Долара Консорциум - Новини

... потенциал да достигне 100 милиарда долара, заедно с дълг.Това е първата инвестиция на AIP. Очаква се трансакцията да приключи през първата половина на 2026 г.

... и Goldman Sachs предоставиха $ 12,1 милиарда ангажирано финансиране във връзка с транзакцията. Citigroup и Goldmans посъветваха SMBC за сделката. Air Lease работи с JPMorgan.

... електроенергия, а целта е до 2030 г. да достигне 52%.Изправено пред остър недостиг на вода, Мароко разчита на обезсоляването, за да увеличи водните си ресурси.

... пет години свирепи горски пожари и наводнения обхванаха обширни територии в страната, което породи опасения у много хора относно въздействието на изменението на климата. /БГНЕС

... на японския корпоративен свят. Компанията беше принудена да напусне много от добре познатите си подразделения, включително производство на лаптопи и медицинско оборудване , отбелязва изданието.

... за последните 12 месеца се е понижила с 11,5 % (до 1,8 трлн.йени), като при това фондовият индекс Nikkei 225 е спаднал с 2,5 %.  

... по-малко пари.Подобна сделка би направила Ливърпул третият клуб във Висшата лига, собственост на консорциуми от близкия изток, след Манчестър Сити (ОАЕ) и Нюкасъл (Саудитска Арабия). 

... Етикети Персонализация Ако публикацията Ви е харесала, можете да последвате темата или автора. Статиите можете да откриете в секцията Моите статии Тема Медиа и реклама

... бъде доставян до Япония за срок от 8 дни. Сега такъв товар от Мексиканския залив се осъществява за срок от не по-малко от 20 дни.

... е да има предварителен кръг, последван от мачове на регионален принцип и финална фаза, в която да участват малък брой от топ отборите в света.

... но богато и влиятелно емирство, което обвини, че подкрепя екстремистки групировки и се е сближило с шиитски Иран - големия регионален съперник на Саудитска Арабия.

... но богато и влиятелно емирство, което обвини, че подкрепя екстремистки групировки и се е сближило с шиитски Иран - големия регионален съперник на Саудитска Арабия.

... тази година от бившия инженер на Waymo Антъни Левандовски. Той създава собствена компания, която по-късно е придобита от Uber, и там възниква началото на проблема.

... на акциите си и продължава да изглежда нестабилна в очите на инвеститорите заради бавното решение на проблемите и все още големите рискове пред японската компания.