто), Испания (14,6 на сто), Австрия (10,7 на сто) и България (8,5 на сто).

... на годината. На годишна база през юни 2025 г. е отчетен спад от 25,4 на сто за бензиновите и 34,1 на сто за дизеловите автомобили.

... на сто, хибридните електрически автомобили са 302, което е ръст с 39,8 на сто, а плъгин хибридите са 111 или спад с 16,5 на сто.

... 5 на сто, който при Бе Ем Ве (BMW) е едва 0,4 на сто. "Мерцедес-Бенц" (Mercedes-Benz) обаче регистрира спад от 6,2 на сто, отбелязва БТА.

... хибридите също се вижда отстъпление, докато конвенционалните (и често - по-достъпни ценово) хибриди са във възход. В Европа новите коли на бензин и дизел устойчиво намаляват.

... B Иcпaния тe ca c 24,2% нaд минaлoгoдишнитe нивa, a в Гepмaния – 17,8%.Зa пpoдaжбитe нa ĸaмиoни и aвтoбycи в Бългapия АСЕА нe дaвa дaнни.

... 20023 година. Данните на ACEA за България сочат ръст от 46.8% до 11 528 единици, което е рекордно за Европа процентно повишение на годишна база.

... намалява търсенето на автомобили с дизелови двигатели, с изключение на германския, отчита АСЕА.  През миналия месец в ЕС са регистрирани 883 608 нови превозни средства

... процентът на новите коли с бензинови двигатели (72,7 на сто), следвани от дизеловите (16,8 на сто). Делът на хибридните електрически модели е 1,9 на сто. 

... Те подчертават стабилния икономически растеж, който наблюдаваме в последните няколко години в почти всички сектори.  За още интересни новини, интервюта, анализи и коментари харесайте !

... процентът на новите коли с бензинови двигатели (72,7 на сто), следвани от дизеловите (16,8 на сто). Делът на хибридните електрически модели е 1,9 на сто. 

... процентът на новите коли с бензинови двигатели (72,7 на сто), следвани от дизеловите (16,8 на сто). Делът на хибридните електрически модели е 1,9 на сто.

... страната ни леки автомобили за 2023 година е 37 724 или с 31.5% повече в сравнение с 2022-а. *Допълнителни данни можете да разгледате в галерията

... в малките населени места да се намали преди вота, като се назначат проверки във всички общини, в които има ръст на регистрации по настоящ адрес.

... от 2019 година, но потребителите, които желаят да бъдат редовни ъплоудъри могат да поискат от модераторите ограничението да бъде премахнато, след като акаунтът бъде създаден.

... продажбите на нови електрически автомобили е отчетен в Нидерландия (+118,4 на сто), Швеция (+82,6 на сто), Франция (+48,7 на сто) и Германия (+46,6 на сто), предава БТА.

... (+35,2 на сто), Белгия (+40,4 на сто), Хърватия (+44 на сто),Единствените членки отчели спадове са били Швеция (-6,2 на сто), Унгария (-6 на сто) и Литва (-0,9 на сто)

... автомобилния пазар в ЕС. Сред четирите основни пазара в общността, с най-голямо ускорение е Испания (+33,7%) следвана от Италия (+26,9%), Франция (+16,7%) и Германия (+7,9%).

... на сто), Хърватия (+44 на сто), Единствените членки отчели спадове са били Швеция (-6,2 на сто), Унгария (-6 на сто) и Литва (-0,9 на сто).

... а на дизеловите автомобили – 14,9 на сто. През април страната ни е била десета сред страните от ЕС по ръст на новорегистрираните автомобили.       Етикети: автомобилиЕСновирегистрация

... (+35,2 на сто), Белгия (+40,4 на сто), Хърватия (+44 на сто), Единствените членки отчели спадове са били Швеция (-6,2 на сто), Унгария (-6 на сто) и Литва (-0,9 на сто)

... брой тези на бензин и дизел. За сравнение, в България все още традиционните двигатели водят пред електрически и хибриди в съотношение около 13 към 1.

... на предходната година. Въпреки това нивото на производство от 2019 г. преди коронакризата все още беше с 30 процента по-високо от това през текущата година.

... 2022 година в страната ни са били регистрирани 664 нови търговски коли, което представлява понижение от 27.4%. Резултатът за периода януари-април е 2748 единици (-12%).

... всички дейности, с изключение на предоставянето на услуги по настаняване и хранене, за които фалитите се увеличават с 11% спрямо първото тримесечие на 2019 г.

... (-18,0%). Най-големи ръстове пък бележат Естония (50,6%), Литва (38,5%) и Франция (17,6%). България също се присъединява към тенденцията за увеличения с ръст от 12,7%.  

... допълнително изострени от руската инвазия в Украйна, се отразиха негативно на производството на автомобили“, казат от ACEA, като нямат логично обяснение за прецедента в България.

... по-малко фалити във всички сектори на икономиката, отколкото през същото тримесечие на 2019 г. Най-големи спадове са регистрирани в информацията и комуникациите, индустрията и търговията.

... JLR се увеличават съответно с 19,8%, 7,4%, 17,5 на сто и 15,4%. Спад отчитат Daimler (-5,6%), Ford (-11,2%), Nissan (-12,4%), Mitsubishi (-31,5%) и Honda (-16,4%).

... нови потребители на приложението Didi, а това рязко се отрази на акциите на компанията само два дена след нейното първично публично предлагане в Ню Йорк.

... да бъде обяснено с мерките за подкрепа на бизнеса, предприети от правителствата във връзка с извънредното положение. Така много компании успяват да продължат своята дейност. 

... на PSA на годишна база е 32,5%, при Volkswagen и Renault е съответно 24,1% и 26,7%. При BMW и Daimler той е 20% и 24,7%.

... прекратили 8158 фирми, докато през 2019 г. техният брой е бил 8859.Най-голям ръст на неактивни търговци – цели 76% има в Благоевград, предаде 24 часа.

... 31 000 автомобила ще трябва да бъдат регистрирани всеки работен ден през декември, за да се върне пазарът до нивото, очаквано в началото на годината.

... разпространението на вируса. Що се отнася до броя обявления за несъстоятелност, през последните години се наблюдава явна тенденция към намаляване, посочват от европейската статистическа служба.

... 13,5%, докато регистрациите в Италия нарастват с 9,5 на сто, а в Германия – с 8,4%. Франция отчита спад в размер на 3 на сто.

... канцлер Ангела Меркел разби надеждите на мощната автомобилна индустрия за незабавни субсидии за закупуване на автомобили, след като правителството и отложи това решение за юни.

... което представлява увеличение от 1.5% в сравнение със същия месец на 2018 година. Резултатът за страната ни от началото на годината е на ниво от 24 372 единици (+2.9%).

... групата VW /включваща марките VW, Шкода, Ауди, Сеат, Порше и др./ с общ брой продадени 3,6 милиона автомобила, от които 1,6 милиона с марката VW. 

... увеличение е сякаш първи сигнал за известна стабилизация в европейската автомобилна индустрия, която изпитваше сериозни проблеми в края на миналата и началото на настоящата година.

... Ford (852) и Citroen (806). След приключването на май, данните на КАТ сочат, че в България са били регистрирани 14 835 нови леки коли, а лекотоварните са 3554 единици.

... с 24,7 процента, във Великобритания с 23,1 процента, във Франция с 40 процента, в Италия с 9,5 процента, а в Испания с 48,7 процента. /money.bg

... или с 22.6% повече в сравнение с първото полугодие на 2017. *Допълнителни данни за новите регистрации по държави, както и по марки, можете да откриете в галерията ни

... увеличени от 34.6% в сравнение със същия месец на миналата година. Резултатът на родния пазар за периода от началото на годината е на ниво от 14 496 единици (+25.6%)

... (921) и Citroen (704). , челната позиция по регистрации на нови автомобили в България беше за Dacia с 1538 единици, следвана от Renault с 1430 и KIA с 1187.