Нас Кат - Новини

Реклама / Ads
0| 43|20.09.2023НОВИНИ

Богдан Милчев: Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри

.
Източник: личен архив
Безпомощни ли са институциите, за да се справят с гонките по столичните булеварди късно вечер и нощем?

"Това е хулиганство на пътя. Ако приемем, че това са хулиганите на пътя, които демонстративно не спазват правилата пред всички останали, то трябва да им въздействаме по същия начин, както въздействахме на футболните хулигани. В момента ние не говорим за футболно хулиганство, много рядко са случаите."

Това коментира пред БНР д-р инж. Богдан Милчев от Института за пътна безопасност, бивш директор на КАТ – Пътна полиция.

 

Според Милчев МВР има капацитета да въздейства, което се вижда по активността на полицаите да посетят земеделците, които се канят да протестират.

 

"Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри. Това е едно малко елементче. За МВР този приоритет е само на думи. По същия начин е и Министерството на транспорта, по същия начин е регионалното министерство. Тези три министерства не действат като система."

 

"Когато станах шеф на КАТ, същият проблем беше на масата. Започнахме специализирани полицейски операции, променяхме законодателство и постигнахме някакъв успех. Но това е процес, на който трябва да въздействаш постоянно", отбеляза Милчев.

 

Моделът е сбъркан. Когато 2011 г. започнахме да решаваме този проблем, играехме на котка и мишка, на мускули. Но това не може да бъде решение на въпроса. Тези действия дават краткосрочен ефект и трябва да надградим, подчерта Богдан Милчев в предаването "Хоризонт до обед".

 

Според него това е работа на Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата", но тя се държи като неправителствена организация и "не искат да се карат с тримата министри".

 

"Този проблем много бързо може да бъде решен", категоричен е Богдан Милчев. По думите хората, които правят това, не са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани.

 

"Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."

Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate nowVisaMastercardVisa-electronMaestroPayPalEpay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 3| 3661|18.09.2023Икономистът Лъчезар Богданов: Проблемът е в цената, не в пшеницата. Проблемът е със слънчогледа. 3| 4013|07.09.2023Министър Богданов: Държавата е мобилизирала всички ресурси, институциите работят в синхрон. 2| 3518|30.08.2023Богдан Кирилов: Формулата, по която се определя дали има недостиг на лекарства, е неефективна. 3| 3610|28.08.2023За шокиращи злоупотреби в ДКК алармира министър Богданов

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads
 


От днес започва акция за контрол на транзитно преминаващите моторни

От днес започва акция за контрол на транзитно преминаващите моторни

...

... може да бъде причина за катастофа. Започва 24-часов мониторинг на пътищата заради зачестилите катастрофи Диагнозата на пътната безопасност у нас - алчност, некомпетентност и безотговорност


Пътна полиция започва засилени проверки на транзитно преминаващите моторни превозни

Пътна полиция започва засилени проверки на транзитно преминаващите моторни превозни

...

... МВР съветват транзитно преминаващите чуждестранни водачи да не подценяват почивките по време на път, защото умората може да бъде причина за настъпване на пътен инцидент







Доказано е не само в България а в целия

Доказано е не само в България а в целия

...

... ще бъдат в големите населени места, по основните пътни направления - магистрали и главни пътища, както и през нощта по третокласната мрежа, допълни инспектор Рапчев.


Доказано е не само в България а в целия

Доказано е не само в България а в целия

...

... в България разполагаме с по-малко технически средства. Какво означава това - че в България водачите се движат с по-висока скорост от необходимото", каза още Рапчев.


Доказано е не само в България а в целия

Доказано е не само в България а в целия

...

... ще бъдат в големите населени места, по основните пътни направления - магистрали и главни пътища, както и през нощта по третокласната мрежа, допълни инспектор Рапчев.