За да се надпреварваш с вятъра, трябва освен да си

За да се надпреварваш с вятъра, би трябвало с изключение на да си изследовател на мощни чувства, във вените ти да тече чиста проба адреналин. Това важи с цялостна мощ за най-хубавия пистов водач на България Мартин Чой. Той знае какъв брой е значимо да умееш да се състезаваш с времето и че от време на време решаващи могат да се окажат единствено 7 стотни – точно това е най-малката разлика в историята на Световния шампионат по устойчивост, която обезпечи на 28-кратния първенец по мотоциклетизъм у нас и отборът му " ENERGIE ENDURANCE " третото място на почетната стълбичка в последния кръг на международния ендуро шампионат (шампионат по издръжливост) в клас SuperStock 1000.
View this post on Instagram

" Това е последната ми огромна цел, която си бях сложил. Щастлив съм, тъй като не я чаках в последния кръг. Наистина е доста огромен триумф - подиум на международния шампионат е нещо, което си мечтаех в последните години. Трето място в последния кръг на международния ендуро шампионат. Много мощна година за нас. Изпращаме я с 10 първи места от 10 старта. Нямаше какво повече да желаеме от тази година ", съобщи Чой в предаването " COOLt ".

Заедно с Чой на пистата в Чехия бяха и двамата му съотборници, а задачата беше да карат 6 часа без спиране.

Българинът разкри, че напрегнати моменти не са липсвали и се е наложило да кара без да му бъдат заменени гумите повече от плануваното.
View this post on Instagram

" По време на надпреварата имаше два случая на два конкурентни тима, имаше автомобил за сигурност, защото имаше разлято масло. Отборът реши да предприеме опасен ход, с цел да може аз да завърша надпреварата. Единственият проблем, който можеше да възникне, е че нямахме време да сменим задната гума, което се прави почти на 2 часа, на 66 обиколки, с цел да запазим подиума. Отборът реши, че аз би трябвало да я завърша тази задача. Мотоциклетният спорт е подобен - когато би трябвало да се вземе нещо огромно, би трябвало да се рискува ", описа той.

Началото на идващия сезон за Чой слага емблематичната конкуренция " 24 часа на Льо Ман ". Той ще кара на френската писта за седми път в кариерата си.
View this post on Instagram

" За 24 часа е доста нужно доста огромен шанс да имате, тъй като сме виждали всичко. Може да стартираш първи и да не завършиш. Тази година на Льо Ман 13 минути преди да приключим бяхме на четвърта позиция, само че малшанс при един от съотборниците ми се случи тежко рухване ", сподели Чой.

Как се подготвяш за толкоз дълго съревнование? Кои са най-големите опасности, които е поемал на пистата? Как се преодолява страхът? И за какво няма да насочи щерка си към своя спорт? Отговорите във видеото!