Авиоиндустрия - Новини

... няма печалба“, добавя Уолш. „Така че очевидно все още има финансов натиск. Разликата е, че сега авиокомпаниите генерират пари. Ликвидността беше жизненоважният проблем“, заключва той.

... военна авиация, , че ОАК е "неспособна на иновации и адаптация", тъй като директорите са най-вече "подбрани послушници", на които липсват умения на индустриални мениджъри.

... държавата от страни, които системно дискриминират беларуски официални лица, журналисти и представители на обществените организации, е нежелателно", се казва в сайта на беларуското външно министерство.  

... да похарчи милиарди долари, за да стане по-безопасна за климата, което рискува да повиши цените и да превърне въздушните пътувания отново в привилегия на богатите.

... националния празник на страната, който е на 1 октомври. Китайското изложение на пътнически и военни самолети се смята за едно от петте най-добри в света.

... трябва да се поставят под карантина, дори няма нужда да си правят бърз тест. И то независимо от техния произход и от мястото на ваксинация.

... коментарите. Пишете директно на [email protected]. Ще обърнем внимание!За реклама в "Петел" на цена от 50 лева на ПР публикация пишете на и вижте още в -  .Прочети тук -

... холдингова компания на Абу Даби ADQ, получава сертификат за въздушен оператор, въпреки че стартирането на компанията беше засегнато от забраната за чуждестранни посетители заради коронавируса.

... е 39,3 метра, размахът на крилата е 38,8 метра, а максималната дължина на полета е 4 500 км. Самолетът може да превозва до 50 души.