Недостиг Авиационно - Новини

... дори от глобална рецесия. "Това не е само въпрос на авиационно гориво или енергийни ресурси. Възможно е да се стигне и до глобална рецесия", заяви Дзидзикостас.

... 2008–2009 г. или пандемията от КОВИД-19. „Проблемът не се изчерпва със реактивното гориво или енергийните доставки. Конфликтът може да тласне световната икономика към рецесия“, предупреди Дзидзикостас.

... color: #111; margin: 0; } .gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; } .gcta:hover .gcta-arrow { transform: translateX(3px); } Добави ни в предпочитани източници в Google

... проблемите с разходната част на авиокомпаниите", каза още Йоцов.Той определи като временна мярка съкращаването на някои дестации и полети от страна на част от авиокомпаниите.

... проблемите с разходната част на авиокомпаниите“, каза още Йоцов.Той определи като временна мярка съкращаването на някои дестации и полети от страна на част от авиокомпаниите.ТРУД

... така че очакваме реакция от тях на страна. Говорим за една временна мярка, разбира се, просто за поемане на този първоначален удар", казва още той.

... пътниците остават позитивни. Индустрията не предвижда общ спад в превозените туристи през този сезон. Секторът очаква бърза реакция от правителството по предложените мерки за подкрепа.

... са позитивни въпреки проблемите с разходната част на авиокомпаниите." Той определи като временна мярка съкращаването на някои дестинации и полети от страна на част от авиокомпаниите.

... заради скок на авиационното гориво Източник: БНТ   Още новини четете в: Бизнес, България, Темите на деня За още актуални новини: Последвайте ни в Google News

... институции за подпомагане на тези авиокомпании, поне временно, за да могат да поемат този първоначален удар с разликата в цените на авиационните горива", каза той. 

... разходната част на авиокомпаниите."Той определи като временна мярка съкращаването на някои дестации и полети от страна на част от авиокомпаниите. Вижте целия разговор във видеото

... 3 на столичното летище. Новият обект трябва да увеличи капацитета до 20 милиона пътници годишно. Очаква се строителството да приключи до края на 2030 година.

... региона. "Авиокомпаниите търсят дестинации, където могат да разположат своята флота. С нашето летище, с капацитета, с ефикасността и конкурентоспособността ще имаме изключителни предимства", каза той.

... е от стратегическо значение за позиционирането на България като важен авиационен хъб в региона и за осигуряване на непрекъснат достъп до глобалната мрежа от дестинации.

... туризма", заяви Ралф Байзел, изпълнителен директор на ADV, пред неделното издание на вестник "Велт".При най-добрия сценарий за 2026 г. броят на пътниците ще остане същият.

... анулират полети до дадени дестинации, където са не толкова печеливши, а задържат отварянето на нови линии.“По думите му, ако кризата продължи, ефектът ще се задълбочи.

... развитието на международните конфликти. Очаква се яснота дали ще бъде постигнато примирие в кризисните зони. Ако кризата продължи, ефектът върху международното планиране ще се задълбочи.

... полети до дадени дестинации, където са не толкова печеливши, а задържат отварянето на нови линии", каза Иванджиков. И предупреди - ако кризата продължи, ефектът ще се задълбочи. 

... анулират полети до дадени дестинации, където са не толкова печеливши, а задържат отварянето на нови линии. По думите му, ако кризата продължи, ефектът ще се задълбочи.

... Иванджиков.  И предупреди - ако кризата продължи, ефектът ще се задълбочи.  Швеция издаде предупреждение за потенциален недостиг на авиационно гориво Решението произтича от войната в Близкия изток

... не толкова печеливши, а задържат отварянето на нови линии.“По думите му, ако кризата продължи, ефектът ще се задълбочи.Вижте целия разговор с Тодор Иванджиков във видеото.

... можете да допринесете за нашия стремеж към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият поръчител на съдържание да сте вие – читателите. -->

... бъдещи смущения в доставките на конвенционални горива. Правителството може също да преразгледа регулаторните рамки, за да подпомогне по-голяма устойчивост на енергийните доставки за авиационния сектор.

... как ще се адаптира пазарът. Европа разполага с авиационно гориво за не повече от 6 седмици Прекъсването на доставките през Ормузкия проток дава своето отражение

... от подобни сътресения. Въпреки това, непосредственото въздействие върху авиокомпаниите и пътниците остава значително, като се очаква ситуацията да продължи да се развива през следващите седмици.

... седмици, тъй като ключовият маршрут за доставки през Ормузкия проток остава затруднен. През него преминава около 75% от реактивното гориво, предназначено за Европа от региона.

... седмици, тъй като ключовият маршрут за доставки през Ормузкия проток остава затруднен. През него преминава около 75% от реактивното гориво, предназначено за Европа от региона.

... гориво от региона за Европа. Още по темата Риск от недостиг на авиационно гориво за европейските летища Енергетика , Икономика / Свят 3 апр 2026

... тъй като ключовият маршрут за доставки през Ормузкия проток остава затруднен. През него преминава около 75% от реактивното гориво, предназначено за Европа от региона.Инфо: бта

... седмици, тъй като ключовият маршрут за доставки през Ормузкия проток остава затруднен. През него преминава около 75% от реактивното гориво, предназначено за Европа от региона.

... Близкия изток, която блокира основния маршрут за доставки през Ормузкия проток, през който преминава около 75 на сто от реактивното гориво от региона за Европа. 

... и бизнеса. Предстоящото лято ще бъде тест за устойчивостта на европейската енергийна система и способността ѝ да се адаптира към динамичните промени на глобалния пазар.

... седмици, тъй като ключовият маршрут за доставки през Ормузкия проток остава затруднен. През него преминава около 75% от реактивното гориво, предназначено за Европа от региона.

... тъй като разчита повече на внос на авиационно гориво, отколкото на всяко друго транспортно гориво, като около 75% от доставките ѝ идват от Близкия изток.

... колебливо. Пътниците проявяват предпазливост и изчакват развитието на международната ситуация. За летния сезон обаче „Уиз Еър“ отчита по-добри предварителни резултати в сравнение с миналата година.

... са задължени да поддържат резерви от петрол за 90 дни, но няма специфични изисквания за запасите от авиационно гориво, което допълнително увеличава уязвимостта на сектора.

... съюз, но в близко бъдеще могат да възникнат проблеми с доставките, по-специално при авиационното гориво“, заяви говорителката Анна-Кайса Итконен.„Това остава нашата основна грижа“, добави тя.

... координация на доставките в целия ЕС. Някои авиокомпании вече започват да ограничават част от полетите си, тъй като по-високите цени на горивото правят определени маршрути нерентабилни.

... ако конфликтът продължи през май и юни. Българските летища засега не очакват нарушаване на летния график и уверяват пътниците, че обслужването на самолетите ще продължи нормално.

... ги върнем в Каменната ера, където им е мястото.“Това кара летищата и авиокомпаниите да се притесняват все повече за достъпа си до гориво, отбелязва БТА.

... нарастващ недостиг в много части на света, което също може да се отрази на обема на полетите, както и на цените на билетите“, заяви „Евроконтрол“. FaceBookTwitterPinterest

... нарастващ недостиг в много части на света, което също може да се отрази на обема на полетите, както и на цените на билетите“, заяви „Евроконтрол“.

... и West Jet/Sunwing казват, че възнамеряват да продължат полетите, както е планирано, въпреки съобщението за гориво.Air Canada казва, че спирането на полетите започва в понеделник.