Новите Дизелови - Новини

... над 1549cc и регистрирани преди 1 март 2001 г. могат да платят £20 допълнително, докато тези под 1549cc ще бъдат таксувани само с £10 повече.

... миналогодишен такъв за същия месец от 19.5%. Подобно е положението и за първите четири месеца на 2023, като тук спадът е от 19.5% до 17.2%.

... заплахите от Германия и Италия да блокират мярката.„Готови сме да се борим с подобни призиви, тъй като те представляват екологична и икономическа грешка“, коментира той.

... реализирани на територията на Финландия. При електрифицираните зареждаеми камиони се отчита ръст от 32.8% до 1656 единици, половината от които са били закупени в Германия.

... ZLEV се определя на 25% за продажбите на нови автомобили и 17% за новите микробуси, като от 2030 г. стимулът ще бъде премахнат.Още по темата

... 2035 г.На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии.

... произвеждащи по-малко от 10 000 превозни средства годишно, могат да договорят по-слаби цели до 2036 г., когато ще се изправят пред изискването за нулеви емисии.

... произвеждащи по-малко от 10 000 превозни средства годишно, могат да договорят по-слаби цели до 2036 г., когато ще се изправят пред изискването за нулеви емисии.

... месец. Най-много нови дизелови коли от началото на 2022 година са продадени именно в Германия- 427 100 единици, а най-малко в Нидерландия- едва 2200 единици.

... 792 800 пък са закупените нови дизелови коли в Западна Европа за периода януари-май, което е с 370 500 по-малко в сравнение с 2021 година.

... 792 800 пък са закупените нови дизелови коли в Западна Европа за периода януари-май, което е с 370 500 по-малко в сравнение с 2021 година.

... цели да намали парниковите емисии с 55 процента до 2030 г. спрямо нивата от 1990 г., а до 2050 г. да бъде постигната климатична неутралност. 

... дизелови коли в Западна Европа е на ниво от 299 400 единици или със 107 400 единици по-малко в сравнение със същия период на 2021-а.

... месец на 2022 година е достигнала ниво от около 146 600 единици или с около 58 400 единици по-малко в сравнение с януари 2021 година.

... Годишните резултати за Западна Европа са на ниво от 2 304 000 единици или с около 712 600 единици по-малко в сравнение с 2020 година.

... дизелови автомобили в Задна Европа през първите десет месеца на 2021 година е 473 900 единици, а общият резултат е около 2 010 600 бройки.

... на емисиите парникови газове с над 55% през следващите 10 години спрямо базисната 1990 ще даде шанс на човечеството да се пребори с климатичните промени.

... да се възстанови от кризата, свързана с пандемия, и пускането на нови модели, които да отговарят на по-строгите правила през следващите години.  По публикацията работи:

... от това, което премиерът обеща през февруари, когато той посочи 2035 г. Продажбата на хибридни автомобили ще бъде забранена от 2035 г. според новия план.

... тази година, а едва 5,5 на сто от продажбите са на електромобили, които обикновено са по-скъпи. Останалата част от продажбите се пада на хибридните автомобили.

... литра гориво на 100 километра. Другите промени в сравнение с японските мотоциклети са свързани с факта, че всички отразяващи повърхности, включително вилката, са напълно затворени.

... и цената им. Правителството се опитва да промени това и задели 3.25 млн. лири за изграждането на над 1000 пункта за зареждане в жилищни райони.

... първите осем месеца на годината, с подобрение в пазарното си участие, новите дизелови автомобили могат да се похвалят само в Германия- с 2% до 34.2%.

... начин електрически задвижваният компресор премахва още в зародиш явлението, известно като „турбодупка“, осигурявайки бърза реакция при подаване на газ и мощно ускорение във всяка ситуация.

... това число престижната ADAC, която по време на тестове в RDE режим отчита, че модерните дизелови автомобили отделят средно 85% по-малко NOx в сравнение с отговарящите на Euro 5 стандарта.

... дизелови автомобили ще бъдат забранени до 2040 г., докато някои страни, включително Германия, Ирландия, Индия и Холандия си поставиха по-амбициозен краен срок до 2030 г.

... Мок обяснява, че за тази цел е необходимо разрешително, което властите дават във Великобритания, Холандия и Франция, "но никой не е получил разрешение за Германия".

... да са наясно, че внезапно преминаване от дизелови към бензинови автомобили ще доведе до увеличение в CO2 емисиите, като се има предвид слабото пазарно присъствие на алтернативните задвижващи системи”, допълва Йонаерт.

... че правителството ще отпусне 200 милиона паунда на местните власти за схеми, с които да се ограничи движението на дизелови превозни средства по най-замърсените пътища.