Зимата е тук, а градусите с всяка изминала сутрин стават

Зимата е тук, а градусите с всяка минала заран стават все по-ниски. Ето няколко " златни " правила за топене на една кола. Първо е значимо да напомним какво ДА вършиме и какво НЕ би трябвало да вършиме с автомобила си:

ТРЯБВА:

- да изчистите снега над леда, преди да започнете да стържете самия лед и това е най-добре да го извършите с метла
- с отворена длан да се опитате да натрошите леда, преди да го стържете - да запалите мотора и да включите нагревателите на стъклата и обдухването им
- да включите светлините, тъй като те ще стартират да топят леда по фаровете
- да употребявате течност на спиртна основа за разтапяне на леда върху стъклата

НЕ би трябвало да:

- трошите леда с удари
- палите мотора, в случай че има лед или сняг на решетката на радиатора или в ауспуха
- забравяте за антифриза и поддръжката му, тъй като ще съсипете мотора
- пускате чистачките, в случай че стъклото не е изчистено от сняг и лед
- заливате заледените стъкла с вряла вода

Ето и няколко препоръки по какъв начин да размразите пък замръзналата брава на автомобила. Това е един от най-често срещаните проблеми през зимата, в които се сблъскваме заран. Този проблем за благополучие обаче при новите коли е доста малко евентуален. Първо би трябвало да се ревизира дали в действителност всички порти са замръзнали.

Ако ключът не влиза, значи вътре има лед, който би трябвало да бъде разтопен. Някои пробват със запалването на хартийка, вкарана в ключалката, само че това не всеки път е сполучливо. Най-добре е да вземете една кана с топла, само че не гореща вода и да полеете към ключалката. Но би трябвало доста да се внимава водата може да попадне в самия механизъм и да замръзне. Затова по-правилно е да се налее топла вода в чаша и да се потопи металната част на ключа. И преди да се сложи ключа в ключалката, той би трябвало да бъде бързо подсушен, с цел да не попада водата вътре.

Също по този начин може да размразите една брава и със сешоар, само че отново е хубаво да се внимава доста, с цел да не съсипете боята на колата си. Най-лесно обаче е да поискате една запалка загрята до алено от прилежащ автомобил и по-късно да я доближите за секунди до вашата замръзнала брава. Само би трябвало да внимавате да не се изгорите.

Основният проблем обаче на водачите през зимата са замръзналите стъкла.С тях всеки лидер се сблъсква всекидневно. Методите и устройствата за оправянето с него са доста. Най-често се пали колата, пуска се затоплянето и обдухването на стъклата, а след това стартира чистенето с метла или стъргало. Разбира се обаче по-лесно е да се купи течност за топене и да се постави в бутилка с разпръсквач. Резултатът е доста по-бърз.