Знаменитият роудстър Mazda MX-5 премина технически ъпдейт, след който ще

Знаменитият роудстър Mazda MX-5 мина механически ъпдейт, след който ще радва водачите с още по-отзивчиви реакции при натискане на педала на газта. Вдигната е мощността и на двата предлагани мотора. По-малкият 1,5-литров мотор получава една конска мощ повече, а по-големият 2,0-литров прибавя към ресурса си 24 коня. Бензиновите елементи дават отговор на най-новите екологични условия Евро 6d и се развъртат до по-високи обороти.

Мощността на 1,5-литровия мотор Skyactiv-G е нараснала до 132 к.с. при 7000 оборота, а оптималният въртящ миг е 152 Nm при 4000 оборота. По-сериозни са измененията в работата на 2,0-литровия мотор. Неговият запас към този момент доближава 184 к.с. при 7000 оборота, а оптималният въртящ миг – 205 Nm при 4000 оборота. Пределните обороти са вдигнати от 6800 на 7500.

Оборудването за сигурност също е усъвършенствано. Пет нови системи оказват помощ на лидера. Една от тях е асистентът за автоматизирано прекъсване, който към този момент разпознава трудности и рискове и зад автомобила. Добавени са камера за заден ход, предизвестие при насъбрана отмалялост и система за различаване на пътните знаци.