Загуби Бдж - Новини

... показателен е фактът, че инвестицията в модерните български локомотиви би се изплатила за по-малко от 10 години само от икономията на гориво, подчертават от компанията-производител.

... и санкцията трябва да се завиши с коефициент.   Източник: „СЕГА“   Още новини четете в: България, Темите на деня За още актуални новини: Последвайте ни в Google News

... лева при общо 72,78 милиона лева. В товарните превози работят 2262 души. Средната заплата е 1929 лева при 1643 лева миналата година, увеличението е 17%.

... изпълнява програмата си. БДЖ отново на загуба: ще я спасят ли новите влакове за над 1,7 милиарда лева ? Броят на пътуващите с влак расте

... увеличени със 130 лв. на човек. Смениха шефовете на БДЖ след нова издънка Пътници останаха цяла нощ на гара Стара Загора след закъснение на влак

... на определяне на графика“, каза Евтимов. Ще успеем да ускорим влаковете, които се движат до Варна и Бургас в лятното им  разписание, допълни той.  

... влизат Йордан Мирчев (бивш ръководител на държавните железници и по-късно депутат от НДСВ), Кирил Григоров, Любомир Сяров (специалист в областта на товарните превози), Петко Петков.

... обслужването, пътуването, графика.„Не можем да се сравняваме с японските и германските железници. Стремежът ще е да модернизираме технологията на определяне на графика“, каза Евтимов. /БГНЕС

... на обслужването, пътуването, графика.„Не можем да се сравняваме с японските и германските железници. Стремежът ще е да модернизираме технологията на определяне на графика“, каза Евтимов

... е готова за преструктуриране."Не можем да се сравняваме с японските и германските железници. Стремежът ще е да модернизираме технологията на определяне на графика", подчерта Евтимов.

... е готова за преструктуриране.  "Не можем да се сравняваме с японските и германските железници. Стремежът ще е да модернизираме технологията на определяне на графика", каза Евтимов. 

... на обслужването, пътуването, графика. Не можем да се сравняваме с японските и германските железници. Стремежът ще е да модернизираме технологията на определяне на графика, каза Евтимов.

... на обслужването, пътуването, графика.„Не можем да се сравняваме с японските и германските железници. Стремежът ще е да модернизираме технологията на определяне на графика“, каза Евтимов.

... транспорта Николай Събев.По-редовни, по-бързи и по-чисти влакове още от следващия месец, обеща ресорният министър.Вижте повече в репортажа на Виктор Борисов.Снимка: Димитър Кьосемарлиев/ Bulgaria ON AIR

... са под 300, ще се гласува с бюлетини. Ако са над 300, ще се гласува с машина. Тази информация я има ЦИК", завърши Георги Тодоров. 

... коментарите. Пишете директно на [email protected]. Ще обърнем внимание!За реклама в "Петел" на цена от 50 лева на ПР публикация пишете на и вижте още в -  .Прочети тук -

... 2018 г. Това се дължи на намалените разходи за лихви по просрочени плащания с 1.6 млн. лв., както и на увеличените приходи от продажба на активи.

... по ниска, уточни синдикалистът. Според Петър Бунев е възможно да се стигне и до продажба на вагони в експлоатация, и това ще е краят на БДЖ.

... е краят на БДЖ. Според ръководството на железниците самите кредитори ще спрат търга за сградата. По думите на Бунев кредитори са пет чужди държавни банки.

... това ще е краят на БДЖ.Според ръководството на железниците самите кредитори ще спрат търга за сградата.По думите на Бунев кредитори са пет чужди държавни банки.

... НКЖИ. Компанията завърши 2017 г. със счетоводна загуба от 50.6 млн. лв., като през 2016 г. тя е била 28.2 млн. лв. Редактор: Деница Райкова

... показва отчетът на НКЖИ. Компанията завърши 2017 г. със счетоводна загуба от 50.6 млн. лв., като през 2016 г. тя е била 28.2 млн. лв.