Забавянето на цените за задръстванията в Ню Йорк се вълнува в цялата страна
В страна, в която автомобилът към момента е крал, Ню Йорк разсъни вяра, че е допустима амбициозна политика, даваща приоритет на всеобщия превоз.
Но този оптимизъм се провали този месец, когато губернатор Кати Хочул ненадейно спря стратегия за таксуване на тапите, която обещаваше да в профил хиляди коли дневно от улиците на Мидтаун и Долен Манхатън като в същото време генерира милиарди за сериозни поправки и усъвършенствания на метрото, рейсовете и две градски железопътни линии.
Решението на губернатора пристигна на фона на гневно неодобрение от съперници, в това число доста водачи от кварталите и покрайнини отвън Манхатън. По този метод тя проби дупка от 15 милиарда $ в финансовия бюджет на Метрополитен транспортен орган, оставяйки дълго плануваната работа по метрото в неопределеност.
Бюджетният недостиг на Транспортния орган на Масачузетския залив се чака да надвиши 800 милиона дола...Прочетете целия текст »
