... по-лек и най-важното – по-динамичен. Така че от самото начало беше ясно, че дизайнът трябва да бъде агресивен и със силно състезателно ДНК.“ автор: СЛАВА...
Коли Бъдеще - Новини
Властите в анексирания от Русия Крим продават имоти на украинци
Владимир Константинов, председател на кримския парламент, каза, че национализираните имоти ще бъдат продадени "скоро" и властите са провели първите осем търга за имоти на украински бизнесмени. Договорите за продажба възлизат на повече от 815 милиона рубли.
Национализирането на около 500 имота в Крим, включително и такива, които принадлежат на високопоставени украински политици и бизнесмени, започна пред февруари.
"Освен това в близко бъдеще се планира продажбата на около 100 обекта на национализирана собственост. Това са жилищни помещения, включително апартамент на семейство Зеленски, лечебни заведения, търговски и търговски обекти. Бюджетът на републиката се очаква да получите повече от 800 милиона рубли от продажбата им“, отбеляза Константинов.
Допълва се, че четири жилищни помещения са обявени за продажба на явни търгове. От продажбата им се очаква бюджетът на Крим да постъпи около 27 милиона рубли.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Владимир Константинов председател на кримския парламент каза че национализираните имоти
...... че четири жилищни помещения са обявени за продажба на явни търгове. От продажбата им се очаква бюджетът на Крим да постъпи около 27 милиона рубли.
Радан Кънев: Отпадането на МСП е много важен сигнал за приемането ни в Шенген
Това заяви пред bTV евродепутатът Радан Кънев във връзка с решението на ЕК официално да прекрати Механизма за сътрудничество и проверка за България и Румъния.
"Това все пак е доверие в аванс. Това е силен положителен знак към правителството. Това е знак към българския парламент, че се подкрепят усилията му за конституционни промени. Има обаче още дълги години на тежка работа и на реформи, за да заемем мястото на една държава, която влияе активно на политиката на ЕС. ЕС има изключителни компетенции, ние трябва да сме готови да влияем адекватно, не да бъдем държава с малко влияние", посочи Кънев.
По думите му задачата ни през тази година да влезем в Шенген е трудна, но не неизпълнима.
Относно актуалната политическа действителност в страната, евродепутатът каза следното:
"Аз не бих употребил думата "сглобка". Формирането на правителството е много трудно решение, което беше взето от партии с много тежки взаимовръзки. Важно е, че имаме смелостта да взимаме такива решения за една управленска формула, която към момента работи добре. Който носи голямата отговорност, той поема големите удари в политиката. Аз съм сигурен, че това беше вярното решение", смята той.
Според него успехът на едно управление не може да се мери за два или три месеца.
"Аз виждам една добра тенденция на управление на българската икономика, тя има нужда от засилване. Имаме нужда от трезв, спокоен, конструктивен диалог какви мерки може да се вземат. Имаме нужда от аргументирани спорове, твърде много популизъм и неизживяна предизборна кампания има в българската политика. На този фон правителството дава на обществото спокойствието, от което се нуждаят хората", допълни Кънев.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Това заяви пред bTV евродепутатът Радан Кънев във връзка с
...... много популизъм и неизживяна предизборна кампания има в българската политика. На този фон правителството дава на обществото спокойствието, от което се нуждаят хората", допълни Кънев.
Евродепутатът Андрей Слабаков Андрей Слабаков е роден на 13 08 1960 година
...... с Андрей Слабаков Андрей Слабаков е роден на 13.08.1960 година в София. През 1984 г. завършва ВИТИЗ, специалност "Кино и на може да гледате по-късно .
Гугъл е сред основните световни компании виновни за уникалния технически
...... там се разработват и проекти за интернет мрежи, базирани на балони, ситуирани във въздуха вятърни турбини, умни очила Google Glass и още много иновативни идеи.
Европейският парламент гласува Европа да стане първият въглеродно неутрален континент до
...... от около 15 години, можем да очакваме те да излязат напълно от строя до 2050 година. До тогава ще продължаваме да караме коли "втора употреба".
Едва ли някой се съмнява че бъдещото на автомобилите е
...... които опитват да пробият и да се наложат. Въпрос на време е да успеят. Завладеят ли пазара на автомобили под наем, това им е гарантирано.
Колата на бъдещето ще се задвижва електрически ще бъде омрежена
...... и ще бъде много скъпо нещо. А за самостоятелните играчи на пазара рисковете ще бъдат прекалено високи, допълва той.*****Разгледайте и тази снимкова галерия на ДВ:
Xiaomi Group започна да инвестира в производството на автомобилни чипове
...... условия за успешното функциониране на новосъздаденото подразделение Xiaomi Auto. Малко по-рано ИТ гигантът инвестира пари в около 4 дузини компании, свързани с производството на електромобили
През 2015 година Илон Мъск обясняваше че автономните коли ще
...... и вграждането на сензори и транспондери по пътищата, които на насочват автомобилите. Като цяло все още не се вижда края на шофирането, пише още WSJ.
Който днес си купува кола в Германия обикновено я кара
...... да се извърши бързо и ще бъде много скъпо нещо. А за самостоятелните играчи на пазара рисковете ще бъдат прекалено високи, допълва той. Източник:
Имаме удоволствието да съобщим че Ханс Петер Клеебиндер бивш ръководител на
...... много положително бъдеще за микромобилността и важна роля в осигуряването на индивидуална мобилност в нашите градове в бъдеще и подобряване на качеството ни на живот.
Китайците винаги са искали да завладеят европейския и американския пазар
...... пресметнали своя старт, като продажбите ще започнат в Норвегия - най-"електрическата" страна в света. Tang EV600 се отнася до електрическите превозни средства от "новата вълна".
За дизеловите автомобили все още има бъдеще при условие че
...... сто от електричеството в страната, по-специално заради предстоящия до 2022 г. отказ от атомната енергетика с решение на кабинета Меркел от 2011 г., напомня агенцията.
За дизеловите автомобили все още има бъдеще при условие че
...... дизелови модели, за да фалшифицира резултатите от тестовете за отработени газове. Скандалът разтърси германското автомобилостроене и нанесе удар върху обществената нагласа спрямо дизела, припомня ДПА.