Регистрациите на нови коли в ЕС спадат с 1,9% през първото тримесечие на 2025 г., в България нарастват с 0,9 на сто
Регистрациите на нови коли в Европейски Съюз спадат с 1,9% през първото тримесечие на 2025 година, в България нарастват с 0,9 на 100
През първото тримесечие на 2025 година регистрациите на нови коли в Европейски Съюз спадат с 1,9% по отношение на първите три месеца на 2024 година,
като световният стопански подтекст е изпълнен
с провокации и непредвидим за автомобилните производители. Това се показва в официално съобщение на
Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), оповестено през днешния ден на уеб страницата й.
Делът на новите електрическите коли, задвижвани напълно от акумулатори (BEV), през първото тримесечие на 2025 година е 15,2 на 100 и е надалеч от предстоящото ниво. Хибридните електрически
модели не престават да печелят известност и резервират водещата си позиция измежду купувачите.
Хибридните електрически транспортни средства записват растеж, достигайки до 35,5 на 100 пазарен дял или 964 108 регистрирани транспортни средства. Междувременно общият пазарен дял на бензиновите и дизеловите коли спада до 38,3 на 100 по отношение на 48,3 на 100 през същия интервал на 2024 година.
През първото тримесечие на 2025 година продажбите на електрическите коли,
задвижвани напълно от акумулатори, нарастват с 23,9 на 100 до 412 997 транспортни средства или 15,2 на 100 от общия пазарен дял в Европейски Съюз.
Три от четирите най-големи пазара в Европейски Съюз, които съставляват 63 на 100
от всички регистрации на електрическите коли, задвижвани напълно от акумулатори, означават нарастване: Германия (+38,9 на сто), Белгия (+29,9 на сто)
и Нидерландия (+7,9 на сто). За разлика от тях във Франция се следи спад от 6,6 на 100.
Данните за първото тримесечие на 2025 година демонстрират и растеж на новите регистрации на хибридни електрически коли в Европейски Съюз с 20,7 на 100, водени от забележителното нарастване на четирите най-големи пазара: Франция (+47,5 на сто), Испания (+36,6 на сто),
Италия (+15,3 на сто) и Германия (+10,5 на сто).
Регистрациите на плъгин хибридни електрически коли се покачват с 1,1 на 100 през първото тримесечие на 2025 година до 207 048 транспортни средства.
Това се дължи главно на обилни покачвания на размера за основни пазари
като Германия (+41,8 на сто) и Испания (+30,7 на сто). В резултат на това плъгин хибридните електрически коли са 7,6 на 100 от общите регистрации
на транспортни средства в Европейски Съюз по отношение на 7,4 на 100 през първото тримесечие на 2024 година.
До края на първото тримесечие на 2025 година регистрациите на бензинови коли означават доста намаляване от 20,6 на 100, като всички съществени пазари регистрират спад. Той е най-рязък във Франция, където регистрациите се срутват с 34,1 на 100, следвана от Германия (-26,6 на сто), Италия (-15,8 на сто) и Испания (-9,5 на сто).
Със 779 817 нови автомобила, регистрирани до момента,
пазарният дял на бензиновите коли спада до 28,7 на 100 по отношение на 35,5 на 100 през същия интервал на предходната година.
По сходен метод пазарът на дизелови коли
се свива с 27,1 на 100 или пазарен дял от 9,5 на 100 през първото тримесечие на 2025 година Като цяло се следят двуцифрени спадове на множеството пазари в Европейски Съюз.
В България през първото тримесечие на 2025 година са регистрирани 11 608 нови автомобила,
което е растеж с 0,9 на 100 по отношение на първите три месеца на 2024 година От тях бензиновите коли са 9622 или нарастване с 3,9 на 100 по отношение на първото тримесечие на 2024 година,
следвани от дизеловите коли – 1042 или спад с 26,9 на 100,
електрическите коли, задвижвани напълно от акумулатори, са 531 или покачване с 12,5 на 100, хибридните електрически коли са 302, което е растеж с 39,8 на 100, а плъгин хибридите са 111 или спад с 16,5 на 100.
През първото тримесечие на 2025 година регистрациите на нови коли в Европейски Съюз спадат с 1,9% по отношение на първите три месеца на 2024 година,
като световният стопански подтекст е изпълнен
с провокации и непредвидим за автомобилните производители. Това се показва в официално съобщение на
Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), оповестено през днешния ден на уеб страницата й.
Делът на новите електрическите коли, задвижвани напълно от акумулатори (BEV), през първото тримесечие на 2025 година е 15,2 на 100 и е надалеч от предстоящото ниво. Хибридните електрически
модели не престават да печелят известност и резервират водещата си позиция измежду купувачите.
Хибридните електрически транспортни средства записват растеж, достигайки до 35,5 на 100 пазарен дял или 964 108 регистрирани транспортни средства. Междувременно общият пазарен дял на бензиновите и дизеловите коли спада до 38,3 на 100 по отношение на 48,3 на 100 през същия интервал на 2024 година.
През първото тримесечие на 2025 година продажбите на електрическите коли,
задвижвани напълно от акумулатори, нарастват с 23,9 на 100 до 412 997 транспортни средства или 15,2 на 100 от общия пазарен дял в Европейски Съюз.
Три от четирите най-големи пазара в Европейски Съюз, които съставляват 63 на 100
от всички регистрации на електрическите коли, задвижвани напълно от акумулатори, означават нарастване: Германия (+38,9 на сто), Белгия (+29,9 на сто)
и Нидерландия (+7,9 на сто). За разлика от тях във Франция се следи спад от 6,6 на 100.
Данните за първото тримесечие на 2025 година демонстрират и растеж на новите регистрации на хибридни електрически коли в Европейски Съюз с 20,7 на 100, водени от забележителното нарастване на четирите най-големи пазара: Франция (+47,5 на сто), Испания (+36,6 на сто),
Италия (+15,3 на сто) и Германия (+10,5 на сто).
Регистрациите на плъгин хибридни електрически коли се покачват с 1,1 на 100 през първото тримесечие на 2025 година до 207 048 транспортни средства.
Това се дължи главно на обилни покачвания на размера за основни пазари
като Германия (+41,8 на сто) и Испания (+30,7 на сто). В резултат на това плъгин хибридните електрически коли са 7,6 на 100 от общите регистрации
на транспортни средства в Европейски Съюз по отношение на 7,4 на 100 през първото тримесечие на 2024 година.
До края на първото тримесечие на 2025 година регистрациите на бензинови коли означават доста намаляване от 20,6 на 100, като всички съществени пазари регистрират спад. Той е най-рязък във Франция, където регистрациите се срутват с 34,1 на 100, следвана от Германия (-26,6 на сто), Италия (-15,8 на сто) и Испания (-9,5 на сто).
Със 779 817 нови автомобила, регистрирани до момента,
пазарният дял на бензиновите коли спада до 28,7 на 100 по отношение на 35,5 на 100 през същия интервал на предходната година.
По сходен метод пазарът на дизелови коли
се свива с 27,1 на 100 или пазарен дял от 9,5 на 100 през първото тримесечие на 2025 година Като цяло се следят двуцифрени спадове на множеството пазари в Европейски Съюз.
В България през първото тримесечие на 2025 година са регистрирани 11 608 нови автомобила,
което е растеж с 0,9 на 100 по отношение на първите три месеца на 2024 година От тях бензиновите коли са 9622 или нарастване с 3,9 на 100 по отношение на първото тримесечие на 2024 година,
следвани от дизеловите коли – 1042 или спад с 26,9 на 100,
електрическите коли, задвижвани напълно от акумулатори, са 531 или покачване с 12,5 на 100, хибридните електрически коли са 302, което е растеж с 39,8 на 100, а плъгин хибридите са 111 или спад с 16,5 на 100.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ