... на социалните условия за шофьорите, осигуряване на ефикасност и устойчивост на автомобилния транспорт и поддържане на гладкото и правилно функциониране на Единния пазар на ЕС.
Желязков Пакет - Новини
Ако Пакетът Мобилност I бъде приет в настоящия му вид
...... бранш, на които ще бъдат уточнявани възможните промени в сектора, каза още министърът. Вижте още: Комисия на ЕП не прие „български“ поправки в пакет „Мобилност“
Снимка МТИТСВсички публични инвестиции в системата на транспорта и на информационните
...... материалът търси пазарноориентирана сензационност, дали обслужва политически интереси или иска да ви информира на базата на научни експертни данни и цифри.Примери за фалшиви новини за коронавируса:
Всички публични инвестиции в системата на транспорта и на информационните
...... "Мобилност" Имаме 18 месеца, в рамките на които действа преходният период и в този период ще търсим намесата на съда в Люксембург“, категоричен бе Желязков.
Министърът на транспорта Росен Желязков каза че когато законодателните изменения
...... първите - до 2025-а, а вторите - до 2026-а година. Потвърдено е обаче изключването на командироването на транспортните работници от общата директива за командироването.
На днешното заседание на Съвета на ЕС още пет страни
...... участието на Европейската комисия. Според министър Желязков очакванията са тези преговори да продължат и през следващата година, когато предателството на ЕС се поема от Хърватия.
Оценката на въздействие е предпоставка Комисията по транспорт и туризъм
...... Желязков иска работа в ЕП и по-малко приказки у нас за пакета "Мобилност" Евроизборите свършиха, а сега е време да си свършим работата, съгласен Джамбазки
Оценката на въздействие е предпоставка Комисията по транспорт и туризъм
...... време на срещата Карима Дели препотвърди своето намерение да предложи в края на септември дата за гласуване за даване на мандат за провеждането на триалози.
За активни действия в тясна координация и постигане на нов
...... подчерта, че е важно да се обменя информация в оперативен режим и настоя да се използва максимално летния сезон за оперативна работа по пакета „Мобилност“.
България ще настоява за ново разглеждане на Пакета Мобилност I
...... за пакет "Мобилност" може да започнат от нулата в следващия ЕП. Подкрепата си към министъра по въпроса изразиха и всички останали от присъстващите евродепутати. /БТА/
Поискали сме в края на юли месец среща с новото
...... повече“, смята евродепутатът Андрей Новаков.Той подчерта, че е от изключителна важност постигнатото единомислие между всички партии по темата, което я превръща в национална задача. /БГНЕС
Поискали сме в края на юли месец среща с новото
...... 3 април стана ясно, че евродепутатите са отхвърлили и предложението на българските си колеги пакетът "Мобилност" да бъде свален от дневния ред за днешното заседание.
България ще иска среща с новата Европейска комисия по плана
...... изразиха подкрепата си. Евродепутатът Андрей Новаков подчерта, че е от изключителна важност постигнатото единомислие между всички партии по темата, което я превръща в национална задача.
Министърът на транспорта информационните технологии и съобщенията Росен Желязков обсъди
...... си в ЕП да се разберат за общи действия срещу пакет "Мобилност" Той отправи покана към тях за обсъждане на съвместната им работа в ЕП
Не сме загубили битката за пакет Мобилност Той няма да
...... обаче да се върне за ново разглеждане в транспортната комисия", уточни Росен Желязков. Той коментира и акциите в "Автомобилна администрация", като последната бе в Перник.
Министърът на транспорта Росен Желязков отрече битката за пакет Мобилност
...... въведе тол система, която ще бъде интегрирана с граничните и митнически бюра. Предполагаме, че началният период също ще ни изправи пред подобни трудности”, допълни той.
Не сме загубили битката за пакет Мобилност каза в Тази
...... лица, заемащи публични позиции. Всички източници са открити, всеки може да направи проверка за това кой как влиза и как излиза от властта”, подчерта министърът.
Фактите и обстоятелствата около скандала с апартаментите подлежат на контрол
...... загубихме битката за пакет "Мобилност". В рамките на този европарламент няма да има повече гласувания по темата", завърши Росен Желязков по темата за пакет "Мобилност".
Нашата цел беше пакетът Мобилност да не влезе в пленарна
...... второ четене от сегашния състав на ЕП.Според прессъобщението на ЕП гласуваните промени целят да помогнат за осигуряването на по-добри условия за почивка на водачите. /news.bg
Войната за пакета Мобилност не е нито загубена нито спечелена
...... в една посока, обществената етика налага друга норма на поведение. Тя е да освободи, доброволно или по настояване на партията, заеманата позиция“, каза още министърът.
В момента българските евродепутати провеждат много интензивна кампания целяща пакетът
...... и при утрешното гласуване на текстовете“, посочи Желязков.По думите му се спекулира с темата какво е направила България по време на европредседателството ни за пакета.
Такъв прецедент няма в историята на Европейския парламент заяви транспортният
...... транспорт в Букурещ. България ще настоява още пред Румънското председателство да няма триалог, т.е. окончателното гласуване да бъде оставено за следващия състав на Европейския парламент.
По темата за пакет Мобилност се спекулира Спекулира се и
...... убедени и ще настояваме пред Румънското председателство да няма триалог. Това означава, че нямаме законодателен пакет и процедурата остава за следващия парламент“, обяви Росен Желязков.
Сегашният пакет Мобилност не може да има бъдеще заяви министърът
...... европейци“, каза Росен Желязков. Той подчерта, че е недопустимо да се решават въпроси на конкурентоспособността със протекционистки законодателни решения, които фрагментират транспортния пазар в блока.
Излизам от политическата коректност и ще кажа бесен съм
...... кои са българските евродепутати, които са отсъствали от днешното решаващо гласуване. Това са Светослав Малинов (Реформаторски блок/ЕНП), Нежми Али (ДПС/АЛДЕ) и Николай Бареков ("Презареди България"/ЕКР).
Целта е Пакет мобилност I да остане за следващия ЕП
...... ЕП няма да знаят за какво гласуват“, смята Желязков. По думите му ако се приемат неблагоприятните текстове, средните и малки компании ще са най-потърпевши. /economic.bg
Продължаваме да настояваме пакетът Мобилност да се гледа в следващия
...... разделена е и по политически признак. Разделена е по начин, който досега няма прецедент - да се настоява за законодателство, което разделя Европа“, заяви Желязков.
Снимка булфото архивПакет Мобилност трябва да бъде оставен за нови
...... няма нужда от общо законодателство по темата. Ние казваме, че това, която е предложено още 2017 г., не е пропорционално и е дискриминативно”, коментира Желязков.
Противоречиви законодателни инициативи приети в последния момент от работата на
...... на всяка цена. Ръководителят на ЕП Таяни е приел тези съображения и е заявил, че ще ги обсъди с председателите на политическите групи в Европарламента.
Има три сценария за развитието на пакет Мобилност 1 но
...... изключи възможността за бъдещи протестни действия, ако не бъде взето правилното решение. "Аз съм длъжен да бъда оптимист и нямам право да бъда песимист", завърши министърът.
Противоречиви законодателни инициативи приети в последния момент от работата на
...... националния интерес. Важно е да се отбележи, че тези проблеми не са само българските, а и на всички периферните държави в ЕС, допълни още той.
Снимка БулфотоНашите превозвачи са тук за да кажат че принципите
...... бъде приет, а на съвет това нещо вече е отменено. Тогава ще се отиде на трилози и комисията ще ни подкрепи, каза още транспортният министър.
Министърът на транспорта информационните технологии и съобщенията Росен Желязков изрази
...... желание е в рамките на гласуването в парламента да постигнем значителни подобрения, ако не успеем – да блокираме законодателното предложение на този етап“, допълни той.
Транспортният министър Росен Желязков обяви че предложените от австрийското председателство
...... Латвия са единствените страни, които не подкрепят предложените промени. Според тях спорният документ цели да ограничи достъпа на българските превозвачи до пазарите в Западна Европа.
България може да заведе дело в съда на ЕС ако
...... са единствените страни, които не подкрепят предложените промени защото, според тях, спорният документ цели да ограничи достъпа на българските превозвачи до пазарите в Западна Европа.