Започна източването на горивото от дерайлиралите край Ветово цистерни
Започна източването на горивото от цистерните, които дерайлираха през вчерашния ден край Ветово. До момента е трансферирано половината количество бензин. На място не престават да работят и специалисти от Националния ръб за следствие на катастрофи в превоза.
Товарната комбинация към този момент е изтеглена от жп линията, като са останали единствено дерайлиралите цистерни. Мястото на злополуката продължава да е отцепено, само че няма заплаха за околните обитаеми места.
От националния Борд за следствие на произшествията в превоза оповестиха, че са отправили искане за спомагателни експертизи, които да изяснят аргументите за случая. Версиите, по които се работи, към този момент са три.
„ От позиция на премерване на стоманения път на мястото на дерайлиране, надлежно преносимия състав шестия вагон, който се откри по ред на дерайлиране и надлежно режима на возене. Скорост превишена няма, не мисля, че има към тоя стадий, най-малко от устните потвърждения на локомотивните бригади. Скоростта е варирала от 16 до 20 км “, съобщи Бойчо Скробански, зам.-председател на Националния ръб за следствие на катастрофи в превоза.
„ Направена е организация тази нощ да се работи, до момента в който не се източат трите цистерни, които са най-рискови. Включително с сътрудниците от превозвачите, с компанията, която ни обезпечава помпа и логистиката на източване, вагони, локомотивни бригади, локомотив “, сподели Борислав Аврамов, основен инспектор в НКЖИ.
Товарната комбинация към този момент е изтеглена от жп линията, като са останали единствено дерайлиралите цистерни. Мястото на злополуката продължава да е отцепено, само че няма заплаха за околните обитаеми места.
От националния Борд за следствие на произшествията в превоза оповестиха, че са отправили искане за спомагателни експертизи, които да изяснят аргументите за случая. Версиите, по които се работи, към този момент са три.
„ От позиция на премерване на стоманения път на мястото на дерайлиране, надлежно преносимия състав шестия вагон, който се откри по ред на дерайлиране и надлежно режима на возене. Скорост превишена няма, не мисля, че има към тоя стадий, най-малко от устните потвърждения на локомотивните бригади. Скоростта е варирала от 16 до 20 км “, съобщи Бойчо Скробански, зам.-председател на Националния ръб за следствие на катастрофи в превоза.
„ Направена е организация тази нощ да се работи, до момента в който не се източат трите цистерни, които са най-рискови. Включително с сътрудниците от превозвачите, с компанията, която ни обезпечава помпа и логистиката на източване, вагони, локомотивни бригади, локомотив “, сподели Борислав Аврамов, основен инспектор в НКЖИ.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ




