126 опасни отсечки по пътищата преброи КАТ. Пет са шосетата на смъртта у нас
Опасните прави по българските пътища са 126. Това оповестиха от Съюза на българските автомобилисти (СБА) като се базират на информация от КАТ. Данните обаче са за 2016 година, а новият лист за 2017-а ще бъде направен до 31 март, прецизираха от СБА.
Пет са най-смъртоносните пътища у нас през 2016 година (виж таблицата) и се чака още веднъж те да са отпред в черната ранглиста и за 2017 година По брой на починалите води секторът от пътя София-Варна от края на автомагистрала “Хемус ” до разклона за Тетевен. Точно за градежа на тази права, в която са починали 8 души, предходната година Агенция “Пътна инфраструктура ” подписа контракт за 9 км продължение на автомагистралата до пътен възел “Боаза ”. Очаква се строителството да стартира още тази пролет и секторът да бъде подготвен през 2020 година
АПИ има подготвени планове и за другите два рискови пътя – през Кресненското дефиле и Русе-Бяла.
Специално за СБА от Пътна полиция са показали няколко сектора, където водачите би трябвало да бъдат изключително деликатни. На 66-ия километър на автомагистрала “Тракия ” в посока София платното се няводнява и има заплаха от аквапланинг. На същата автомагистрала от 165 км до 208 км в посока Бургас пътната настилка е деформирана. На автомагистрала “Марица ” в сектора преди пункт Капитан Андреево има преплитане на пътните потоци, изчакване на товарни коли в дейна лента и е нужна смяна в организацията на придвижването.
Както писа “Труд ” през вчерашния ден, 681 са жертвите на произшествия за 2017 година Броят им обаче към момента е временен, защото статистиката се води до 31 януари. От КАТ акцентират, че предходната година са добавили 111 души, умряли в болница до 30 дни след злополуката.
Към момента България е с 95 жертви на 1 милион души от популацията за м.г. Много е евентуално обаче страната ни да не е преди всичко в Европейски Съюз и да я задмине Румъния, която може да се окаже с 96 или 97 починали на 1 милион, считат специалисти по пътна сигурност.
Пет са най-смъртоносните пътища у нас през 2016 година (виж таблицата) и се чака още веднъж те да са отпред в черната ранглиста и за 2017 година По брой на починалите води секторът от пътя София-Варна от края на автомагистрала “Хемус ” до разклона за Тетевен. Точно за градежа на тази права, в която са починали 8 души, предходната година Агенция “Пътна инфраструктура ” подписа контракт за 9 км продължение на автомагистралата до пътен възел “Боаза ”. Очаква се строителството да стартира още тази пролет и секторът да бъде подготвен през 2020 година
АПИ има подготвени планове и за другите два рискови пътя – през Кресненското дефиле и Русе-Бяла.
Специално за СБА от Пътна полиция са показали няколко сектора, където водачите би трябвало да бъдат изключително деликатни. На 66-ия километър на автомагистрала “Тракия ” в посока София платното се няводнява и има заплаха от аквапланинг. На същата автомагистрала от 165 км до 208 км в посока Бургас пътната настилка е деформирана. На автомагистрала “Марица ” в сектора преди пункт Капитан Андреево има преплитане на пътните потоци, изчакване на товарни коли в дейна лента и е нужна смяна в организацията на придвижването.
Както писа “Труд ” през вчерашния ден, 681 са жертвите на произшествия за 2017 година Броят им обаче към момента е временен, защото статистиката се води до 31 януари. От КАТ акцентират, че предходната година са добавили 111 души, умряли в болница до 30 дни след злополуката.
Към момента България е с 95 жертви на 1 милион души от популацията за м.г. Много е евентуално обаче страната ни да не е преди всичко в Европейски Съюз и да я задмине Румъния, която може да се окаже с 96 или 97 починали на 1 милион, считат специалисти по пътна сигурност.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ