... покупката до препродажбата. Бързото зареждане и увеличеният пробег ги правят удобни за ежедневна употреба, което през следващото десетилетие ще ускори масовия преход към електрическа тяга.
Горене Електромобилите - Новини
Германският автомобилен клуб ADAC публикува своя годишен доклад за надеждността
...... стабилен и още по-надежден транспортен сегмент. В същото време статистиката разкрива и слабости в новите технологии, на които производителите все пак трябва да обърнат внимание.
Норвегия планира да изостави автомобилите с двигатели с вътрешно горене
...... ще могат да се продават през 2025 г. и след това —- за разлика от плана на Европейския съюз да ги забрани до 2035 г.
Volkswagen отчете неочаквано силен ръст в доставките си на автомобили
...... повече автомобили в Германия, отколкото през предходната година, и отчете световен електрически батерии ръст на продажбите от 27 процента.Допълнителни доклади от Глория Ли в Хонконг
Електрическите автомобили създават 79 повече проблеми на собствениците отколкото автомобилите
...... годишния рейтинг на удовлетвореността на собствениците от надеждността на техните автомобили, Consumer Reports е анкетирал собствениците на 330 хиляди автомобила.... Прочетете целия материал в cash.bg
Забраната на автомобилите с вътрешно горене ще доведе до рязък
...... на ЕС в областта на климата до 2030 г. и 2050 г., да осигури ползи за гражданите и да стимулира иновативни технологии с нулеви емисии.
От началото на годината до септември в САЩ са продадени
...... тяговите батерии, системите за зареждане.Хибридните превозни средства, включително plug-in версиите, показват много по-висока надеждност и удовлетвореност на клиентите от притежаването им.Повече по темата четете в
Следвайте Гласове в Интересни изводи могат да се направят от
...... анализираме трафика на сайта. Изберете “Приемам”, за да приемете използването на тези технологии. За повече информация, моля запознайте се с обновените и на Гласове.ком ЕООД
Изцяло електрическите превозни средства сега са любимците на автомобилния свят
...... а не със сегашните 37,5%. Възможно е дори ЕС да наложи зануляване на емисиите до 2035 г., което ефективно ще убие двигателя с вътрешно горене.








