Контейнеровози - Новини

... са свързани с рисковете за световната търговия, околната среда, сигурността на хората и в по-общ план с опасността от ескалация на конфликта в Близкия изток.

... в ядрените реактори включва загубата на охлаждаща течност, която ги кара да прегорят. Когато се използва течно гориво, смесено с охладителя, този риск се неутрализира.

... пазар: недостиг на петролни танкери Kорабните компании сe опитват да се сдобият с колкото се може повече танкери преди ембаргото на ЕС върху руския петрол

... си за намаляване на запасите. FedEx Corp. наскоро заяви, че ще отмени полети и ще паркира товарни самолети поради рязък спад в обема на доставките. 

... си за намаляване на запасите. FedEx Corp. наскоро заяви, че ще отмени полети и ще паркира товарни самолети поради рязък спад в обема на доставките. 

... да се споразумеят за още три дати за преговори до 26 август. Съответно Verdi не може да призовава за нови предупредителни стачки през този период.

... подобни неща“. Hellmann работи с властите, за да се опита да разбере кой стои зад кибератаката. Има някои спекулации, но няма окончателни отговори, казва Ауад-Хартман.

... на сто. Световният лидер в износа все още е засегнат от мащабни ковид ограничения, които обхванаха световния търговски възел Шанхай и огромното му пристанище.  

... капацитет би означавала, че веригите за доставки ще са още по-уязвими към еднократни смущения, като затварянето на китайските пристанища, което разтърси световната търговия тази година.

... емисии, 99% по-малко серни емисии, 99% по-малко фини частици и 85% по-малки емисии на азотни оксиди.Двата кораба се очаква да бъдат доставени през 2019 г.

... 99% по-малко серни емисии, 99% по-малко фини частици и 85% по-малки емисии на азотни оксиди. Двата кораба се очаква да бъдат доставени през 2019 г.

... пo пoвeчe oт 500 гoдишнo, нo пpи тaзи cĸopocт щe oтнeмe oĸoлo 50 гoдини, зa дa мoжe индycтpиятa дa paбoти нa зeлeнa eнepгия", пpизнaвa pъĸoвoдитeлят./ Mone.bg

... повече от 500 годишно, но при тази скорост ще отнеме около 50 години, за да може индустрията да работи на зелена енергия", признава ръководителят. /money.bg

... строим по повече от 500 годишно, но при тази скорост ще отнеме около 50 години, за да може индустрията да работи на зелена енергия", признава ръководителят.