Задръстванията Йорк - Новини

... да запазят програмата, докато 35 процента искат да се отърват от нея. Нито MTA, нито Министерството на транспорта на САЩ бяха незабавно достъпни за коментар.

... хора и оставя шофьори без безплатна опция за магистрала. (тази история не е редактирана от служителите на NDTV и се генерира автоматично от синдикирана емисия.)

... за градския масов транспорт. „Ако ценообразуването на задръстванията се случи следващата година вместо тази година, това все още е страхотна политика за климата и транзита.“

... повече“, каза той.„Това са същите окръзи на Ню Йорк, чиито гласоподаватели биха могли да решат дали Камарата на представителите да запази оскъдното си мнозинство MAGA.“

... възможността за връщане за специална сесия.„Ние се връщаме, както нещата изискват“, каза тя и добави: „Ще продължим да работим по това проблем, защото е важен.“

... от нашите статии. Ето няколко . А ето и нашия имейл: .Следвайте раздела за мнение на New York Times относно , , , и .

... трябва да хвърляме кърпата, защото е толкова добър вариант, а другите биха имали много по-вредни ефекти“, каза той.Ана Лей и Грейс Ашфорд допринесоха за репортажите.

... че нежеланието на губернатора да въведе таксуване на задръстванията е „разбираемо“. Все пак Уайлд нарече решението „разочароващо“ и изрази надежда, че забавянето ще бъде временно.

... обществения транспорт и ремонт на пътища.Камионите и автобусите, в зависимост от размера и предназначението на превоза, ще трябва да платят от 24 до 36 долара.

... Ню Йорк от преди пет години“, каза тя. „Загрижени сме, че предложената структура на таксите и работното време ще забавят възстановяването.“___Следвайте Филип Марсело на twitter.com/philmarcelo.

... Галиано служи като два мандата кмет на Cornwall-on-Hudson и е пенсиониран специален надзорен агент на ФБР и докторант по вътрешна сигурност в университета Сейнт Джон.

... шефът на строителството на MTA, Джейми Торес-Спрингер. „Наше задължение е да подобрим системата от тяхно име и това е, което правим с ценообразуването на задръстванията.“

... шофьори, за да помогнат на MTA, няма смисъл нито от данъчна, нито от политическа гледна точка. Време е тази лоша идея да тръгне по пътя.

... ​​въпрос е изчерпателно проучен в екологичната оценка от повече от 4000 страници и ще бъде преоценен за приетата структура на таксуване, преди да започне таксуването.“

... [шофиране]. „Това е училището, в което искам да остана. Не искам да напускам, но не печеля достатъчно, за да се придържам към цените на задръстванията.“

... нова такса за изминат участък в центъра на града, докато служители на MTA противодействат на проблема и твърденията за заобикаляне на закона са горещи въздух.

... по-безопасни и по-малко натоварени улици, по-чист въздух и по-добър транзит за по-голямата част от учениците и учителите, които използват масовия транспорт до училище“, добави той.

... задръстени улици, по-чист въздух и по-добър транспорт за огромното мнозинство от ученици и учители, които пътуват масово транспорт до училище.“ Допълнителни доклади от Carl Campanile

... постигне постоянно по-висок темп на растеж на производството.“— Робърт Солоу, лекция след получаването на Нобеловата мемориална награда за икономически науки (8 декември 1987 г. )

... да получи такава. Не, целият скапан план трябва да бъде отменен — преди да е задушил всякаква надежда за безопасно, гражданско и проспериращо градско бъдеще.

... прави завинаги“, каза Чан пред Variety по това време. „Това просто не е правилното нещо“, добави тя. „Коледа е за всички. Предназначено е за споделяне.“

... много по отношение на обществената подкрепа, технологиите и как да подобрим цените на задръстванията в бъдеще“, каза пред вестника бившият комисар по трафика Самуел Шварц.